Guhertinên berfireh ên sêwiranê, nûvekirina naverokê û teknolojiyên ewlehiyê yên nû yên pêşkeftî, Civic ji bo otomobîlên kompakt nîşanek dike.
Torrance, California, 29 Mijdar, 2012 / PRNewswire / - Honda Civic-a herî firot û xelatgir di sala 2013-an de vegeriya, rêzek nûvekirinên sêwiranê û rêzek taybetmendiyên standard ên nû bi xwe re anî, di heman demê de ku hîn jî karîgerî û nirx diparêze, Civic çêkiriye. îkona otomobîlê ya 40 salên borî.Sedan Honda Civic 2013 şêwaza derveyî ya pêş û paşîn a nû, û her weha nûvekirinên şêwaza hundurîn a berfireh ji bo hemî modelan qebûl dike.Rêvebirî û rakêşana ji nû ve hatî sererast kirin rêvebirina Civic zêde dike, dema ku nûvekirinên berfireh ên laş û şassê rehetiya siwarbûnê û bêdengiya hundurîn çêtir dike.
Bi gelemperî, her modela Civic a 2013-an bi komek taybetmendiyên standard ên çîna yekem ve tê stend.Amûrên standard ên her Honda Civic di nav xwe de Bluetooth® HandsFreeLink®, deng Bluetooth®, kamera dîmena paşîn, dîmendera i-MID rengîn, girêdana USB/iPod®, pêwendiya Pandora®, fonksiyona SMS, kontrola dengî ya rêve, termometreya derveyî û kontrola şemitandinê pêk tîne. armrests Desk.Tewra digel zêdekirina bi sed dolaran taybetmendiyên standard, nirxa kirrûbirra ku ji hêla hilberîner ve hatî pêşniyar kirin ya tevahî xeta hilberê dê tenê hinekî bi 160 $ US zêde bibe dema ku Civic 2013 were, dema ku sedan Civic LX-ya 2013-a xweş bi 18,1651 $ dest pê dike. .
Teknolojiya ewlehiyê ya nû ya ku di sala 2013-an de Civic-ê hatî çêkirin, serîlêdana strukturên laşê Endezyariya Lihevhatina Pêşkeftî™ II (ACE™ II) ya nifşê din vedihewîne, ku tê de strukturên pêş-paşîn ên din ên ku ji bo alîkariya zêdekirina parastina şêniyan hatine çêkirin bi belavkirina enerjiya pevçûnê di nav hevûdu teng de vedihewîne. pevçûnên pêşiyê.Û divê ji Civic re bibe alîkar ku di ceribandina qezaya nû ya piçûk a ku ji hêla Enstîtuya Bîmeya Ewlekariya Rêvebir (IIHS) ve hatî çêkirin de, pileya herî bilind bistîne.Di heman demê de nû ye bagên hewayê yên SmartVent™, bagên hewayê yên alîgir ên bi senzorên paşverû, û hebûna pergalên hişyariya lihevketina pêş (FCW) û hişyariya derketina rê (LDW), ku di Debutkirina Honda Civic Hybrid a 2013-an de yekem bûn.
Rêzeya Civic di vê beşa sûkê de xwedan bijareya herî berfireh a hêzê ye û ji bo peydakirina hewcedariyên cihêreng ên kirrûbirên gerîdeyên kompakt ên îroyîn hatî çêkirin.Honda Civic Sedan û Coupe 2013 dê di modelên LX, EX, EX-L û Si de peyda bibin, û Civic Hybrid, Civic Natural Gas û Civic HF jî dê di sedanan de peyda bibin.Modela asta têketinê Civic DX di 2013-an de hate sekinandin.
Rêzeya Civic a 2013-an modelên sedan û kupê yên bi motorên benzînê yên kevneşopî, û her weha modelên performansa "Si" ve têne peyda kirin.Civic di heman demê de otomobîlên sotemeniya alternatîf a gaza xwezayî ya hîbrîd û taybetî bi karbidestiya sotemeniya bilind "HF" pêşkêşî dike.
