Обимне промене дизајна, надоградње садржаја и напредне нове доступне безбедносне технологије чине Цивиц стандардом за компактне аутомобиле
Торранце, Калифорнија, 29. новембар 2012./ПРНевсвире/ – Најпродаванија и награђивана Хонда Цивиц се вратила 2013. године, доносећи серију надоградњи дизајна и низ нових стандардних карактеристика, уз истовремено очување Ефикасност и вредност учинили су Цивиц најбољим икона аутомобила у последњих 40 година.Хонда Цивиц лимузина за 2013. усваја нови спољашњи стил предњег и задњег дела, као и опсежне надоградње унутрашњег стила за све моделе.Поново прилагођено управљање и вешање побољшавају управљање Цивиц-ом, док опсежне надоградње каросерије и шасије побољшавају удобност вожње и унутрашњу тишину.
Генерално, сваки Цивиц модел 2013. опремљен је скупом првокласних стандардних карактеристика.Стандардна опрема сваке Хонда Цивиц укључује Блуетоотх® ХандсФрееЛинк®, Блуетоотх® аудио, камеру за задњи поглед, и-МИД екран у боји, УСБ/иПод® везу, Пандора® интерфејс, СМС функцију, контролу звука на волану, екстерни термометар и клизну контролу Наслони за руке.Чак и са додатком стотина долара стандардних карактеристика, препоручена малопродајна цена читаве линије производа од стране произвођача ће се само мало повећати за УС$160 када стигне Цивиц 2013, док добро опремљена лимузина Цивиц ЛКС из 2013 почиње од УС$18,1651 .
Нова безбедносна технологија уграђена у Цивиц за 2013. укључује примену структуре каросерије следеће генерације Адванцед Цомпатибилити Енгинееринг™ ИИ (АЦЕ™ ИИ), која укључује додатне предње структуре дизајниране да помогну у повећању заштите путника распршивањем енергије судара у уском преклапању фронтални судари.И требало би да помогне Цивиц-у да добије највишу оцену у новом малом оффсет тесту судара који је спровео Осигуравајући институт за безбедност на путевима (ИИХС).Такође су нови СмартВент™ бочни ваздушни јастуци, бочни ваздушни јастуци са сензорима превртања и доступност система за упозорење на судар унапред (ФЦВ) и система за упозорење на напуштање траке (ЛДВ), који су били први у Хонда Цивиц Хибрид Деби 2013. године.
Цивиц серија има најшири избор погонских агрегата у овом сегменту тржишта и дизајнирана је да задовољи различите потребе данашњих купаца компактних аутомобила.Хонда Цивиц Седан и Цоупе за 2013. биће доступни у моделима ЛКС, ЕКС, ЕКС-Л и Си, а Цивиц Хибрид, Цивиц Натурал Гас и Цивиц ХФ ће такође бити доступни у лимузинама.Почетни модел Цивиц ДКС укинут је 2013.
Цивиц линија за 2013. укључује лимузине и купе моделе опремљене традиционалним бензинским моторима, као и моделе перформанси „Си“.Цивиц такође нуди високу ефикасност горива „ХФ“, хибридне и ексклузивне аутомобиле на алтернативно гориво на природни гас.
Много је промена направљено на 9. генерацији Цивиц модела који је лансиран 2012. Цивиц-ов потпуно алуминијумски и-ВТЕЦ® 1,8-литарски четвороцилиндрични мотор са 16 вентила од 140 коњских снага остао је непромењен у 2013. години, настављајући да пружа одличан одзив и побољшања , и Ефикасност горива.Хонда млин пружа 128 лб-фт обртног момента при 4300 о/мин и упарен је са 5-брзинским ручним или 5-степеним аутоматским мењачем.У Цивиц лимузини и купеу, када су опремљени аутоматским мењачем, систем напајања је добио ЕПА оцену економичности горива од 28/39/32 мпг2 град/хви/комбиновано.У Цивиц ХФ лимузини, ови бројеви су се попели на 29/41/33 мпг2.
