• HEBEI TOP-METAL I / E CO., LTD
    Hevkarê Pêşkêşkarê we yê Berpirsiyar

Products

PTFE boriyeke xetkirî radestkirina bike

微信图片_20201202141024 微信图片_20201202141033

Wirecutter ji hêla xwendevanan ve tê piştgirî kirin.Gava ku hûn bi riya girêdanek li ser malpera me kirrînek bikin, dibe ku em komîsyonek endamtiyê bistînin.bêtir hîn bibin
Piştî nêzîkê 78 demjimêrên lêkolîn û ceribandinê di çar salên borî de, em hîn jî bawer dikin ku fîşa valahiya pola zengarnegir Zojirushi SM-SC48 baştirîn kûpek rêwîtiyê ye ku vexwarinan germ bihêle, pêşî li rijandinê bigire û bi we re di rêwîtiya we de biçe.Di gera meya herî dawî ya ceribandinê de, Zojirushi şilavê di germahiyek pir bilind de girt ku ji her kasa din a ku me ceribandî germtir e, ev jî girîng e piştî 8 demjimêran jî di hawîrdorek hişk û qeşa de - Ev girîng e heke hûn dixwazin ji vexwarinan kêf bikin. ji bo demeke dirêj.
Zojirushi SM-SC (an SM-SD an SM-SA di hin rengan de) xwedan ragirtina germê ya hêja, xebata yek-destî û pêvekek gemarî ya girtî ye.
Firmaya valahiya polayê zengarnegir Zojirushi SM-SC fîşekek valahiya rêwîtiyê ya îzolekirî ya hêja ye ku dikare vexwarinê çend demjimêran jî di hawîrdorek sar de germ bike.Ew xwedan xuyangek xweş-sêwirandî, strukturek hundurîn a PTFE-ya ne-çît-paqijkirî ya hêsan e, û mekanîzmayek girtina qapaxa bêaqil e ku dikare bi yek destî were xebitandin.Kulîlk sivik û zirav e, lê ev tê vê wateyê ku dibe ku ew di hin xwedanên kasa de hişk nekeve.Buhayê kûpên Zojirushi jî pir zêde ye, lê piştî ceribandina meya demdirêj, qedehên ku em herî zêde pê bawer in ew qedehên ku dê di çenteyê de belav nebin.Zehmet e ku heqê wê bidin.(Bi rastî, ev li ser bihayê çenteyek nû ya dibistanê, laptop, têlefonek desta, û her tiştê din di wê demê de ye.) Ew di guhertoyên 12-unce (SM-SC36) û 20-once (SM-SC60) de heye û Mezinahiya 16-once ku me ceriband (SM-SC48).Zojirushi di heman demê de kulîlkên SM-SA û SM-SD jî pêşkêşî dike, ku tam wekî SM-SC ne lê di rengên cûda de ne.
Contigo's Autoseal Transit qedehek firehtir e ku ji bijartina meya yekem çêtir di xwedanê kasê de cîh digire.Ew wekî Zojirushi germê nahêle, lê dibe ku hin kes bibînin ku qapaxa davî ji vexwarin û paqijkirinê hêsantir e.
Kupaya veguhastinê ya Contigo Autoseal ji Zojirushi SM-SC kulmek pir cûda ye, lê ew çend taybetmendiyên ku em jê hez dikin hene.Di qapaxê de hindik beşên xwe hene, paqijkirina wê hêsantir e, û bi bişkojka xweya vegirtina otomatîkî, ya ku divê hûn pê bigirin da ku porta şûştinê vekirî bihêlin, rê li ber zêdebûnê digire.Wekî din, gava ku hûn vedixwin, dê qapaxa şêrîn mîna qapaxa Zojirushi ya li ser pozê we nekeve ber çavan.Her çend Transit dê demek dirêj vexwarinê mîna Zojirushi germ nehêle, dibe ku hin kes vê yekê tercîh bikin (me gilî li ser vexwarina Zojirushi ku vexwarinê pir germ dike bihîstiye).Transit ji SM-SC hinekî firehtir e.Ger hûn dixwazin kasa di kasa kasa gerîdeyê de zexmtir rast bikin, an rasterast amûrên wekî Aeropress, dripperê berevajîkirî an setê çayê hişktir ji bo kasa qehwê bikar bînin, ew pir baş e.Lê ev tê vê wateyê ku ew jî girantir û girantir e.
Ger hûn ne plan dikin ku kulmek bi xwe re hilgirin, kulika Contigo SnapSeal Byron nîvê nirxê piraniya kulîlkên ku me ceribandine ye, û ew dike bijarek budceyek baş.
Kûçika rêwîtiyê ya Contigo SnapSeal Byron kulmek bingehîn e ku ceribandina leaksaziya me derbas kiriye.Vexwarin û paqijkirina wê hêsan e, û têra xwe fireh e ku li hember xwedan kasa gerîdeyê bi hev ve girêbide.Em jê hez dikin ku karanîna wê hêsan e (bişkokek pop-up dihêle hûn ji kasê vexwin) û paqijkirina wê hêsan e.Mîna Transit, di heman demê de girtina gomî jî heye, ji ber vê yekê girtina wê hêsantir e.Ew dikare vexwarinê bi saetan li germahiya jûreyê germ bihêle, her çend boriyek ne bi qasî bijareya meya bijartî germ be (ew di ceribandina germê de wekî Transit pêk tîne).Em newêrin vê tasê bavêjin çenteyekê ji ber ku zimanê li ser qapaxê wek bijarteyên me yên din hişk nayê kilîtkirin, lê heke hûn ew qas neavêjin, ev kasa baş e.
Kîta paqijkirina şûşeya pitikê OXO bi firçeyek tîrêjê ya baş û firçeyek paqijkirina hûrgulî ya dorhêl, ku ji bo qijikandina kulika rêwîtiyê hewce ne, tê saz kirin.
Û ji bîr nekin ku ev tişt dem bi dem hewce ne ku bêne paqij kirin.Ji ber vê yekê gava ku hûn hewce ne ku bermayiyan paqij bikin, em ê pêşniyarên paqijkirina şûşê jî ji we re peyda bikin.
Zojirushi SM-SC (an SM-SD an SM-SA di hin rengan de) xwedan ragirtina germê ya hêja, xebata yek-destî û pêvekek gemarî ya girtî ye.
Contigo's Autoseal Transit qedehek firehtir e ku ji bijartina meya yekem çêtir di xwedanê kasê de cîh digire.Ew wekî Zojirushi germê nahêle, lê dibe ku hin kes bibînin ku qapaxa davî ji vexwarin û paqijkirinê hêsantir e.
Ger hûn ne plan dikin ku kulmek bi xwe re hilgirin, kulika Contigo SnapSeal Byron nîvê nirxê piraniya kulîlkên ku me ceribandine ye, û ew dike bijarek budceyek baş.
Kîta paqijkirina şûşeya pitikê OXO bi firçeyek tîrêjê ya baş û firçeyek paqijkirina hûrgulî ya dorhêl, ku ji bo qijikandina kulika rêwîtiyê hewce ne, tê saz kirin.
Di çar salên borî de, me 60 demjimêran li ser kasa rêwîtiyê lêkolîn kir da ku vê rêbernameyê nûve bike.Di vê nûvekirinê de, min (Anna Perling) 10 demjimêran lêkolîn û berhevkirina qedehên ji 12 marqeyên cihêreng û çar firotgehên mezin derbas kir, û 18 demjimêran ceribandina 13 fînalîstan bi hilbera meya hilbijarkên herî baş re derbas kir.Ez di heman demê de çûm Targetê da ku bibînim ka kasa di jiyana rast de çawa hîs dike.
