Aquest lloc està gestionat per un negoci o empreses propietat d'Informa PLC i tots els drets d'autor resideixen amb ells.L'oficina social d'Informa PLC és 5 Howick Place, Londres SW1P 1WG.Registrat a Anglaterra i Gal·les.Número 8860726.

Les empreses que fabriquen coixinets i guies lineals utilitzen massa sovint paraules clau de rendiment com ara "lubricació pròpia", "sense manteniment" i "lubricat per a tota la vida". significar.Aquesta confusió pot conduir a una mala aplicació dels productes, provocant fallades, temps d'inactivitat i pèrdues de productivitat i beneficis.

Tot i que les innovacions com ara els segells i els eixugaparabrises impregnats d'oli, juntament amb els dipòsits de lubricació a llarg termini i les metxes de feltre, poden allargar la vida i el rendiment d'un coixinet, no es poden classificar com a "autolubricants". atenció al manteniment dels nivells d'oli que es dissipen, envelleixen i es tornen ineficaços amb el temps.

El veritable "lubricant per a tota la vida" requereix que la lubricació sigui part del material original del coixinet.Per ser realment autolubricant, la lubricació no pot ser un complement o descomposició, i ha de continuar formant part de la composició del coixinet durant tota la seva vida sense necessitat de manteniment.

Els eixos tenen valls i esquerdes microscòpiques a la seva superfície quan s'instal·len.Les hores extres, els coixinets sòlids lubricats per a tota la vida dipositen petites quantitats d'un compost de baixa fricció, generalment basat en PTFE (tefló), que deixa un acabat més suau i llis a l'eix.

L'autolubricació es caracteritza per la capacitat del coixinet de transferir quantitats microscòpiques de material, generalment un compost basat en PTFE (tefló), a la superfície d'acoblament, sovint un eix o un carril.Aquest procés de transferència crea una pel·lícula lubricant que redueix la fricció al llarg de la superfície d'acoblament.

El procés de transferència és una funció dinàmica contínua del coixinet autolubricant que continua durant tota la seva vida operativa.El primer pas i el més crític del procés és el període de pausa.És quan es produeix la transferència inicial de material a la superfície d'acoblament.La quantitat de material de suport dipositat a la superfície d'acoblament depèn de diversos factors, com ara la velocitat, la càrrega i la longitud de la carrera de l'aplicació.Normalment, la transferència inicial només dura de 50 a 100 cops o revolucions operatives contínues.

La fase secundària i en curs de la transferència és on l'autolubricació és més eficaç.El procés de transferència diposita i manté contínuament una pel·lícula microscòpica a l'eix, especialment a les valls de la superfície d'acoblament, creant una veritable condició d'autolubricació.

Alguns trucs publicitaris intel·ligents i materials d'entrenament inexactes reclamen capacitats d'"autolubricació" o "lubricat per a tota la vida" per a components que no s'ajusten a la definició.La lubricació no és un element integral del material del coixinet.A continuació, es mostren alguns tipus de components que sovint s'etiqueten incorrectament: •Dispositius d'elements rodants: inclouen coixinets giratoris (de boles i rodets), coixinets de boles lineals de forma rodona i dissenys de monorail de perfil d'elements rodants.Tot això requereix algun tipus de lubricació externa per funcionar.El contacte metall amb metall dels elements rodants contra les pistes de rodadura requereix que sempre hi hagi greix o oli.

Si aquest lubricant extern no està present, la bola o el rodet començaran a fer contacte directe amb l'eix o el rail, provocant danys per envelliment i salmós.Molts fabricants intenten superar aquesta debilitat en el disseny afegint segells impregnats d'oli als extrems del coixinet o de la carcassa.Aquest enfocament proporciona algun benefici a la vida útil del coixinet, però no significa lubricat per a tota la vida.• Coixinets de bronze impregnats d’oli: el bronze és porós i aquests coixinets s’han remullat amb oli lleuger, part del qual entra al bronze.En les millors condicions, l'oli arriba a la superfície del coixinet quan s'utilitza, on crea una capa lubricant entre el coixinet i l'eix.Finalment, l'oli s'esgota i s'ha de reposar.Per tant, aquests coixinets tampoc estan lubricats per a tota la vida.• Coixinets de bronze tapats de grafit: el grafit és un bon lubricant sòlid que normalment s'afegeix als coixinets de bronze.Els taps sòlids de grafit solen inserir-se als forats de la base de bronze on proporcionen lubricació mentre el grafit romangui.Però es desgasta abans que el coixinet estigui al final de la seva vida útil.• Coixinets recoberts de PTFE (tefló): el PTFE es pot utilitzar per revestir les superfícies dels coixinets de diverses maneres.Es pot espolsar al coixinet com a pols;posar en una barreja i polvoritzar sobre els coixinets on s'adhereix;o pot ser part d'un compost líquid o greixós aplicat als coixinets.Tots aquests mètodes donen lloc a una fina capa de lubricant real que es desgasta ràpidament i es torna ineficaç.• Plstics impregnats d’oli: de nou, s’afegeix oli lleuger al material base per ajudar a la lubricació dels coixinets.El resultat inicial és una disminució de la fricció, però l'envelliment i la dissipació del lubricant redueixen ràpidament la seva eficàcia.

El coixinet sòlid Simplicity de PBC Inc. utilitza un revestiment de Frelon (compost basat en PTFE) per fer-lo lubricat per a tota la vida.

Per ser realment autolubricants, els coixinets han de fer exactament el que indica el nom.Han de proporcionar la seva pròpia lubricació durant tota la seva vida operativa i no disposar d'una font de lubricació externa (automatitzada o manual) durant un període de temps, ni d'un dipòsit que s'hagi de reposar.La lubricació que no es trenca amb el temps s'ha de dissenyar i fabricar en el material del coixinet des del principi.

Un exemple d'un component de coixinet lubricat per a tota la vida és el revestiment de coixinet autolubricant Simplicity de PBC Linear.És un revestiment basat en PTFE (Frelon) unit a un cos d'alumini.D'aquesta manera s'elimina el contacte metall a metall entre el coixinet i l'eix, la qual cosa, al seu torn, prevé l'escalfament i el brineling.No s'han d'afegir ni reposar lubricants, de manera que el manteniment/reparació dels coixinets és lliure.Com a avantatge addicional, esmorteeix les vibracions, deixant que el coixinet funcioni amb suavitat i silenci.

Dit d'una altra manera, l'"autolubricació" ha de garantir un funcionament net i sense manteniment en els entorns més difícils.Els dissenyadors han d'aprendre a reconèixer la diferència entre els diferents tipus d'opcions de lubricació.Si no ho feu, es produiran aplicacions incorrectes i costosos dissenys.