Ang daghang mga pagbag-o sa disenyo, pag-upgrade sa sulud ug mga advanced nga bag-ong magamit nga teknolohiya sa kaluwasan naghimo sa Civic nga usa ka sukaranan alang sa mga compact nga awto
Torrance, California, Nobyembre 29, 2012/PRNewswire/ – Ang labing namaligya ug award-winning nga Honda Civic mibalik niadtong 2013, nga nagdala og sunod-sunod nga pag-upgrade sa disenyo ug sunod-sunod nga bag-ong standard features samtang nagpadayon gihapon sa Efficiency ug value ang Civic. icon sa sakyanan sa miaging 40 ka tuig.Ang 2013 Honda Civic sedan nagsagop sa bag-ong atubangan ug likod sa gawas nga pag-istilo, ingon man usab sa halapad nga interior styling upgrades alang sa tanang modelo.Ang re-adjusted steering ug suspension makapausbaw sa pagdumala sa Civic, samtang ang halapad nga body ug chassis upgrades makapalambo sa ride comfort ug internal quietness.
Sa kinatibuk-an, ang matag 2013 Civic nga modelo nasangkapan sa usa ka hugpong sa mga first-class nga standard nga mga bahin.Ang standard nga kagamitan sa matag Honda Civic naglakip sa Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth® audio, rear view camera, color i-MID display, USB/iPod® connection, Pandora® interface, SMS function, steering wheel audio control, external thermometer ug sliding control Mga armrest sa lamesa.Bisan pa sa pagdugang sa gatusan ka dolyar nga standard nga mga bahin, ang gisugyot nga retail nga presyo sa tiggama sa tibuok nga linya sa produkto motaas lamang og gamay sa US $ 160 sa diha nga ang 2013 Civic moabut, samtang ang 2013 Civic LX sedan nga adunay maayo nga himan magsugod sa US $ 18,1651. .
Ang bag-ong teknolohiya sa kaluwasan nga gitukod sa 2013 Civic naglakip sa paggamit sa sunod nga henerasyon nga Advanced Compatibility Engineering ™ II (ACE ™ II) nga istruktura sa lawas, nga naglakip sa dugang nga front-end nga mga istruktura nga gidisenyo aron makatabang sa pagdugang sa proteksyon sa mga nagpuyo pinaagi sa pagsabwag sa kusog sa bangga sa pig-ot nga pagsapaw. mga pagbangga sa atubangan.Ug kinahanglan nga makatabang sa Civic nga makuha ang labing taas nga rating sa bag-ong gamay nga offset crash test nga gihimo sa Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).Bag-o usab ang SmartVent™ side airbags, side airbags nga adunay rollover sensors, ug ang pagkaanaa sa forward collision warning (FCW) ug lane departure warning (LDW) system, nga mao ang una sa 2013 Honda Civic Hybrid Debut.
Ang serye sa Civic adunay pinakalapad nga pagpili sa mga powertrain sa kini nga bahin sa merkado ug gidisenyo aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon sa karon nga mga pumapalit nga compact nga awto.Ang 2013 Honda Civic Sedan ug Coupe mahimong magamit sa LX, EX, EX-L ug Si nga mga modelo, ug ang Civic Hybrid, Civic Natural Gas ug Civic HF magamit usab sa mga sedan.Ang entry-level nga modelo nga Civic DX gihunong sa 2013.
Ang 2013 Civic lineup naglakip sa sedan ug coupe nga mga modelo nga nasangkapan sa tradisyonal nga mga makina sa gasolina, ingon man usab sa "Si" nga mga modelo sa pasundayag.Nagtanyag usab ang Civic og taas nga kahusayan sa gasolina nga "HF", hybrid ug eksklusibo nga natural nga gas nga alternatibong gasolina nga mga awto.