Min bi du endezyaran re li ser sêwirana kasê peyivî, yanê, rêvebirê Navenda Rêvebiriya Termal li Zanîngeha Missouri, Dr. Bill Ma, xwediyê Teknolojiyên ThermAvant, û Dr. Engineering.Zanîngeha Dewletê ya Carolina.Ji bo ku ez germahiya vexwarina îdeal a qehwe û çayê fam bikim û çawa van vexwaran bi demê re têk diçin, min ji Rachel Sandstrom Morrison, edîtorê dîjîtal a kovara Fresh Cup re e-name şand.Rachel di heman demê de bi çavdêrê qehweyê Dapper & Wise û Michael Wise-ê lîsansek Q lîsans (bi bingehîn sommelierek qehweyê) re jî têkilî danî da ku fêr bibe ka qehwe dikare çiqas dirêj di kulikê rêwîtiyê de bimîne.
Wekî ku ji navê xwe diyar dike, kulika rêwîtiyê ji bo kesên ku dixwazin bi xwe re vexwarinê vexwin hatî çêkirin.Ji bilî hilgirtina hêsan, kulma rêwîtiyê jî dikare çend demjimêran bilind an nizm bimîne da ku hûn bi demê re qehwe, çay an kakaoyê xweş bikin.Li gorî kaxezên portable an stîrofoam an qedehên seramîk ên vekirî, kulîlkên rêwîtiyê yên qalîteya bilind dikarin îzolasyonek çêtir peyda bikin û pêşî li rijandin an rijandinê bigirin.Ger hûn diçin rêwîtiyê, dixebitin an rêwîtiyê dikin, an jî tenê dixwazin ji bo demek dirêj vexwarinê xweş bikin, wê hingê kulma rêwîtiyê ji bo we ye.
Ger hûn diçin rêwîtiyê, dixebitin an rêwîtiyê dikin, an jî tenê dixwazin ji bo demek dirêj vexwarinê xweş bikin, wê hingê kulma rêwîtiyê ji bo we ye.
Her weha hûn dikarin drav bidin hev û bandora hawirdorê kêm bikin bi vexwarina vexwarinek di kulma rêwîtiyê de li şûna kirîna yek di dema rêwîtiyê de.Li gorî raporek 2012-an, Amerîkîyek navînî her sal 1,092 dolar ji bo qehweyê xerc dike.Li gorî raporek CNN a 2014-an, her sal zêdetirî 50 mîlyar kaxez têne avêtin (gelek qedehên kaxez bi plastîk têne xêz kirin, ku ew ji nû ve nayên vezîvirandin).Kasa rêwîtiyê ji van her du pirsgirêkan re çareseriyek kesk peyda dike.
Ji ber vê yekê, çi li ser pismamên ku nêzî kulpên rêwîtiyê, çîp, termos û termos in?Devê şûşê bi qasî kasa rêwîtiyê ne teng û hişk e, û devê wê firehtir e, ji ber vê yekê hûn dikarin kulîlkên qeşayê lê zêde bikin.Ji bo vexwarina vexwarinên sar jî gelek kes çelik hene.Ger hûn li van kasayan digerin, hûn dikarin bi rêberê meya tîrêjê şêwir bikin.Di derbarê termosê de, piraniya wan ji mezinahiya zirav û sêwirana qapaxê kêm in, ku ev kulpek rêwîtiyê hem barkêş û hem jî hêsan dike.Ji bo ku termos bikar bînin, ne hewce ye ku hûn qapaxê vekin û devê xwe bavêjin.Di şûna wê de, hûn hewce ne ku qapaxê vekin û şilê birijînin kasa vekirî da ku vexwin.(Di dema ajotinê de biceribînin ku vê yekê bikin. Bi rastî, ji kerema xwe nekin.) Şûşeyên termos ji bo ku vexwarinan hênik bihêlin hatine sêwirandin û lîmanên wan ên mîna kulmayên rêwîtiyê nînin (li şûna wan, bi gelemperî pîçên wan hene ku bi du destan hewce dike da ku Kapê hişk bikin) an jî kapika werzîşê heye. ji bo vexwarinên germ ne guncaw).
Ji bo nûvekirina meya 2017-an, me înternet berhev kir ku ji rêbernameya paşîn ve weşanên nû yên ku hatine weşandin bibînin.Cook's Illustrated (abonetî pêdivî ye) naveroka 2014-an nirxand, û heman tişt ji bo "Outside Online" jî rast e.Me di heman demê de nirxandinên di "Derketina Weya Baştirîn û Xweşkirina Xanî" de nirxand û bi sedan nirxandinên di derbarê qedeh, kel û pelên meyên heyî de xwendin.Me 40 firoşkarên herî baş ên Amazon, Target, Walmart, Costco û REI dan ber hev, û qedehên ku me di sala 2016-an de berdane nirxand da ku em bibînin ka nûvekirin an sekinandin hene.Dûv re, me cesaret da Targetê da ku em bibînin ka kasa di destên me de çawa hîs dike.Li ser bingeha hevpeyivîn û lêkolînên me yên pispor, me li kûpên ku şertên jêrîn bicîh tîne geriya:
Insulasyona valahiya: Hemî qedehên ku me dihesibînin du qat û valahiya îzolekirî ne.Dr. Michael Dickey, profesorê endezyariya kîmyewî li Zanîngeha Eyaleta Karolînaya Bakur, diyar kir ku qedehên îzolekirî yên valahiya xwedan taybetmendiyên îzolekirinê yên herî baş in: “Germ bi rêgirtinê ve tê veguheztin.Veguheztina germê ya ji dest ber bi rûyê ve bihesibînin.Lê heke her du Ger valahiyek, wek valahiya, hebe, leza veguheztina germê dê ewqas bilez nebe."Di valahiyê de hema hema ti atom tune ku germê bi rê ve bibe, ji ber vê yekê ew di warê însulasyonê de bi taybetî baş dixebite.
Parastina germê: Divê kûp germahiya bilind an nizm a vexwarinê di nav rêza taybetmendiyên wê de biparêze.Em her gav li kasa bi dema parastina germê ya herî dirêj digerin.Du endezyarên ku bi me re axivîn destnîşan kirin ku piraniya germê bi qapaxê winda dibe, û tasek bi qapaxek firehtir dibe ku germê zûtir belav bike.Ji ber vê yekê, em tercîh dikin ku qedehek bêyî vekirina vexwarinê ya berfireh hilbijêrin.Lê ji ber ku hin kes hez dikin ji devê firehtir vexwin, ew bêtir mîna tasek seramîk hîs dike, ji ber vê yekê me hin qedehên devê fireh di ceribandinê de cîh girt.
Pola zengarnegir: Piraniya kulîlkên rêwîtiyê ji cam, seramîk, plastîk an pola zengarnegir têne çêkirin.Em polayê zengarnegir tercîh dikin ji ber ku ew ji camê an seramîkê domdartir e û ji plastîkê çêtir germê digire.Di heman demê de ew ji bo însulasyona valahiya (û parastina germê) materyalê çêtirîn e.Gava ku hûn li rêberên cihêreng ên li ser mijarê dinêrin, tevî ceribandinên însulasyonê yên berfireh ên ku ji hêla Tested ve hatine kirin, kasa ku ber bi jor ve radibe her gav du qat e, valahiya îzolekirî û pola zengarnegir e.