Хонда Цивиц Натурал Гас из 2013. је сада доступна у 37 држава и наставља да буде једина масовно произведена лимузина на природни гас у Сједињеним Државама.У Цивиц Натурал Гас, 1,8-литарски мотор може да произведе 110 коњских снага и има ЕПА оцену уштеде горива од 27/38/31 мпг2 (град/аутопут/комбиновано).Цивиц Хибрид за 2013. опремљен је 1,5-литарским четвороцилиндричним мотором и Хондиним интегрисаним системом помоћи мотора (ИМА®).Када се користи са литијум-јонском батеријом, може произвести 110 коњских снага и обртног момента од 127 фунти-стопа.Упарен са континуално променљивим мењачем (ЦВТ), Цивиц Хибрид је добио 44/44/44 мпг2 град/аутопут/комбиновани ЕПА рејтинг.Сви модели Цивиц Седан и Цоупе, Цивиц Натурал Гас и Цивиц Хибрид користе Хондину ЕЦО Ассист™ технологију, која може помоћи возачу да ефикасније управља возилом притиском на зелено „ЕЦОН“ дугме инсталирано на инструмент табли.
Поред снажне потрошње горива, Цивиц серија такође пружа снажне перформансе.Модели Цивиц Си Седан и Си Цоупе за 2013. опремљени су потпуно алуминијумским и-ВТЕЦ® 2,4-литарским ДОХЦ мотором са 16 вентила од 201 коњске снаге са 6-степеним мануелним мењачем.Иако обезбеђује обртни момент од 170 лб-фт и пружа узбудљиве перформансе, Цивиц Си има одличну оцену економичности горива на аутопуту од 31 мпг2 ЕПА.
У 2013, Хонда Цивиц је добила низ измена које далеко превазилазе ажурирање типичног модела средње величине.Предњи и задњи стил 2013 Хонда Цивиц лимузине је потпуно промењен, доносећи млађи и квалитетнији осећај, укључујући промене лима, укључујући нову хаубу и поклопац пртљажника.Са предње стране, нови отворени доњи браник има хоризонталну хромирану декорацију и спортскију црну мрежасту решетку у облику саћа, која је фиксирана новим интегрисаним светлом за маглу на ЕКС-Л и изнад украса.Са обе стране решетке су нова светла у углу са провидним сочивима за бољи изглед.Скулптуралнија предња страна Цивиц-а из 2013. укључује нову, вишу и дубљу хаубу.
Позади, нови дизајн задњег браника и нови поклопац пртљажника прекривени су чистим хоризонталним хромираним украсима.Новодизајнирана задња светла налик на драгуље сада су интегрисана у површину кофера, пружајући префињенији и врхунски изглед.Задњи браник има интегрисану рефлекторску обраду и нову доњу плочу дифузора са мрежастим вентилационим отворима у облику саћа.Иако је изражајан спољашњи стил Хонде Цивиц Цоупе из 2013. остао непромењен, редизајнирани точкови свих модела помажу да се побољша изглед Цивиц Цоупеа 2013.
Каросерија Цивиц-а 2013 је направљена од 55% челика високе чврстоће, што минимизира тежину, максимизира снагу и пружа већу крутост.Каросерија Цивиц-а из 2013. претрпела је много промена у предњем поду, бочним елементима, А стубовима, горњим поклопцима точкова и продужецима предњег браника.Очекује се да ће додатак овог челика високе чврстоће донети дивиденде побољшања и обезбедити чвршћу структуру за многа ажурирања шасије Цивиц из 2013.Поред тога, нова структура Цивиц-а је дизајнирана да му помогне да добро функционише у новом тесту судара са малим преклапањем од стране Друштва за осигурање безбедности на аутопуту (ИИХС).
Под кожом, Цивиц 2013 је претрпео велике промене у циљу побољшања управљања и изолације буке.Редизајнирана подешавања електронског серво управљача (ЕПС) смањују трење и обезбеђују бржи преносни однос, док су тврђи точкови, чвршће предње опруге и дебље предње стабилизаторске шипке и нове тефлонске облоге за уградњу дизајниране да постигну глаткију акцију вешања и равније и боље реаговање у кривинама став.