Daghang kausaban ang nahimo sa 9th generation Civic model nga gilusad niadtong 2012. Ang Civic's all-aluminum, 140 horsepower i-VTEC® 1.8-litro 16-valve four-cylinder engine nagpabilin nga wala mausab sa 2013, nagpadayon sa paghatag og maayo kaayo nga pagtubag ug pag-uswag. , ug fuel efficiency.Ang Honda mill naghatag og 128 lb-ft nga torque sa 4300 rpm ug gipares sa 5-speed manual o 5-speed automatic transmission.Sa Civic Sedan ug Coupe, kung nasangkapan sa usa ka awtomatik nga transmission, ang sistema sa kuryente nakadawat usa ka EPA fuel economy rating nga 28/39/32 mpg2 city/hwy/combined.Sa Civic HF sedan, kini nga mga numero misaka sa 29/41/33 mpg2.
Ang 2013 Honda Civic Natural Gas anaa na karon sa 37 ka estado ug nagpadayon nga mao lamang ang mass-produced natural gas sedan sa Estados Unidos.Sa Civic Natural Gas, ang 1.8-litro nga makina makahimo og 110 ka horsepower ug adunay EPA fuel economy rating nga 27/38/31 mpg2 (city/highway/combined).Ang 2013 Civic Hybrid nasangkapan sa usa ka 1.5-litro nga upat ka silindro nga makina ug Honda's Integrated Motor Assist (IMA®) nga sistema.Kung gigamit sa usa ka lithium-ion battery pack, kini makahimo og 110 horsepower ug 127 pound-feet nga torque.Gipares sa padayon nga variable transmission (CVT), ang Civic Hybrid nakadawat og 44/44/44 mpg2 city/highway/combined EPA rating.Ang Civic Sedan ug Coupe, Civic Natural Gas ug Civic Hybrid nga mga modelo tanan naggamit sa Honda's ECO Assist™ nga teknolohiya, nga makatabang sa drayber sa pagpaandar sa sakyanan nga mas epektibo pinaagi sa pagpindot sa berdeng “ECON” nga buton nga gibutang sa dashboard.
Gawas pa sa kusog nga kahusayan sa gasolina, ang serye sa Civic naghatag usab kusog nga pasundayag.Ang 2013 Civic Si Sedan ug Si Coupe nga mga modelo nasangkapan sa usa ka all-aluminum, 201-horsepower nga i-VTEC® 2.4-litro nga DOHC 16-valve nga makina nga adunay 6-speed manual transmission.Bisan tuod kini naghatag og 170 lb-ft sa torque ug naghatag kulbahinam nga performance, ang Civic Si adunay usa ka maayo kaayo nga 31 mpg2 EPA highway fuel ekonomiya rating.
Sa 2013, ang Honda Civic nakadawat usa ka serye sa mga pagbag-o nga labaw pa sa pag-update sa usa ka kasagaran nga modelo sa tungatunga.Ang atubangan ug likod nga estilo sa 2013 Honda Civic sedan bug-os nga nausab, nga nagdala sa usa ka batan-on ug mas taas nga-kalidad nga pagbati, lakip na ang sheet metal kausaban, lakip na ang usa ka bag-o nga hood ug punoan taklob.Sa atubangan, ang bag-ong bukas nga ubos nga bumper adunay pinahigda nga chrome nga dekorasyon ug usa ka mas sporty nga itom nga honeycomb mesh grille, nga giayo sa usa ka bag-ong integrated fog lamp sa EX-L ug sa ibabaw nga mga dekorasyon.Sa duha ka kilid sa grille adunay bag-ong transparent lens corner lights aron makahatag og mas maayong hitsura.Ang mas sculptural atubangan nga tumoy sa 2013 Civic naglakip sa usa ka bag-o, mas taas ug mas lawom nga hood.
