Bu sayt Informa PLC-yə məxsus biznes və ya müəssisələr tərəfindən idarə olunur və bütün müəllif hüquqları onlara məxsusdur.Informa PLC-nin qeydiyyatdan keçmiş ofisi 5 Howick Place, London SW1P 1WG-dir.İngiltərə və Uelsdə qeydiyyatdan keçib.Nömrə 8860726.

Rulmanlar və xətti bələdçilər istehsal edən şirkətlər çox vaxt “özünü” yağlama, – texniki qulluq tələb olunmur” və “ömür boyu sürtgəclənmək“ kimi performans şayiələrindən sui-istifadə edirlər. demək.Bu çaşqınlıq məhsulların yanlış tətbiqinə gətirib çıxara bilər ki, nəticədə uğursuzluqlar, dayanma müddəti və məhsuldarlıq və mənfəətdə nəticə itkiləri baş verir.

Yağla hopdurulmuş möhürlər və təmizləyicilər kimi yeniliklər - uzunmüddətli yağlama rezervuarları və keçə fitilləri ilə birlikdə - rulmanın xidmət müddətini və məhsuldarlığını artıra bilsələr də, onları "özünü yağlayan" kimi təsnif etmək olmaz. Onlar tələb edir. dağılan, yaşlanan və zamanla səmərəsiz hala gələn yağ səviyyələrinə diqqət yetirin.

Əsl “ömürlük sürtkü” yağlamanın orijinal daşıyıcı materialın bir hissəsi olmasını tələb edir.Həqiqətən öz-özünə yağlamaq üçün yağlama əlavə ola bilməz və ya parçalana bilməz və o, xidmətə ehtiyac olmadan bütün ömrü boyu rulmanın tərkibinin bir hissəsi olaraq qalmalıdır.

Şaftlar quraşdırıldıqda onların səthində mikroskopik dərələr və yarıqlar olur.İş vaxtından artıq, ömürlük yağlanmış bərk podşipniklər az miqdarda, adətən PTFE (Teflon) əsasında aşağı sürtünməli birləşmə qoyur, bu da mil üzərində daha hamar, hamar bir səth yaradır.

Öz-özünə yağlama, yatağın mikroskopik miqdarda materialı, adətən PTFE (Teflon) əsaslı birləşməni cütləşmə səthinə, çox vaxt mil və ya dəmir yoluna ötürmək qabiliyyəti ilə xarakterizə olunur.Bu ötürmə prosesi həmin cütləşən səthin uzunluğu boyunca sürtünməni azaldan sürtkü filmi yaradır.

Köçürmə prosesi bütün istismar müddəti ərzində davam edən özünü yağlayan podşipniklərin davamlı dinamik funksiyasıdır.Prosesin ilk və ən kritik addımı dövr fasiləsidir.Bu, materialın cütləşmə səthinə ilkin köçürülməsi baş verir.Cütləşmə səthində yatırılan daşıyıcı materialın miqdarı tətbiq üçün sürət, yük və vuruşun uzunluğu da daxil olmaqla bir neçə amildən asılıdır.Tipik olaraq, ilkin köçürmə yalnız 50-dən 100-ə qədər davamlı əməliyyat vuruşu və ya inqilab edir.

Köçürmənin ikincili və davam edən mərhələsi özünü yağlamanın ən təsirli olduğu yerdir.Köçürmə prosesi davamlı olaraq şaftda, xüsusən də cütləşən səthin vadilərində mikroskopik bir film yaradır və qoruyur, əsl özünü yağlayan bir vəziyyət yaradır.

Bəzi ağıllı reklam hiylələri və qeyri-dəqiq təlim materialları tərifə uyğun gəlməyən komponentlər üçün “özünü” yağlamaq” və ya “ömür boyu sürtmək” imkanlarını iddia edir.Yağlama rulman materialının ayrılmaz elementi deyil.Burada tez-tez səhv etiketlənən bəzi komponent növlərinə nəzər salın: •Dəyirmə elementi qurğuları: Bunlara fırlanan (top və diyircəkli) rulmanlar, dairəvi xətti bilyalı rulmanlar və yuvarlanan element profilli monoray dizaynları daxildir.Bütün bunların işləməsi üçün bir növ xarici yağlama tələb olunur.Yuvarlanan elementlərin metal-metala təması həmişə yağ və ya yağın olmasını tələb edir.