Задње вешање је такође опремљено дебљом стабилизаторском шипком, већом крутошћу опруге, новом тефлоном обложеном чауром стабилизатора и редизајнираном чауром вешања да би се повећала крутост при судару и котрљању.Са поново прилагођеним МцПхерсон предњим подупирачем и задњим вешањем са више карика, побољшани су линеарност контроле, одзив и укупна смиреност возила, док су квалитет вожње и јединствено задовољство у вожњи Хонда побољшани.У 2013. години, пречник ротора предње кочнице код Цивиц ЛКС, ЕКС и ЕКС-Л аутомобила и купеа опремљених аутоматским уређајима скочио је са 262 мм на 282 мм за 20 мм како би побољшао перформансе кочења.
Велики број нових противмера за буку, вибрације и грубост (НВХ) раде заједно на смањењу буке са пута, мотора и ветра у унутрашњости Цивиц-а 2013.Ово укључује чвршћи предњи оквир, ново дебље шофершајбну и стакло на предњим вратима, као и додатну звучну изолацију на инструмент табли, поду, вратима и задњим носачима како би се смањила непотребна бука на путу и ​​обезбедила боља Тиша вожња и тиша кабина.
У унутрашњости, велики број побољшања у дизајну и конструкцији учинили су читаву линију производа Хонда Цивиц за 2013. годину напреднијом, са новим кровом од плетене основе, новим материјалима који мека на додир на инструмент табли и обради врата, и читавом унутрашњости аутомобила је измењена. Текстура и спојеви панела.Инструмент табла и централна конзола.Суптилна сребрна декорација у унутрашњости и надоградња панела врата и тканина седишта доносе квалитетнији изглед.Да би се обезбедило луксузније окружење, црни тепих и завршне обраде поклопца пртљажника су сада стандардне на свим Цивиц моделима.По први пут, Цивиц нуди два стила, тканину и кожу, са потпуно црним ентеријером.
Хонда Цивиц 2013 нуди низ водећих нових стандардних функција, укључујући Блуетоотх® ХандсФрееЛинк®, Блуетоотх®Аудио, камеру за задњи поглед, и-МИД екран у боји, Пандора® интерфејс, УСБ/иПод® интерфејс, функцију СМС текстуалних порука, волан аудио контрола, спољни термометар и клизни централни наслон за руке.Сви модели Цивиц ЕКС, ЕКС-Л, хибрид и природни гас нуде Хонда Сателлите-Линкед Навигатион Систем™3 са гласовним препознавањем.Сада укључује камеру за више приказа уназад и пружа руте и руте за различите адресе и више од 7 милиона локација.Водич.Интереси Индијанаца.Са својим системом флеш меморије од 16 ГБ, обезбеђује брзе прорачуне руте и укључује ФМ саобраћај, што је бесплатна услуга претплате која подсећа возаче на услове у саобраћају.
Оцењен као „најбољи безбедносни избор за 2012. годину” од стране Института за осигурање за безбедност на путевима (ИИХС), Цивиц се вратио 2013. са редизајнираном структуром каросерије Адванцед Цомпатибилити Енгинееринг™ ИИ (АЦЕ™ ИИ).АЦЕ ИИ промене структуре каросерије су дизајниране да помогну у повећању заштите која се пружа путницима у возилу у фронталним сударима, укључујући додавање предњих структура које помажу у распршивању енергије судара у уским фронталним сударима који се преклапају.Ове промене би такође требало да помогну Цивиц-у да постигне највиши резултат на новом тесту фронталног судара са малим преклапањем Института за осигурање за безбедност на путевима (ИИХС).
Такође нови модел у 2013. години, Цивиц је опремљен Хондиним новим СмартВент™ бочним ваздушним јастуком на предњим седиштима, који је недавно дебитовао у Хонди Аццорд 2013.Нови СмартВент™ дизајн ваздушних јастука помаже у смањењу ризика од прекомерног активирања бочних ваздушних јастука, док елиминише потребу за претходним системом за детекцију положаја путника (ОПДС).Елиминисањем ОПДС-а може се побољшати грејање наслона седишта Цивиц ЕКС-Л модела.Поред тога, Цивиц 2013 је опремљен бочним ваздушним завесама са сензорима за превртање, скоро две године испред регулаторних захтева.
