هناك نوعان من تبطين الأنابيب: 1. بطانة ضيقة للأنابيب.ومن المعروف باسم أنبوب السحب، أي أن أنبوب رباعي فلورو أكبر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي، من خلال بطانة الجر الميكانيكية في الأنبوب الفولاذي 2. بطانة فضفاضة للأنبوب.وهذا يعني أن القطر الخارجي لأنبوب رباعي فلورو أصغر قليلاً من القطر الداخلي للأنبوب الفولاذي، والذي يتم تبطينه مباشرة في الأنبوب الفولاذي من خلال الإدخال اليدوي.

المادة الرئيسية: - PTFE (F4) مناسب لنقل الوسائط المسببة للتآكل القوي ≥120 درجة مئوية، مثل حمض الهيدروكلوريك المخفف، HNO3، H2SO4، HF، NaOH، إلخ - درجة حرارة خدمة PE ≥80 درجة مئوية، مناسبة للنقل العام الضعيف للتآكل والتآكل المقاومة عامة - درجة حرارة خدمة PP و PO ≥100 درجة مئوية، ومناسبة لكمية صغيرة من وسائل النقل المتوسطة المسببة للتآكل المذيبات، ومقاومة التآكل بشكل عام

يتم وضع القالب في تركيب الأنبوب، ويتم تحميل مسحوق رباعي فلورين فيه لتشكيل الضغط. بعد إزالة القالب، يتم تلبيده وتصلبه في فرن ذو درجة حرارة عالية، ثم يتم تبريده ليشكل.

المادة الرئيسية: – PTFE F4 مناسب لنقل المواد المسببة للتآكل القوية ≥150 درجة مئوية، مثل حمض الهيدروكلوريك المخفف، HNO3، H2SO4، HF، NaOH، وما إلى ذلك.- استخدام PFA لنقل الوسائط المسببة للتآكل القوية ≥200 درجة مئوية، والخصائص الأخرى مشابهة لـ PTFE

تتم معالجة سطح تجهيزات الأنابيب مسبقًا، ثم يتم تسخين تجهيزات الأنابيب، ويتم وضع مسحوق ETFE في الأنبوب بعد أن تصل درجة الحرارة إلى المعيار، ويتم ربط ETFE في حالة الذوبان بشكل موحد بالجدار الداخلي للمعدات من خلال دوران ثلاثي الأبعاد، و وأخيرا التبريد والتشكيل.المادة الرئيسية: ETFE (F40)، لنقل وسط أكال قوي ≥150 درجة مئوية، مثل حمض الهيدروكلوريك المخفف، HNO3، H2SO4، HF، NaOH، وما إلى ذلك.عادة يمكن أن تقاوم الضغط السلبي الجزئي