Sa luyo, ang bag-ong disenyo sa bumper sa likod ug ang bag-ong takob sa punoan gitabonan sa limpyo nga pinahigda nga chrome trim.Ang bag-ong gidesinyo nga samag-hiyas nga mga taillight gisagol na karon sa ibabaw sa maleta, nga naghatag og mas pino ug high-end nga panagway.Ang likod nga bumper adunay integrated reflector treatment ug bag-ong lower diffuser panel nga adunay honeycomb mesh vents.Bisan tuod ang makapahayag nga exterior styling sa 2013 Honda Civic Coupe nagpabilin nga wala mausab, ang gidesinyo pag-usab nga mga ligid sa tanang mga modelo makatabang sa pagpauswag sa dagway sa 2013 Civic Coupe.
Ang lawas sa 2013 Civic gihimo sa 55% nga high-strength steel, nga nagpamenos sa gibug-aton, nagpadako sa kusog, ug naghatag labi ka gahi.Ang lawas sa 2013 Civic nakaagi sa daghang mga pagbag-o sa atubangan nga andana, mga miyembro sa kilid, A-pillars, mga tabon sa ibabaw nga ligid ug mga extension sa bumper sa atubangan.Ang pagdugang niining taas nga kusog nga asero gilauman nga magdala sa mga pag-uswag nga mga dibidendo ug maghatag usa ka mas lig-on nga istruktura alang sa kadaghanan sa mga update sa 2013 Civic chassis.Dugang pa, ang bag-ong istruktura sa Civic gidisenyo aron matabangan kini nga maayo sa bag-ong Insurance Society of Highway Safety (IIHS) nga gamay nga overlap crash test.
Ubos sa panit, ang 2013 Civic nakaagi ug dagkong mga kausaban aron mapausbaw ang pagdumala ug pagkahimulag sa kasaba.Ang gidesinyo pag-usab nga electronic power steering (EPS) nga mga setting makapamenos sa friction ug makahatag og mas paspas nga transmission ratio, samtang ang mas gahi nga mga ligid, stiffer front spring ug mas baga nga front stabilizer bars ug bag-ong Teflon lining installation bushings Gidisenyo aron makab-ot ang usa ka hapsay nga suspension action ug usa ka flatter ug mas responsive cornering kinaiya.
Ang likod nga suspensyon nasangkapan usab sa mas baga nga stabilizer bar, mas taas nga spring stiffness, bag-ong Teflon-lined stabilizer bar bushing ug usa ka redesigned suspension bushing aron madugangan ang bangga ug roll motion stiffness.Uban sa re-adjust nga McPherson front strut ug multi-link rear suspension, ang control linearity, responsiveness ug overall vehicle composure napaayo, samtang ang ride quality ug ang talagsaong driving pleasure sa Honda gipauswag.Niadtong 2013, ang front brake rotor diametro sa Civic LX, EX ug EX-L nga mga sakyanan ug mga coupe nga adunay mga awtomatik nga himan milukso gikan sa 262 mm ngadto sa 282 mm sa 20 mm aron mapalambo ang performance sa braking.
Daghang bag-ong noise, vibration and harshness (NVH) countermeasures nagtinabangay aron makunhuran ang kasaba sa dalan, makina ug hangin sa 2013 Civic interior.Naglakip kini sa usa ka stiffer front subframe, bag-ong mas baga nga windshield ug front door glass, ingon man dugang nga sound insulation sa dashboard, salog, mga pultahan ug likod nga mga trays aron makatabang sa pagpakunhod sa wala kinahanglana nga kasaba sa dalan ug paghatag og mas maayo nga Hilum nga pagdrayb ug mas hilom nga taksi.
