• HEBEI TOP-METAL I/E CO., LTD
    Din ansvarlige leverandørpartner

Produkter

†Smurt for livet†Lejer: Fakta eller friktion?

Dette websted drives af en eller flere virksomheder, der ejes af Informa PLC, og al ophavsret ligger hos dem.Informa PLC's registrerede kontor er 5 Howick Place, London SW1P 1WG.Registreret i England og Wales.Nummer 8860726.

Virksomheder, der laver lejer og lineære guider, misbruger alt for ofte præstationsord som "selv" smøring, "vedligeholdelsesfri" og "smurt for livet." Dette har ført til en bred misforståelse af, hvad disse udtryk egentligt betyde.Denne forvirring kan føre til forkert anvendelse af produkter, hvilket resulterer i fejl, nedetid og bundlinjetab i produktivitet og fortjeneste.

Mens innovationer såsom olieimprægnerede tætninger og viskere – sammen med langtidssmørebeholdere og filtvæge – kan forlænge et lejes levetid og ydeevne, kan de ikke klassificeres som "selvsmørende". De kræver vedligehold opmærksomhed på olieniveauer, der forsvinder, ældes og bliver ineffektive over tid.

Ægte "smøring for livet" kræver, at smøringen er en del af det originale lejemateriale.For at være virkelig selvsmørende, kan smøringen ikke være en tilføjelse eller nedbrydning, og den skal forblive en del af lejets makeup i hele dets levetid uden behov for vedligeholdelse.

Skakter har mikroskopiske dale og sprækker i deres overflade, når de er installeret.Overarbejde, smurte for livet faste lejer afsætter små mængder af en lavfriktionsblanding, normalt baseret på PTFE (Teflon), som efterlader en glattere, glat finish på akslen.

Selvsmøring er kendetegnet ved lejets evne til at overføre mikroskopiske mængder af materiale, sædvanligvis en PTFE (Teflon)-baseret forbindelse, til den parrende overflade, ofte en aksel eller en skinne.Denne overførselsproces skaber en smørende film, der reducerer friktionen over længden af ​​den parringsoverflade.

Overførselsprocessen er en løbende dynamisk funktion af det selvsmørende leje, der fortsætter gennem hele dets driftslevetid.Det første og mest kritiske trin i processen er pauseperioden.Dette er, når den første overførsel af materiale til den parringsoverflade finder sted.Mængden af ​​lejemateriale, der afsættes på den sammenkoblende overflade, afhænger af flere faktorer, herunder hastigheden, belastningen og slaglængden for applikationen.Typisk tager den indledende overførsel kun 50 til 100 kontinuerlige operationelle slag eller omdrejninger.

Den sekundære og igangværende fase af overførslen er, hvor selvsmøringen er mest effektiv.Overførselsprocessen afsætter og opretholder konstant en mikroskopisk film på skaftet, især i dalene på den parringsoverflade, hvilket skaber en ægte selvsmørende tilstand.

Nogle smarte reklamegimmicks og unøjagtige træningsmaterialer hævder "selvsmørende" eller "smørende for livet" for komponenter, der ikke passer til definitionen.Smøringen er ikke en integreret del af lejematerialet.Her er et kig på nogle ofte forkert mærkede typer af komponenter: •Rulningselementenheder: Disse omfatter roterende (kugle- og rulle-) lejer, rundvejs-lineære kuglelejer og monorail-design af rulleelementprofiltypen.Alle disse kræver en form for ekstern smøring for at fungere.Metal-til-metal-kontakten af ​​rullende elementer mod løbebaner nødvendiggør, at der altid er fedt eller olie til stede.

Hvis dette ydre smøremiddel ikke er til stede, vil kuglen eller rullen begynde at komme i direkte kontakt med akslen eller skinnen, hvilket resulterer i gnidnings- og brinelleringsskader.Mange producenter forsøger at overvinde denne svaghed i designet ved at tilføje olieimprægnerede tætninger til enderne af lejet eller huset.Denne tilgang giver en vis fordel for lejets levetid, men betyder ikke, at den er smurt for livet.• Olieimprægnerede bronzelejer: Bronze er porøs, og disse lejer er blevet gennemblødt i letvægtsolie, hvoraf nogle kommer ind i bronzen.Under de bedste forhold bliver olien trukket til lejefladen, når den er i brug, hvor den danner et smørende lag mellem lejet og akslen.Til sidst er olien brugt op og skal efterfyldes.Derfor er disse lejer heller ikke smurt for livet.• Bronzelejer med grafitpropp: Grafit er et godt solidt smøremiddel, der normalt tilsættes bronzelejer.Solide propper af grafit indsættes normalt i huller i basisbronzen, hvor de giver smøring, så længe grafitten forbliver.Men det bliver slidt ned, før lejet er ved slutningen af ​​dets driftslevetid.• PTFE (Teflon) belagte lejer: PTFE kan bruges til at belægge lejeoverflader på flere måder.Det kan støves på lejet som et pulver;lægges i en blanding og sprøjtes på lejer, hvor det klæber;eller det kan være en del af en væske- eller fedtblanding påført lejer.Alle disse metoder resulterer i et tyndt lag egentligt smøremiddel, der hurtigt slides væk og bliver ineffektivt.• Olieimprægneret plast: Også her tilsættes letvægtsolie til basismaterialet for at hjælpe med lejesmøringen.Det første resultat er nedsat friktion, men smøremidlets ældning og afledning reducerer hurtigt dets effektivitet.

Simplicity solide lejet fra PBC Inc. bruger en Frelon (PTFE-baseret sammensætning) liner for at gøre det smurt for livet.

For virkelig at være selvsmørende skal lejer gøre præcis, hvad navnet antyder.De skal sørge for deres egen smøring gennem hele deres driftslevetid og ikke have en ekstern smørekilde (automatiseret eller manuel) i en periode, eller et reservoir, der skal genopfyldes.Smøring, der ikke går i stykker med tiden, skal designes og fremstilles i lejematerialet fra begyndelsen.

Et eksempel på en lubed for life-lejerkomponent er Simplicity selvsmørende lejeforing fra PBC Linear.Det er en PTFE-baseret foring (Frelon) bundet til et aluminiumshus.Dette eliminerer metal-til-metal-kontakt mellem leje og aksel, hvilket igen forhindrer gnidning og brinelling.Der skal ikke tilføjes eller efterfyldes smøremidler, så det gør lejet vedligeholdelses-/servicefri.Som et ekstra plus dæmper den vibrationer og lader lejet køre jævnt og stille.

Med andre ord skal †selvsmøring†sikre ren og vedligeholdelsesfri drift i de mest udfordrende miljøer.Designere skal lære at genkende forskellen mellem de forskellige typer smøremuligheder.Undladelse af at gøre det vil resultere i dyre fejlanvendelser og redesign.


Indlægstid: 28-apr-2019
WhatsApp online chat!