Bu xarici sürtkü yoxdursa, top və ya rulon şaft və ya relslə birbaşa təmasda olmağa başlayacaq və nəticədə galling və brinelling zədələnir.Bir çox istehsalçı, yatağın və ya korpusun uclarına yağla hopdurulmuş möhürlər əlavə etməklə dizayndakı bu zəifliyi aradan qaldırmağa çalışır.Bu yanaşma rulmanın ömrünə müəyyən fayda verir, lakin ömürlük yağlanmaq demək deyil.• Yağla hopdurulmuş bürünc podşipniklər: Tunc məsaməlidir və bu rulmanlar yüngül yağda isladılmışdır, bəziləri bürüncün içinə düşür.Ən yaxşı şəraitdə yağ istifadə zamanı rulman səthinə çəkilir və burada rulman və mil arasında sürtkü qatı əmələ gəlir.Nəhayət, bütün yağ tükənir və onu doldurmaq lazımdır.Beləliklə, bu rulmanlar da ömürlük yağlanmır.• Qrafit tıxaclı bürünc podşipniklər: Qrafit adətən bürünc rulmanlara əlavə edilən yaxşı bərk sürtkü materialıdır.Qrafitin bərk tıxacları adətən əsas bürüncdəki deliklərə daxil edilir, burada qrafit qaldığı müddətcə yağlama təmin edir.Lakin podşipnik istismar müddəti bitməzdən əvvəl köhnəlir.• PTFE (Teflon) örtüklü podşipniklər: PTFE daşıyıcı səthləri bir neçə yolla örtmək üçün istifadə oluna bilər.O, toz kimi rulmanın üzərinə sürtülə bilər;qarışığa qoyulur və yapışdığı yerə rulmanlara püskürtülür;və ya rulmanlara tətbiq olunan maye və ya yağ qarışığının bir hissəsi ola bilər.Bütün bu üsullar tez köhnəlir və təsirsiz hala gələn nazik bir yağ təbəqəsi ilə nəticələnir.• Yağla hopdurulmuş plastiklər: Burada yenə də yatağın yağlanmasına kömək etmək üçün əsas materiala yüngül yağ əlavə edilir.İlkin nəticə sürtünmənin azalmasıdır, lakin sürtkü yağının köhnəlməsi və yayılması onun effektivliyini tez bir zamanda azaldır.

PBC Inc.-dən olan Simplicity bərk podşipnik ömürlük sürtünmək üçün Frelon (PTFE əsaslı birləşmə) laynerindən istifadə edir.

Həqiqətən özünü yağlamaq üçün podşipniklər adı nəzərdə tutduqlarını yerinə yetirməlidir.Onlar bütün istismar müddəti ərzində öz yağlamalarını təmin etməli və müəyyən müddət ərzində xarici yağlama mənbəyinə (avtomatlaşdırılmış və ya əl ilə) və ya doldurulmalı rezervuara malik olmamalıdırlar.Zamanla parçalanmayan sürtkü, əvvəldən rulman materialına hazırlanmalı və hazırlanmalıdır.

Ömürlük daşıyıcı komponentin bir nümunəsi PBC Linear-dan Sadəlik özünü yağlayan podşipnik layneridir.Bu, alüminium gövdəyə bağlanmış PTFE əsaslı laynerdir (Frelon).Bu, rulman və şaft arasında metal-metal təması aradan qaldırır, bu da öz növbəsində qaşınma və brinelliyin qarşısını alır.Heç bir sürtkü yağının əlavə edilməsinə və ya doldurulmasına ehtiyac yoxdur, buna görə də rulmana texniki qulluq/xidmət pulsuz edir.Əlavə olaraq, o, vibrasiyaları yumşaldır, yatağın rəvan və səssiz işləməsinə imkan verir.

Başqa sözlə, “öz-özünə yağlama†ən çətin mühitlərdə təmiz və baxımsız işləməyi təmin etməlidir.Dizaynerlər müxtəlif növ yağlama variantları arasındakı fərqi tanımağı öyrənməlidirlər.Bunun edilməməsi bahalı yanlış tətbiqlərə və yenidən dizaynlara səbəb olacaq.