Sa interior, daghang mga pag-uswag sa disenyo ug konstruksyon ang naghimo sa tibuuk nga 2013 nga linya sa produkto sa Honda Civic nga labi ka abante, nga adunay bag-ong atop nga warp knit, bag-ong humok nga mga materyales sa paghikap sa dashboard ug pagtambal sa pultahan, ug ang tibuuk nga sulud sa awto. giusab Ang texture ug panel joints.Dashboard ug center console.Ang maliputon nga dekorasyon nga pilak sa interior ug ang pag-upgrade sa mga panel sa pultahan ug mga tela sa lingkuranan nagdala sa usa ka labi ka taas nga kalidad nga hitsura.Aron makahatag og mas taas nga palibot, ang itom nga carpet ug trunk lid finish kay standard na sa tanang Civic models.Sa unang higayon, ang Civic nagtanyag og duha ka estilo, panapton ug panit, nga adunay itom nga interior.
Ang 2013 Honda Civic naghatag usa ka serye sa mga nanguna nga bag-ong standard function, lakip ang Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth®Audio, rear view camera, color i-MID display, Pandora® interface, USB/iPod® interface, SMS text message function, Steering wheel audio control, external thermometer ug sliding center armrest.Ang Civic EX, EX-L, hybrid ug natural nga mga modelo sa gas tanan nagtanyag sa Honda Satellite-Linked Navigation System™3 nga adunay voice recognition.Karon naglakip sa usa ka multi-view rear-view camera ug naghatag og mga ruta ug mga ruta alang sa lain-laing mga adres ug labaw pa sa 7 milyon nga mga lokasyon.giya.Mga interes sa Lumad nga Amerikano.Uban sa 16-GB flash memory system niini, naghatag kini og paspas nga kalkulasyon sa ruta ug naglakip sa FM nga trapiko, nga usa ka libre nga serbisyo sa suskrisyon nga nagpahinumdom sa mga drayber sa kahimtang sa trapiko.
Gi-rate nga "2012 Best Safety Choice" sa Insurance Institute of Highway Safety (IIHS), ang Civic mibalik sa 2013 nga adunay gidesinyo pag-usab nga Advanced Compatibility Engineering ™ II (ACE ™ II) nga istruktura sa lawas.Ang mga pagbag-o sa istruktura sa lawas sa ACE II gidisenyo aron matabangan nga madugangan ang proteksyon nga gihatag sa mga nagsakay sa salakyanan sa mga pagbangga sa atubangan, lakip ang pagdugang sa mga istruktura sa atubangan-katapusan aron matabangan ang pagsabwag sa kusog sa pagbangga sa pig-ot nga nagsapaw nga mga pagbangga sa atubangan.Kini nga mga pagbag-o kinahanglan usab nga makatabang sa Civic nga makab-ot ang labing taas nga marka sa bag-ong Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) nga gamay nga overlap frontal crash test.
Usa usab ka bag-ong modelo sa 2013, ang Civic nasangkapan sa Honda's bag-ong SmartVent ™ front seat side airbag structure, nga bag-o lang nag-debut sa 2013 Honda Accord.Ang bag-ong SmartVent™ airbag design makatabang sa pagpakunhod sa risgo sa sobra nga side airbag deployment, samtang giwagtang ang panginahanglan sa miaging Civic Occupant Position Detection System (OPDS).Ang pagwagtang sa OPDS makapauswag sa pagpainit sa likod sa lingkuranan sa mga modelo sa Civic EX-L.Dugang pa, ang 2013 Civic nasangkapan sa mga airbag sa kilid nga kurtina nga adunay mga sensor sa rollover, hapit duha ka tuig sa unahan sa mga kinahanglanon sa regulasyon.
Isip unang modelo sa compact nga sakyanan, ang 2013 Honda Civic Hybrid mohatag og standard Forward Collision Warning (FCW) ug Lane Departure Warning (LDW) nga mga sistema.Gidisenyo ang FCW nga makamatikod sa posibleng pagbangga sa laing sakyanan o butang sa unahan ug maghatag ug makita ug madungog nga pasidaan sa drayber.Kung ang drayber magsugod sa pagtipas gikan sa namatikdan nga lane nga wala mogamit sa turn indicator, ang LDW mohatag og biswal ug madungog nga mga pasidaan.