Carinan, kulika rêwîtiyê dê xwedan pêçek derveyî pola zengarnegir û xeteyek seramîk an cam be.Ev dibe ku ji ber hin kes bawer dikin ku pola zengarnegir dê bandorê li tama vexwarinan bike, lê delîlek zanistî tune ku vê diyardeyê îspat bike.Pirsgirêka hundurên cam an seramîk ev e ku ew bi hêsanî dişkînin.Wekî din, her ku diçe bêtir qedehên ku bi polayê zengarnegir hatine xemilandin, naha bi hundurên elektronîkî-paqijkirî ve têne saz kirin, ku ev îhtîmal e ku ev pola bêhn û çêjên xerîb bigire.Hilbijartina me xwedan pêçek hundurîn a Teflon ne-çîp e, ji ber vê yekê şuştina wê hêsan e.
Li dijî rijandin û rijandinê: Dema ku kevçî têxin çente an kûpekî, qapax wê neherike.Kûçikên herî baş du mekanîzmayên morkirinê hene: ya yekem porta kayê mor dike, û ya duyemîn qapaxê li cîhê xwe digire da ku nehêle ew ji dûr ve were kişandin.Ji bo hin qedehan, divê hûn bişkokekê bixin û bigirin da ku qulika vexwarinê ji bo vexwarinê vekin, ji ber vê yekê gava ku hûn wê berdidin ew ê bixweber were mor kirin.Ev mekanîzmaya morkirinê ya otomatîkî dema ku kasa bi ser de dikeve rê li ber rijandinê digire.
Bikaranîna hêsan: Divê kulikê rêwîtiyê hêsan be ku bikar bînin.Dibe ku ev bêaqil xuya bike, lê em difikirin ku hin ji van kûpan ji yên din dijwartir in.Ger hûn plan dikin ku dema ajotinê an siwarbûna bisîkletê de kasê bikar bînin (em vê yekê pêşniyar nakin), wê hingê bê guman hûn bi kêmanî destek hewce ne, û dibe ku hûn hewceyê du çavan bin.Divê kûpek baş bi hêsanî were vekirin û girtin, û bi yek destî were girtin û vekirin.Dema ajotinê, qapax dê bi tevahî xeta çavê asteng neke, dema vexwarina alkolê li pozê xwe nexe, û divê ji bo paqijkirinê hêsan were rakirin.
Bê destan: Ji ber gelek sedeman, me biryar da ku em qedehên bi destan ceribînin.Berî her tiştî, ew nepêwist in: bi qedehên îzolekirî yên valahiya, hûn ne hewce ne ku xem bikin ku destên xwe li ser kasê germ bikin.Destik dê giranî û giraniya çenteyê dibistanê an çenteyê piştê zêde bike, û her weha dibe ku rê li ber barkirina kasa li kasê bigire.
Mezinahî: Hin kes qedehên firehtir tercîh dikin, yên ku di kulikê de naqeliqînin, hinên din qedehên ziravtir tercîh dikin, ku di çenteyek an çenteyê de kêmtir cîh digirin.Em qedehên siviktir tercîh dikin ji ber ku hilgirtina wan hêsantir in, û em her gav li kasayên ku li xwedê kasê bi cih dibin digerin, di heman demê de girtina bi yek destî hêsan e.Me di heman demê de fonksiyona qedehên gerdûnî yên ku ji bo amadekirina vexwarinan têne bikar anîn jî nirxand, û gelo ew bi dilopên berevajîkirî, Aeropresses, înfuzyonên çayê yên meyên bijare an alavên çêkirina yek-qedeh ên mîna makîneyên Keurig têne saz kirin.Me hilbijart ku em qedehek bi kapasîteya 16 onsan biceribînin, ku ev mezinahiya navîn ya piraniya qedehên ku me fikirîn e (yek îstîsna ku me ceriband tasek bi mezinahiya tenê 18 onsan bû).
Berdengî: Dema ku kûp ji bilindahiyek maqûl dakeve an dûv re dest bi rijandinê bike, divê kûp neqeliqe û neşike.Piştî paqijkirinê, reng an xêzkirin dê li gorî rêwerzên çêker xira nebe.Me qedehên ku nebaş hatine vekolandin ku gazincên wan ji rijandin, rijandina boyaxa an diranan dikirin ji holê rakirin.
Dema sêwirandina vê ceribandina nûvekirî, min guh da cil û bergên rojane yên ku kulmeyên rêwîtiyê di cîhanên rastîn ên cihêreng de rû didin: çûnûhatina bi bîsîkletan, otomobîlan, trênan, qeyikên masîgiriyê, hwd. ew dikarin di hawîrdorek sar de germ bibin.Min jî ew bi destan şuştin, qapaxên wan jê kirin, û min ew di qedeh û alavên cûrbecûr çêrkirinê de ceriband.
Pêşîn, min ceribandinek leaksiyonê ya şevê kir.Min her kulmek rêwîtiyê bi av û çend dilop boyaxa xwarinê ya kesk tije kir, ew danî ser destmalên kaxiz û çîpên li ser erdê metbexê (bibore, hevalê odeyê), û şevekê hişt.Serê sibê, min her kûpên bi lekeyên kesk ên li ser tevnên jêrîn red kir.
Ji bo ku ez bibînim ka kasa dema ku ew di nav çenteyê de hate danîn çikiyaye, min ceribandinek şokê kir.Min qedehên ku hîn tije av û boyaxa xwarinê ya kesk bûn, bi destmalên kaxiz pêça û xiste nav çenteyekî plastîk.Min kîsika plastîk xiste nav çenteyê xwe, û min rê da rojên Jazzercise yên li lîseyê, muzîkê lêdixist, bazda ser 30 qulikan, 30 çirke bezî, û dûv re 30 saniye bi destan hejand (ez vê pêşniyar nakim ji bo qedandina xwarinê vê operasyonê piştî taştê bikin, gelo ez bi xwe ceribandina kasa termosê bikim).
Dûv re, min hemû qedeh tijî av kirin, çûm otoparka daîreya xwe û dûv re her kûpek sê caran ji bilindahiya 4 lingan berda.Min her kûpên ku ji ber bandorê şikestin an rijiyan ji holê rakirin.
Dûv re, min lêkolîn kir ka her kûpek rêwîtiyê çawa germahiya şilavê di hundurê xwe de digire.Li gorî 2012 Şampiyona Barista Amerîkî Katie Carguilo û Komeleya Qehweya Profesyonel a Amerîkî, germahiya çêkirina qehwe (û çaya reş) ya îdeal bi qasî 200 °F ye, û germahiya vexwarinê ya çêtirîn jî ji 145 °F heta 155 °F ye.Bi karanîna van germahiyê wekî pîvanek, min îzolekirina her kasa li hawîrdorek sar, hişk ceriband: sarinca min.1 Ez 200ºF avê dirijînim her qedehekê, têxim sarincokê û her saetek ji bo heşt saetan germahiya avê kontrol dikim.Bi hev re bi performansa çêtirîn, min ev ceribandin li germahiya odeyê dubare kir.
Di heman demê de min hemû qedeh bi destan şûşt û destanên wan xwend da ku ez fêr bibim ka meriv çawa qapaxên carinan xitimî ji hev vediqetîne û ji nû ve berhev dike.