Као први модел компактног аутомобила, Хонда Цивиц Хибрид за 2013. ће обезбедити стандардне системе за упозорење на судар (ФЦВ) и упозорење на напуштање траке (ЛДВ).ФЦВ је дизајниран да открије могући судар са другим аутомобилом или објектом испред и пружи видљиво и звучно упозорење возачу.Ако возач почне да скреће из откривене траке без употребе показивача правца, ЛДВ ће дати визуелна и звучна упозорења.
Додатне безбедносне технологије 2013 Цивиц укључују стандардне двостепене предње ваздушне јастуке са више прагова, систем против блокирања кочница (АБС), систем за помоћ при стабилности возила (ВСА) са контролом вуче4, систем за праћење притиска у гумама и дизајн за ублажавање повреда пешака На предњем делу возило.
Хонда Цивиц 2013 има ограничену гаранцију на нови аутомобил од 3 године/36.000 миља, ограничену гаранцију за погон од 5 година/60.000 миља, ограничену гаранцију на корозију од 5 година/неограничених миља и 15 година/150.000- миља гаранција на емисију издувних гасова за хибридне моделе.Када се возило налази у Калифорнији и одређене државе које су усвојиле калифорнијске прописе о возилима са нултом емисијом су регистроване и раде нормално.
Од када је потпуно редизајнирана као модел из 2012. године, Хонда Цивиц је добила многе награде и признања.Абоут.цом га је прогласио једним од најбољих нових аутомобила 2012. године.Келлеи Блуе Боок кбб.цом прогласио је Цивиц 2012. једним од „10 најбољих зелених аутомобила 2012.“ и једним од „најбољих породичних аутомобила 2012.“.Поред тога, КББ је прогласио Цивиц Натурал Гас за „Најбоље редизајнирано возило у 2012″.Цивиц Натурал Гас је такође проглашен за „Зелени аутомобил године® 2012″ од стране Греен Цар Магазина.Кбб.цом компаније Келлеи Блуе Боок доделио је Цивиц-у за 2013. награду за најбољу вредност препродаје у свом тржишном сегменту.
Контакт Хонда: Пресс Роом (Репортер): хттп://ввв.хонданевс.цом/цханнелс/хонда-аутомобилес-цивиц За потрошаче: хттп://аутомобилес.хонда.цом/цивиц/ ИоуТубе: ввв.иоутубе.цом/Хонда Флицкр: ввв.флицкр.цом/хонданевсТвиттер: ввв.твиттер.цом/хондаФацебоок: хттп://ввв.фацебоок.цом/ХондаЦивицПинтерест: хттп://пинтерест.цом/хонда/Гоогле+: хттпс://плус .гоогле .цом/+Хонда
1 Предложена малопродајна цена, без пореза, лиценци, регистрације, одредишних такси и опција од 790 УСД.Цене дилера могу да варирају.
2 На основу процене ЕПА километраже из 2013.Само ради поређења.Ваша стварна километража ће варирати у зависности од тога како возите и одржавате своје возило.
3 Хонда Сателлите-Линкед Навигатион Систем™ се може користити на Цивиц-у у Сједињеним Државама, осим на Аљасци.За детаље консултујте свог Хонда дилера.
4 ВСА није замена за безбедну вожњу.Ни под којим околностима не може исправити руту возила или надокнадити несавесну вожњу.Контрола возила је увек у рукама возача.
Ознака и логотип Блуетоотх су у власништву Блуетоотх СИГ, Инц., а свака употреба таквих ознака од стране Хонда Мотор Цо., Лтд. је лиценцирана;иПод је регистровани заштитни знак компаније Аппле, Инц. сва права задржана.иПод није укључен;Келлеи Блуе Боок је регистровани заштитни знак компаније Келлеи Блуе Боок Цо., Инц. Пандора је регистровани заштитни знак компаније Пандора Медиа, Инц.