Obstajata dve vrsti cevnih oblog: 1. cevno tesna obloga.Splošno znana kot vlečna cev, to je tetrafluoro-cev, ki je nekoliko večja od notranjega premera jeklene cevi, skozi mehansko vlečno oblogo v jekleno cev 2. Ohlapna obloga cevi.to pomeni, da je zunanji premer tetrafluoro cevi nekoliko manjši od notranjega premera jeklene cevi, ki je neposredno vstavljena v jekleno cev z ročnim vstavljanjem.

glavni material: – PTFE (F4) je primeren za transport močnega korozivnega medija ≤120 ℃, kot so razredčeni HCl, HNO3, H2SO4, HF, NaOH itd. – PE delovna temperatura ≤80 ℃, primeren za splošni transport šibko jedkega medija, korozije odpornost je splošna – delovna temperatura PP in PO ≤100 ℃, primerna za prevoz majhne količine jedkega topilnega medija, odpornost proti koroziji je na splošno

Kalup se vstavi v cevni priključek in vanj se naloži prašek tetrafluorina za oblikovanje zgoščevanja. Po odstranitvi iz kalupa se sintra in strdi v visokotemperaturni peči ter nato ohladi, da se oblikuje.

Glavni material: – PTFE F4 je primeren za prenos močnega korozivnega medija ≤150 ℃, kot je razredčena HCl, HNO3, H2SO4, HF, NaOH itd.– Uporaba PFA za transport močnih korozivnih medijev ≤200 ℃, druge lastnosti so podobne PTFE

Površina cevnih priključkov je predhodno obdelana, nato se cevni priključki segrejejo, prah ETFE se vnese v cev, potem ko temperatura doseže standard, ETFE v staljenem stanju je enakomerno pritrjen na notranjo steno opreme s 3D rotacijo in končno ohladimo in oblikujemo.Glavni material: ETFE (F40), za prenos močnega korozivnega medija ≤150 ℃, kot je razredčena HCl, HNO3, H2SO4, HF, NaOH itd.Običajno se lahko upre mikro negativnemu tlaku