Ji bo ku ez pirrengiya qedehê fam bikim, min hewl da ku qedehê têxim qedeha bisîklêtê û xwedan kasa Hyundai Elantra 2010.Min hewl da ku li ser her qedehek tîrêjek rijandinê û Aeropressek deynim, û dûv re her vebûnek bipîvim da ku bibînim ka çaya meya bijare ya hişk li hev e.Min her weha ji çend xebatkarên Wirecutter pirsî ku bilindahiya Keurigs-a xwe bipîvin da ku bibînin ka kasa ji bo makîneyên qehweya yekcar maqûl in.Pir kes radigihînin ku piştî rakirina platforma jêrîn, valahî 6-7,5 înç e.
Zojirushi SM-SC (an SM-SD an SM-SA di hin rengan de) xwedan ragirtina germê ya hêja, xebata yek-destî û pêvekek gemarî ya girtî ye.
Zojirushi SM-SC bê guman baştirîn kûpek rêwîtiyê ye ku dikare vexwarinan ji bo demek dirêj germ bihêle.Ew xwedan kapasîteyên însulasyona germî ya berbiçav e û xwedan pêvekek girtina bi tevahî-derbasdar e.Li gorî qedehên Zojirushi yên wekhev, SM-SC ji vexwarinê ziravtir, siviktir û rehettir e.Mezinahiya kulikê 12 onsan, 16 onsan û 20 onsan e (bi rêzdarî SM-SC36, SM-SC48 û SM-SC60).Piştî ku hema hema 78 demjimêrên lêkolîn û ceribandinê derbas kirin, û di çar salan de zêdetirî 98 kulîlkên rêwîtiyê dihesibînin, gumana me tune ku ev kulpa rêwîtiyê ya çêtirîn e ku hûn dikarin bikirin.
SM-SC xwedan morkirinek lekeyek bihêz û mekanîzmaya girtina hêsan e, em bawer dikin ku ew dikare xanî hişk bihêle.Tenê qapaxê bigire û guheztina qefilandinê biguhezîne cîhê guncan da ku gava ku hûn nexwazin wê vekin qapaxa jorîn dernakeve.Her çend kûpên din (wekî Contigo Autoseal Transit û Avex ReCharge) bixweber têne mohr kirin da ku pêşî li zêdebûnê bigirin, me karanîna wan bi yek destî dijwartir dît ji ber ku hûn hewce ne ku bişkokek vexwin.
Di ceribandinên me yên însulasyonê de, kûpên polayê zengarnegir ên Zojirushi her gav di pêşbaziyê de serdest bûne.Piştî 8 demjimêran di sarincokê de, ava di hundurê SM-SC de 142 °F bû (kêmbûnek 58 pileyan).Di germahiya odeyê de, performansa kulikê çêtir e, ku av piştî 1 demjimêran digihîje 188 ° F û piştî 8 demjimêran 165 ° F.Ev tê wê wateyê ku heşt demjimêran piştî vexwarinê, heke ew di hawîrdorek qeşa-sar de were hilanîn jî, hûn dikarin qehweya germ ji 140 pileyî vexwin.(Lêbelê, heke hûn kasa termosê ji saetê carekê zêdetir vekin, dibe ku rêjeya sarbûna wê zûtir be.)
Piştî ku hema hema 78 demjimêrên lêkolîn û ceribandinê derbas kirin, û di çar salan de zêdetirî 98 kulîlkên rêwîtiyê dihesibînin, gumana me tune ku ev kulpa rêwîtiyê ya çêtirîn e ku hûn dikarin bikirin.
Kulîlkên din ên Zojirushi ku me ceriband, SM-KHE (guhertoya kevn a vê kasê) û SM-LA (vebijarka devê fireh bi kapaxa pêçayî) di tevahiya pêvajoyê de germahiya şilê digire û di sarincokê de wekî SM-SC tê danîn. 8 saet.Struktura van qedehan jî baş e, lê em SM-SC ji kûpên din ên Zojirushi tercîh dikin ji ber giraniya wê ya sivik, qapaxa hêsantir û kêm parçeyên paqijkirinê.Pûçika li ser SM-SC di heman demê de ji palpişta li ser SM-KHE-yê tevlihevtir e, ji ber vê yekê ew dîtina we şêrîntir dike.Lêbelê, heke hûn ji Zojirushi yên din hez dikin, em difikirin ku ew hemî vebijarkên baş in;em ê di beşa pêşbirkê de jî hemû cudahiyên mûçikên Zojirushî bişkînin.
Zojirushi şuştina kasê û şuştina destan tavilê piştî karanîna pêşniyar dike.Paqijkirina SM-SC bi hin sabûn û carinan bi firçeyek şûşeyê dema ku hewce be hêsan e.Hûn dikarin pêlava plastîk bi tevahî rakin da ku bêhn an çermê reş mayî li cihên ku gihîştina wan dijwar be jî ji holê rakin, her çend perçeyên plastîk ên piçûk jî dijwar be ku ser û bin bikevin.Hundirê tepsiya nezelal jî dibe alîkar ku pêşî li bêhn û lekeyan bigire, lê rêwerzên ji bo karanîna kasê hişyariyê didin ku hûn di kasê de şîr an ava şîr bikar bînin.Kişandina ne-çît ji fluoropolymera ku di polîtetrafluoroethylene de tê bikar anîn hatî çêkirin û heke were xwar jî dê zirarê nede mirovan.2 Ger hûn tercîh dikin ku ji konteynirek bê pêçek ne-çît vexwin, wê hingê hûn dikarin SM-KHE, ku xwedan hundurê pola zengarnegir a elektro-polakirî ye, tercîh bikin.
SM-SC domdar e.Piştî ceribandina avêtinê, wê hindek cil û berg nîşan da, lê ji qedehên din ên ku me ceriband (hinek ji wan qut bûn, çikandin û bi giranî li xwe kirin).Zojirushi piştgirî dide însulasyona valahiya fîşekên xwe yên valahiya pola zengarnegir û garantiyek tixûbdar a pênc-salî peyda dike, û di bûyera kaxezek şikestî an xirav de, Zojirushi dê hemî parçeyên guheztina kesane bi serhêl bifroşe.
SM-SC di heman demê de xwedan sêwiranek balkêş e, û xuyangiya wê ya sade û berbiçav çavkêş e.Rengên wê yên gewr, şîn-kesk û koral hene.Di heman SM-SD de zêrê mat, sor, polayê zengarnegir û şîn heye.Her çend heman SM-SA hate sekinandin, hûn hîn jî dikarin hin hilberan serhêl bibînin.SM-SA di rengê reş, zêrê darçîn, sor û pembe yê pezê de heye.
Her çend me di vê rêbernameyê de bi taybetî guh nedaye sar girtina şilavên sar (ji bo awayê çêtirîn kirina vê yekê rêbernameya meya kelandî binihêrin), ji hêla dîrokî ve me dît ku Zojirushi SM-SC ji hemî qedehên din ji sermayê re berxwedêr e.Rêzeya testa me.
Di ceribandina meya berê de, piştî heşt demjimêran, vê kasa ava meya sar a 33 °F tenê 4 dereceyan germ kir, dema ku qedehên din ên di koma ceribandina me de di vê demê de germahî zêde kirin.Mezintir.Ji ber vê yekê, heke hûn li konteynirek du-armanca digerin ku dikare hem germ û hem jî sar baş hilîne, SM-SC dikare konteynera xwe hilîne, nemaze ji ber ku ew xwedan kapasîteya 20 onsan e.Bala xwe bidinê ku gava hûn hewl didin ku tîbûna xwe li pişt girekî bilind bitemirînin, vebûna wî ya teng ne îdeal e.