Ang dugang nga mga teknolohiya sa kaluwasan sa 2013 Civic naglakip sa standard dual-stage multi-threshold front airbags, anti-lock braking system (ABS), vehicle stability assist system (VSA) uban sa traction control4, tire pressure monitoring system ug pedestrian injury mitigation design Sa atubangan sa ang sakyanan.
Ang 2013 Honda Civic adunay 3-ka-tuig/36,000-milya nga bag-ong sakyanan nga limitado nga warranty, 5-ka-tuig/60,000-milya nga powertrain nga limitado nga warranty, usa ka 5-ka-tuig/unlimited-milya nga corrosion limitado nga warranty, ug 15 ka tuig/150,000- milya nga emission warranty alang sa hybrid nga mga modelo.Kung ang salakyanan naa sa California ug Piho nga mga estado nga nagsagop sa mga regulasyon sa salakyanan nga zero-emission sa California narehistro ug normal nga naglihok.
Sukad nga hingpit nga gidesinyo pag-usab isip 2012 nga modelo, ang Honda Civic nakadawat og daghang mga awards ug pag-ila.Ginganlan kini nga usa sa labing kaayo nga bag-ong mga awto sa 2012 sa About.com.Ang kbb.com sa Kelley Blue Book nagngalan sa 2012 Civic isip usa sa "Top 10 Green Cars of 2012" ug usa sa "Best Family Cars of 2012".Dugang pa, gihinganlan sa KBB ang Civic Natural Gas isip “Best Redesigned Vehicle of 2012″.Ang Civic Natural Gas ginganlan usab nga "Green Car of the Year® 2012" sa Green Car Magazine.Gihatagan sa kbb.com sa Kelley Blue Book ang 2013 Civic nga labing kaayo nga ganti nga kantidad sa pagbaligya sa bahin sa merkado niini.
Kontaka ang Honda: Press Room (Reporter): http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-civic Para sa mga konsumidor: http://automobiles.honda.com/civic/ YouTube: www.youtube.com/Honda Flickr: www.flickr.com/hondanewsTwitter: www.twitter.com/hondaFacebook: http://www.facebook.com/HondaCivicPinterest: http://pinterest.com/honda/Google+: https://plus .google .com/+Honda
1 Gisugyot nga presyo sa tingi, wala’y labot ang mga buhis, lisensya, pagrehistro, $790 nga bayad sa destinasyon ug kapilian.Ang mga presyo sa tigbaligya mahimong magkalainlain.
2 Base sa 2013 EPA mileage banabana.Alang sa mga katuyoan sa pagtandi lamang.Ang imong aktuwal nga mileage magkalainlain depende sa imong pagdrayb ug pagmentinar sa imong sakyanan.
3 Ang Honda Satellite-Linked Navigation System™ mahimong magamit sa Civic sa Estados Unidos, gawas sa Alaska.Palihog konsultaha ang imong Honda dealer alang sa mga detalye.
4 Ang VSA dili kapuli sa luwas nga pagmaneho.Dili kini matul-id ang ruta sa awto o mabayran ang walay pagtagad nga pagdrayb ubos sa bisan unsang mga kahimtang.Ang pagkontrolar sa sakyanan anaa kanunay sa mga kamot sa drayber.
Ang Bluetooth word mark ug logo gipanag-iya sa Bluetooth SIG, Inc., ug ang bisan unsang paggamit sa maong mga marka sa Honda Motor Co., Ltd. lisensyado;Ang iPod kay rehistrado nga marka sa Apple, Inc. ang tanang katungod gigahin.Ang iPod wala gilakip;Ang Kelley Blue Book usa ka rehistradong marka sa pamatigayon sa Kelley Blue Book Co., Inc. Ang Pandora usa ka rehistradong marka sa pamatigayon sa Pandora Media, Inc