Tenê giliyê meya sereke di derbarê Zojirushi SM-SC de ev e ku carinan taybetmendiyên wê yên îzolekirinê pir baş in.Me dît ku ger em potek qehweya teze çêkin û wê rasterast bixin nav qedehek rêwîtiyê, wê şil di dawiyê de çend demjimêran germ bimîne, û me li ser vê yekê jî ji xwendevanan nerîn bihîstiye.Ji bo pêşîlêgirtina vê yekê, hûn dikarin vexwarinê berî girtina qapaxê sar bikin.
Her weha me bi hin pisporên qehweyê re jî têkilî danî, da ku em bizanin ka meriv 8 demjimêran di qehweyekê de danîna qehweyê baş e an na.Roasterê qehweyê û lîsansê qehweyê Michael Ryan ji me re got: "Qehweya germ dê hîn jî zirarê bide tamê.Dema ku di qeşengek camê îzolekirî ya girtî de were hilanîn, evaporî û windabûna germahiya wê hindik e.Piştî demekê tama qehweyê dê bimîne Nebaş e.”Wî diyar kir ku ev yek çêbû ji ber ku asîta di qehwê de bi demê re hilweşiya û bû sedema tama tal.Ji ber vê yekê, ji kerema xwe bala xwe bidin ku her çend qehwe hîn germ be jî, dibe ku qehweya we piştî demek dirêj xweş nekeve.
Gazincek din a piçûk jî ev e ku ev kasa ji kasa rêwîtiya weya adetî naziktir e, yanî dibe ku ew bi rihetî di qedehek gerîdeya gerîdeyê an şûşeya bisîkletê de bi cih nebe.Firehiya teng a SM-SC di heman demê de tê vê wateyê ku hûn nekarin wê bi Aeropress, drippers rijandin an çayên zirav bikar bînin, û ew pir bilind e ku meriv çêkerek yek-tasek (wek Keurig) bicîh bîne.Ger hûn kulmek rêwîtiyê bi dorhêlek mezin tercîh dikin, ji kerema xwe vebijark û hilbijartina budceya me binihêrin.
Her çend SM-SC lekeyek-delîl e jî, ew ne bi qasî pêşbirkê me belafir e.Ger kûp dema ku qapax tê vekirin, ew ê bixweber neyê girtin da ku av neherike.
Di dawiyê de, SM-SC-ya 16-unce bi qasî 25 $ tê biha ye, ku di dawiya bilind a rêza bihayê kasa rêwîtiyê de ye.Lê em bawer dikin ku ji ber struktur û performansa wê ya hêja, hêja ye ku di pêşbaziyê de hin drav bêtir xerc bikin.
Kulîlka rêwîtiyê ya Zojirushi belkî tenê hilberek e ku piraniya karmendên Wirecutter xwedan û rojane bikar tînin - ew hilbijarkek dubareyên pirjimar ên vê rêbernameyê ye û xwe carek din îsbat kiriye.Piştî çend salan karanînê, ew hîn jî dikare baş bixebite û ji ber ku li ser betonê davêje (carekê ji balkona sê-qatî) bêyî ku ji dendikê derbikeve tê pesindan.Gelek xebatkarên Wirecutter jî ragihandin ku wan bi serfirazî Zojirushi bikar aniye da ku şeraba cemidî an vexwarinên alkolî yên din bînin park û cihên din ên giştî, her çend em nekarin reftarek weha tehemûl bikin.
Her çend nayê pêşniyar kirin ku di şûştinê de were paqij kirin, û Zojirushi destnîşan dike ku hûn destên xwe bişon (li beşa "Lênihêrîn û Tendurist" li jêr binêre), ev kasa ji çend pêvajoyên şuştina firaxanê ya bêserûber û bêyî performansê xilas bû. di encamê de derket).Di heman demê de bi gelek çente, çente û çenteyên qelebalix bêyî ku derbikeve geriya.
Contigo's Autoseal Transit qedehek firehtir e ku ji bijartina meya yekem çêtir di xwedanê kasê de cîh digire.Ew wekî Zojirushi germê nahêle, lê dibe ku hin kes bibînin ku qapaxa davî ji vexwarin û paqijkirinê hêsantir e.
Ger hûn qedehek dixwazin ku li xwedê kasê bicive û paqijkirina wê hêsantir be, ji kerema xwe qedehek veguhastinê ya Contigo Autoseal bikirin.Transit dê vexwarinê bi saetan germ bimîne, lê ne wekî Zojirushi germ.Ji bo pêşîlêgirtina zêdebûnê, li ser otobusê bişkokek (vegirtina otomatîkî) heye ku divê hûn ji bo vexwarina alkolê hilgirin, û pêçek heye ku dizivire da ku ketina avê bigire.Piştî ku ceribandina meya lehiyê derbas kir, ew xwedan kilîtek rastîn nîne ku bikaribe qapaxê mîna Zojirushi bigire.Ji ber ku Transit ji SM-SA-yê firehtir e, Transit dikare bi ewletir di xwedan kûpên gerîdeyê de were saz kirin.Her çend ew pir dirêj e ku meriv pir fêkiyên çêjên yek-qedeh bicîh bîne, ew di heman demê de dikare Aeropresses, avdankerên dilopê yên yek-xal û înfuzyonên çayê yên meyên bijare yên navîn jî bicîh bike.Em difikirin ku Autoseal ji pêşbaziya meya berê ya Contigo West Loop hêsantir e ku bikar bîne, û bi heman rengî, ew astengan li porta dişoxilandinê zêde dike da ku pêşî li ketina tozê bigire û rê li ber rijandinê bigire.
Transit dê vexwarinên we germ neke heya hilbijartina meya yekem, lê ji bo hin kesên ku difikirin Zojirushi vexwarinên xwe pir germ diparêze, ev dibe ku plusek be.Di ceribandina germahiya odeya me de, naveroka otobusê piştî 1 demjimêran 171 ° F û piştî 8 demjimêran 114 ° F bû.Ev 51 pile ji ava Zojirushi piştî 8 saetan kêmtir e.Lêbelê, her çend germahiya 115 ° F ne zêde be jî, dîsa jî tê vexwarin.Lêbelê, di ceribandina cemidandinê de, Transit zûtir sar bû.Piştî saetekê, materyalê di wesayîtê de daket 158 ​​°F.Germahiya 26 pileyî ji hilbijarka meya sereke kêmtir e.Di demjimêra heştemîn a ceribandina odeya sar de, ava di hundurê Transit de germahiya 80 °F pîvand.Lêbelê, heke hûn vexwarina xwe zû biqedînin an jî nexwazin li benda sarbûna vexwarinê bisekinin berî ku kasê mor bikin, wê hingê dibe ku Transit bijareya weya çêtir be.
Dema ku Transit bikar tînin, hûn hewce ne ku bişkokek bigrin da ku vekirina şûştinê vekirî bimîne û ji kasê vexwe.Kûçikên din ên wekî Contigo West Loop (hevalbendê me yê berê), Avex ReCharge, OXO Good Grips û Camelbak Forge bişkokên mîna wan hene, lê ez dibînim ku bişkojka horizontal ya Transit ji bişkokên din pêl û girtina hêsantir e, ji ber vê yekê hewce dike bêtir zext.Bi danberheva tenê bi pêlkirina guhêrbarê li ser Zojirushi, xebitandina pêwendiya bişkojkê hinekî dijwartir e, û dibe ku ji bo hin kesên ku naxwazin bişkojkê berî her bizmarê bişkînin xemgîn be.Lê ev tê vê wateyê ku hûn ê bi xeletî tiştek nerijînin, ji ber ku kasa dê bixweber bigire.
Amûra veguheztinê di heman demê de xwedan qapaxek zivirî ye ku porta şûştinê vedigire, dema ku West Loop-ya wekhev tenê tabloya pop-up bikar tîne da ku porta şûştinê veke.Vekirina kapika birûsk a Transit bi yek destî dijwar e, lê ew porta şûştinê ji dûmana reş an mîkroban diparêze, û di heman demê de ew xeta yekem a parastinê li hember her lehiyê peyda dike.Di ceribandina meya şok û ceribandina lehiyê ya şevekê de, Transit ti dilopek neherikand.
Di ceribandina meya avêtinê de, Transit ew baş girt, lê ew li ser qapaxa xweya plastîk û binê gomî xirav bû.Contigo garantiyek heyatî ya tixûbdar pêşkêşî dike û di bûyera têkçûnek kasa de qapaxên guheztinê difroşe.Hin şîrovekarên din destnîşan kirin ku qapax xwedan quncik û valahiyên dijwar e, lê ew ji Zojirushi kêmtir qapax hene û ji hev veqetandin hêsantir e.Her weha hûn dikarin qapaxê bixin nav ava sabûnê da ku ew bi tevahî paqij bikin.
Heke hûn bala xwe didin rengan, Transit hin kombînasyonên balkêş pêşkêşî dike: spî bi devokên kesk ên nenetî an perîvî, reş matt an polayê zengarnegir firçekirî.Mezinahiya wê tenê 16 onsan e.
Piştî zêdetirî 30 demjimêran lêkolînê, lêkolîna bi dehan infuserkerên çayê di du salên borî de, û vexwarina çaya ku ji 15 infuzyon, çaydank û qedehên rêwîtiyê hatî çêkirin, me dît ku selika çêkirina Finum bijareya çêtirîn e.
Ger hûn ne plan dikin ku kulmek bi xwe re hilgirin, kulika Contigo SnapSeal Byron nîvê nirxê piraniya kulîlkên ku me ceribandine ye, û ew dike bijarek budceyek baş.
Her çend Kûpaya Contigo SnapSeal Byron ne wekî bijareya meya yekem domdar an jî felq-belaş e, ew qedehek hêsan e, devê fireh e, û heke hûn wê bi nermî bikar bînin, ew ê baş bixebite.Byron tenê yek mekanîzmayek morkirinê heye - zimanê ku bi pêlêdanê derîka kayê vedike - karanîna wê hêsan e, lê wekî qapaxa hilbijarkên din girtî û girtî nabe.Byron vexwarina germ û hema hema ji Zojirushi SM-SC kêmtir nehiştiye.Lêbelê, heke hûn şûşeya xwe neavêjin çenteyê peyamberê an jî tevahiya rojê hêdî hêdî vexwin, wê hingê em Byron wekî vebijarkek budceyê bikar tînin.
Di ceribandinên me de, performansa Byron bi qedehên Contigo yên din ên ku me ceribandî re hevber bû.Di sarincokê de ava 200 dereceyan piştî 1 saetê 153°F û piştî saet 8an heta 78°F sar dibe.Di germahiya odeyê de, ava li Byronê piştî 1 demjimêran 172 ° F û piştî 8 demjimêran heya 115 ° F sar dibe.Wekî ku însulasyona Contigo Transit, em jî hilbijartinek baş in.
Pîvaka SnapSeal ya Byron karanîna hêsan e: hûn tenê hewce ne ku tabloya li jora qapaxê bişkînin da ku porta kayê vekin.Her çend Byron du ceribandinên meya lehiyê derbas kir û divê belkî derbikeve jî, em dîsa jî ditirsin ku kasê têxin çenteyek ku tê de tiştên me yên biqîmet tê de hene, ji ber ku tablo dê neqefile, û dibe ku pevçûnên bêserûber çêbibin.Dê qapaxa SnapSeal veke.Ji hêla din ve, hilbera meya bijartî du xetên parastinê hene da ku pêşî li ketina avê û her têketinek din bigire: Qapaxa Zojirushi dikare porta şûştinê bigire û kilît bike, û qapaxa Transit dikare li ser porta şûştinê bişewitîne û bixweber biqewirîne da ku pêşî li zêdebûnê bigire.
Ger hûn şûşeyan neavêjin çenteyên peyamberê an jî tevahiya rojê hêdî hêdî vexwin, wê hingê em pêşniyar dikin ku hûn Byron wekî vebijarka budceya xwe hilbijêrin.
Qapaxa Byron yek ji paqijkirina herî hêsan e di qedehên ku me ceribandî de ji ber ku ew tenê yek perçeyek heye.Min dît ku kapê bi xwe ji qapaya Transit-ê zexmtir û hişktir e, lê ev pirsgirêkek piçûk e.Di ceribandina meya avêtinê de, Byron ji Transit kûrtir bû, lê dîsan, asfalt hemî kulîlk qul kir an xêz kir.Me di heman demê de dît ku hin vekolerên Amazon destnîşan dikin ku kasa qulkirî ye û beşa navîn a gomaya nerm hinekî nerm e, lê Byron hîn jî bi giştî xwedan xalek bilind e.Contigo garantiyek heyatî ya tixûbdar pêşkêşî dike (dilop nayên nixumandin), û heke hûn xilas bibin, bergên guheztinê jî têne firotin.
Mîna Transit, Byron ji Zojirushi SM-SC firehtir e, û goma ku di nîvê gomê de tê girtin hêsan e.Byron bi dilopa rijandinê, çaya meya hişk û mezinahiya navîn a Aeropresses re hevaheng e.Bi bilindahiya 7,2 înç re, îhtîmal e ku ew ji bo karanîna bi makîneya qehweya yekcar re maqûl be, lê divê hûn pê ewle bin ku kasa bi makîneya we re were bikar anîn.Di guhertoya 16-unce de, Byron di zîv û pembe de heye.Her weha 20 onsan ji zimrûd, şîn û pembe, û 24 onsan şîn û reş matt hene.
Kîta paqijkirina şûşeya pitikê OXO bi firçeyek tîrêjê ya baş û firçeyek paqijkirina hûrgulî ya dorhêl, ku ji bo qijikandina kulika rêwîtiyê hewce ne, tê saz kirin.
Pêdivî ye ku hûn manuala kasê kontrol bikin da ku bibînin ka ew dikare di şûştinê de were paqij kirin.Li gorî nûnerê Zojirushi, firaşşûştinê dibe ku zirarê bide mohra valahiya kasê, ku dibe ku şiyana kasê ku germahiya xwe bi demê re bigire kêm bike.Di heman demê de dibe ku firaxşuştin rûyê tasê bixurîne an bişewitîne.
Dema ku hûn kasê bi destan dişon, pir caran bi karanîna sabûn û avê dikare pirsgirêkê çareser bike.Bêyî sêwirana kasê, dibe ku hûn hewce ne ku çend pîvanên firçeyên şûşeyê bikar bînin da ku mekanîzmaya qapaxê, çîçekan, û kûr li hundur û dora şûşeya valahiya xwe paqij bikin.
Ger kasa we mohra silîkonê hebe (wekî ya li ser vebijarka meya Zojirushi), hûn dikarin pê bihesin ku bi demê re, ew ê bêhna tiştê ku hûn ji kasê vedixwin bikişînin.Ji bo ku bêhnê ji morê derxînin, hûn dikarin wê du rojan di nav soda pijandinê ya nû de binax bikin.Zojirushi her weha pêşniyar dike ku salê carekê zengilê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku zengil hîn jî kasa we mor dike.
Me dît ku amûra paqijkirina şûşê ya çêtirîn cîhaza paqijkirina şûşê OXO Good Grips e.Ew bi firçeyek şûşeyek mezin, firçeyek tîrêjê ya tenik û firçeyek paqijkirina hûrguliyên zengilî tê, ku hemî ji hêla zengilek rehet ve li hev têne girtin, ji ber vê yekê hûn ê perçeyek winda nekin.Ev koma qurmiçî dikare bi ewlehî di şûştinê de were bikar anîn.Li ser Amazon-ê hema hema ti nirxandinên yek-stêrk tune, ji ber vê yekê ew ji bo her kesê ku dixwaze çopê ji tiştên ku paqijkirina wan dijwar e, bijarek baş e..
Zojirushi kasa nû, bi navê Zojirushi SM-TA, derxist.Li gorî bijareya meya Zojirushi, SM-TA xwedan girtina germê ya wekhev û heman qapaxa kilîtkirî ya mezin e, lê ew bihatir e û hin taybetmendiyên sêwiranê yên cihêreng hene, wek mînak bergek piçûktir bi vebûnên girover.Em ê modela nû biceribînin û rapor bikin ka ew çawa bi hilbijartina me re berhev dike.
Zojirushi guhertoyek nûvekirî ya kulika rêwîtiya xwe ya klasîk Zojirushi SM-TA derxist, ku di 12 onsan, 16 onsan û 20 onsan de peyda dibe, û di cûrbecûr rengan de tê.Kasa xwedan heman parastina germê û qapaxa girtinê ya SM-SC ye, lê qapax û qulika vexwarinê piçûktir e, û xwedan pêçek ducarî dijî-çîp e.Em ê nûvekirinên pêşerojê yên SM-TA-yê bifikirin, lê ew tenê di warê sêwiranê de ji SM-SC-ê cûda xuya dike.
Bi heman rengî, divê em bibêjin ku Zojirushi SM-SC heman SM-SD û SM-SA ye;yên din tenê rengên cûda hene.Zojirushi karanîna SM-SA rawestandiye, lê hûn hîn jî dikarin hin serhêl bibînin.Rûpelê Amazonê ya valahiya valahiya guhertoyên SM-SC, SM-SD û SM-SA jî navnîş dike.
Heke hûn nekarin Zojirushi SM-SC bibînin, an heke hûn tercîh dikin ku ji kasa bi hundurê pola zengarnegir a elektro-paqijkirî vexwin û ne ji pêçekek ne-zeliqandî, Zojirushi SM-KHE bikirin.KHE ji bo vê rêberê bijareya meya orjînal e.Buhayê wê mîna ya SM-SC ye, û ew dikare vexwarinên we germ bihêle.Lêbelê, giraniya wê ji hilbera meya sereke piçek girantir e, qapek mezin e, vexwarina wê ne xweş e, û mezinahiya wê tenê 12 onsan an 16 onsan e, û SM-SC di 20 onsan de jî heye.
Di dema nivîsandinê de, piştî berhevdana hemî hilberên li ser malpera pargîdaniyê, me di heman demê de çend modelên din ên Zojirushi ji bo ceribandina xweya 2018-an jî nirxand (niha hin modelên nû yên topê yên pêçayî hene, em ê di gotara pêş de jî bidin nasîn) nûvekirin).Ev perçebûnek e:
Xuya û hesta kasa Tiger MMJ-A048 dişibihe kasa Zojirushi, û em dixwazin bibînin ka ew di ceribandinên me de çawa didin hev.MMJ xwedan qapaxek pop-up û mekanîzmaya qefilandinê ye ku mîna bijarteyên me ye, lê jêkirin û paqijkirina wê dijwartir e.Firmaya valahiya Tiger di ceribandina germahiya me de jî nebaş pêk hat, û piştî 8 demjimêran, germahiya wê valahiya wê 10 pileyan ji valahiya meya hilbijartî kêmtir bû.Di dema nivîsandinê de, Tiger di heman demê de ji vebijarkên me bi qasî 5 $ bihatir e.
Kûpaya Rêwîtiyê ya Contigo Autoseal West Loop-a meya berê ye.Ew tabloyek mîna Contigo Byron heye.Hûn dikarin vê tabloyê bitikînin da ku porta kayê vekin.Mîna Contigo Transit, wê jî bişkokek heye ku hûn hewce ne ku berî vexwarinê bikirtînin.West Loop di ceribandina meya avêtinê de wekî Transit performans nekir, û me dît ku bişkokên wê yên vertîkal ji yên li Transit-ê têne bikar anîn dijwartir in.
Kulika rêwîtiyê ya Contigo's Thermalock TwistSeal Eclipse jorek zivirî bikar tîne da ku porta şûştinê veşêre û pêşî li levkirinê bigire.Her çend ew di ceribandinên meyên leak û avêtinê de baş pêk anî, berevajî bijartina me, ew tenê mekanîzmayek leaksaziyê heye.
Piştî xwendina nirxandina "Dengên Weyên Baştirîn" li ser kasa rêwîtiyê, vekolînê navê Camelbak Forge-ya ku nuha hatî sekinandin wekî serketî bi nav kir, û me kasa ji nû ve ceriband.Me bi kar anîn û vexwarina van vexwarinan nebaş dît;ew mekanîzmayek bişkokê ya zexm bikar tîne û xwedan benderek pir piçûk e.Ji bo firehkirina bendera şuştinê hûn dikarin leverê vekin, lê fêhmkirina wê jî dijwar e.Forge ne tasek-karanîna hêsan e, nemaze berî vexwarina qehwê.
Me şûşeya Thermos Commuter li ser bingeha nirxandinên baş ên bikarhêneran ji nû ve ceriband, lê dîsa jî dît ku mekanîzmaya girtina duyemîn (zengila metal a li ber kapê tê bikar anîn) pir maqûl e.Di dema ceribandina şokê de şûşeya rêwiyan diherike, û di dema ceribandina avêtinê de şûşeya ku qapax sax dike şikest.
Me xwest ku li ser bingeha nirxandinên wê yên erênî qedeheya Thermos Stainless Steel ceriband, lê di ceribandina meya şevê de, ceribandina çenteyê û bandora di ceribandina avêtinê de, Padîşahê Stainless derket.
Li ser bingeha şîroveyên xwendevanan, me gazî Avex ReCharge AutoSeal Drum Drinker-a niha-berdayî kir, lê karanîna wê dijwar bû ji ber ku ew xwedan çîpek piçûk a metal heye ku dikare kasa vexwarinê kilît û veke.Vê kasa di ceribandina germahiya me de ya herî xirab pêk anî, piştî 8 demjimêran gihîşt 44 ° F.
Me ceribandina kasa Joeveo Temperfect, ku tê îddîakirin ku materyalek îzolasyonê ya taybetî bikar tîne da ku germa zêde bigire û dûv re wê bi demê re berde da ku vexwarina we di germahiya vexwarinê ya çêtirîn de bihêle, ceribandin.Lê ew biha ye: di dema nivîsandinê de bihayê wê 40 dolar bû, guhertoyek nû jî 280 dolar bû (wow).
Me hilbijart ku em ceribandina Byron li ser kulpên din ên erzan ên ji Ozark Trail û Mossy Oak bikin ji ber ku ev kulp eşkere ne belaş in, an jî di derheqê leaksiyonê de bêtir gilî hene.
Klean Kanteen ji bo piraniya 2016 û destpêka 2017-an bijareya meya şûşeya termosê ya top e, û ew di vê rêberê de di rêza duyemîn de ye.Di destpêkê de, vê şûşê xwedan qapaxek bi şêwaza qehwexanê bû, ku mêldarê rijandinê bû, ji ber vê yekê ew wekî termosek ji bo rêwîtiyê ne maqûl bû.Klean Kanteen di sala 2016-an de kapak nûve kir, lê dema ku rêbernameya xweya şûşê ceriband, me dît ku ger kapek di şevekê de bimîne, car caran kapak diherike û herikîna vexwarinê jî sînordar dike.
Me di sala 2015-an de tixûbê rêwîtiya valahiya Timolino Icon (PCT-46KM) ceriband. Ew kulmek rêwîtiyê ya 16-onsî ye ku bi qapaxek veguhezbar û hundurê elektro-polakirî ye.Em ji awir û hesta îkonê hez dikin, lê her carê ku em qapaxê vedikin da ku jê vexwin, mîqdarek piçûk ji vebûnê diherike û ji bendika gomî ya nozê dikeve.Wekî din, ew nikare vexwarinê wekî her vexwarinek di ceribandinên berê de germ bihêle.
Em ji awira Kûpaya Vacuumê ya Yek-Dest a Stanley ya 16-onsî ya ku me di sala 2015-an de ceribandî hez dike. Ew dişibihe şûşeyek bê hewa ya kevnar e, lê xwedan bergek kontrolê ya bişkojka nûjen e, ku dikare bi yek destî bi rehetî were vexwarin.Lê ew nikare vexwarinê wekî bijareya meya sereke germ bihêle, û me gelek gilî li ser têkçûna bişkojkê dît.
Me berê qalika rêwîtiyê ya valahiya Thermos ceriband (bi çengê çayê).Her çend em ji xuyangiya wê hez dikin jî, bandora însulasyonê ne xirab e, û me dît ku em ne hewce ne ku çîçek çayê.Thermos di heman demê de têkiliyek bişkokê jî heye: gava ku hûn dixwazin vexwin, bişkoka li jorê bikirtînin, û gava ku hûn qediyan ji bo morkirina wê dîsa pê bikin.Lê tenê li bişkojkê mêze bikin da ku hûn diyar bikin ka bişkok di pozîsyona jor an jêrîn de ye, dibe ku tevlihev bibe, ji ber vê yekê hûn dikarin xwe bibînin ku bişkojkê gelek caran pêdixin da ku hûn diyar bikin ka bişkok li ser e an ne.
Bodum kulmek çapa fransî û rêwîtiyek hevbeş çêkiriye, ku balkêş xuya dike: gava ku hûn wê bi xwe re bibin, hûn dikarin qehweyê di kaşê de çêkin.Lêbelê, di pratîkê de, ev pêvajo ji pêvajoya çêkirina qehweyê û rijandina wê di kasê de ne pir cûda ye - di rastiyê de, dibe ku xirabtir be ji ber ku Bodum dikare qahweya we demek dirêjtir bi ava germ re di têkiliyê de bimîne, da ku qehwe. têkiliya zevî û ava germ ji bo demek dirêjtir.Vexwarin bêtir tal û tirş e.
Me hin daxwazên ji bo dîtina Hydro Flask wergirtin, ji ber vê yekê me ew kir.Ev model ne bi qasî qedehên din ên ku me dîtine ne baş e, bila bijartina meya yekem bihêle.Ew tenê dikare çend demjimêran (çar an kêmtir) germê di asta vexwarinê de bihêle, û qapaxa kasa avê nikare were girtin, ji ber vê yekê xetera vebûnê heye û dibe ku li her derê belav bibe - ev pargîdanî ye. rastiyên ku ji hêla malpera we ve hatî destnîşan kirin.
Rêbernameyên ji bo kulîlkên Avex an Contigo dibêjin ku necemidînin (bê guman, ez tenê piştî cemidandinê fêr bûm).Lê min bi du pargîdaniyan re têkilî danî û fêr bûm ku ev ji ber wê yekê ye ku şilek di sarincê de berfireh dibe û dibe sedema ku kasa biteqe.Qeşagirtin dê bandorê li însulasyonê neke.
Teflon, ku wekî PTFE jî tê zanîn, wekî polytetrafluoroethylene jî tê zanîn, hin kûp û potan ne zeliqîne.PTFE di germahiya 500 °F de bêhêz û stabîl e.Ger PTFE were daqurtandin, ew ê di laşê we de saxlem derbas bibe.PFOA (perfluorooctanoic acid) pêkhateyek e ku ji hêla pargîdaniyê ve ji bo çêkirina PTFE tê bikar anîn.Ew kanserojen e û di van demên dawî de bal kişandiye ser xwe ji ber ku gemarek hawîrdorê ya domdar e û dibe ku di mirovên ku ava qirêj vedixwin de bibe sedema kêmasiyên jidayikbûnê.DuPont, pargîdaniya ku Teflon çêdike, di sala 2012-an de karanîna PFOA-yê ji bo panên ne-çît rawestand. Di dawiya 2015-an de, çend pargîdaniyan ji bo her armancê hilberîna PFOA rawestand.Tewra heke hûn potek an kasa Teflon kevntir bikar bînin, dê gelek PFOA hebe.Di temenekî pir biçûk de winda bû, ev ne xetere ye.
Dr.
Dr.
Dapper & Wise Roasters Coffee and Licensed Q Grader Director Michael Ryan, hevpeyvîna e-nameyê, 28ê Îlona 2017
Anna Perling ji bo Wirecutter nivîskarek aşxaneyê ye.Di vê demê de, wê mijarên cihêreng, di nav de brayên werzîşê, lîstikên panelê û ampûlên ronahiyê vedihewîne.Berê, wê gotarên xwarin û şêwaza jiyanê ji bo kovarên Saveur û Kinfolk nivîsî.Anna şêwirmenda Girls Write Now û endama Komeleya Nûçeyên Online e.
Cyber ​​​​Duşemî demek baş e ku hûn ji bo betlaneya xweya pêşîn çêtirîn alavên rêwîtiyê amade bikin.Ev peymana rêwîtiyê ya çêtirîn e ku niha heye.
Ev tiştên ku bi gelemperî ji hêla rêwiyan ve li hin deverên geştyarî têne avêtin, û hin awayên ku ji zêdekirina hemî çopê di dema rêwîtiyê de nehêlin têne avêtin.
Me salek din û bi deh hezaran mîl derbas kir da ku amûrên rêwîtiyê yên çêtirîn ceriband - me li ser bijartinên sala borî û hin vebijarkên nû israr kir.
Zehmet e ku meriv çenteyek laptopê ya ku hemî hewcedariyên we bicîh tîne û li gorî şêwaza we ye bibîne.Me neh çenteyên piştê ji bo her çêj û hewcedariyê minasib dîtin.


Dema şandinê: Mar-09-2021
WhatsApp Online Chat!