Gelek guhertin di modela Civic a nifşê 9-an de ku di sala 2012-an de hatî destpêkirin de hatine çêkirin. Motora çar-silindir a 16-valve ya 1.8-lître ya Civic-ê ya hemî-almînyûm, 140 hesp-hêza i-VTEC® 1.8-lître di sala 2013-an de neguherî ma, berdewam kir ku bertek û çêtirkirinên hêja peyda dike. , û karbidestiya sotemeniyê.Avahiya Honda di 4300 rpm de 128 lb-ft torque peyda dike û bi veguherînek 5-leza manual an 5-leza otomatîk ve tête hev kirin.Di Civic Sedan û Coupe de, dema ku bi veguheztinek otomatîkî ve were saz kirin, pergala hêzê nirxek aboriya sotemeniyê ya EPA 28/39/32 mpg2 bajar / hwy / hevgirtî wergirt.Di sedana Civic HF de, ev hejmar gihîştin 29/41/33 mpg2.
2013 Honda Civic Gaza Xwezayî naha li 37 eyaletan peyda dibe û li Dewletên Yekgirtî berdewam dike ku tenê sedana gaza xwezayî ya girseyî ye.Di Gaza Xwezayî ya Civic de, motora 1.8-lître dikare 110 hesp hilberîne û xwedan pîvanek aboriya sotemeniyê ya EPA 27/38/31 mpg2 (bajar / otoban / hevgirtî) ye.Civic Hybrid 2013 bi motorek 1.5-lître çar-sîlindir û pergala Alîkariya Motora Yekgirtî ya Honda (IMA®) ve tê stend.Dema ku bi pakêtek lîtium-ionê re tê bikar anîn, ew dikare 110 hesp û 127 pound-lingên torque hilberîne.Bi veguheztinek guhezbar a domdar (CVT) ve hatî berhev kirin, Civic Hybrid nirxek 44/44/44 mpg2 bajar / otoban / hevgirtî EPA wergirt.Modelên Civic Sedan û Coupe, Civic Gaza Xwezayî û Civic Hybrid hemî teknolojiya ECO Assist™ ya Honda bikar tînin, ku dikare alîkariya ajokar bike ku bi tikandina bişkoja kesk "ECON" ya ku li ser dashboardê hatî saz kirin, wesayîtê bi bandortir bixebitîne.
Ji bilî karbidestiya sotemeniya hêzdar, rêzikên Civic performansa hêzdar jî peyda dike.Modelên Civic Si Sedan û Si Coupe yên sala 2013-an bi motorek 2.4-lître DOHC 16-valve ya 201-aluminium, 201-hêza i-VTEC® 2.4-lître DOHC-ya 16-valve bi veguheztina manual a 6-lez ve têne stendine.Her çend ew 170 lb-ft torque peyda dike û performansa balkêş peyda dike, Civic Si xwedan nirxek aboriya sotemeniyê ya otobanê ya 31 mpg2 EPA ye.
Di sala 2013-an de, Honda Civic rêzek guheztinek wergirtiye ku ji nûvekirina modelek navîn-pîvana gelemperî pirtir e.Sêwirana pêş û paşîn a 2013 Honda Civic sedan bi tevahî hate guheztin, hestek ciwantir û bi kalîtetir tîne, di nav de guheztinên pelê metal, di nav de kapoyek nû û qapaxek bagerê jî.Li pêş, berpala jêrîn a vekirî ya nû xwedan xemilandina kromê ya horizontî ye û şebekek tevna hingiv a reş a spehîtir e, ku ji hêla çirayek mijê ya yekbûyî ya nû ya li ser xemilandinên EX-L û jorîn ve tê rast kirin.Li her du aliyên grilê roniyên goşeya lensên zelal ên nû hene ku xuyangek çêtir peyda bikin.Eniya pêştir a peykersaz a 2013 Civic kulmek nû, bilindtir û kûrtir vedihewîne.
Li paşîn, sêwirana papapa paşîn a nû û qapaxa nû ya bagerê bi sêwirana kromê ya paşîn a paşîn ve hatine nixumandin.Çirayên dûyê yên mîna zêran ên ku ji nû ve hatine sêwirandin naha di rûyê valixdanê de têne yek kirin, û xuyangek safîtir û bilindtir peyda dikin.Bumpera paşîn xwedan dermankirinek refleksê ya yekbûyî û panelek belavkera jêrîn a nû ya bi hêlînên tevna hingiv heye.Her çend şêwaza derveyî ya diyarker a Honda Civic Coupe ya 2013-an nayê guheztin jî, çerxên ji nû ve sêwirandî yên hemî modelan dibin alîkar ku xuyangkirina Civic Coupe ya 2013-an zêde bikin.
Laşê Civic 2013 ji 55% pola bi hêz-bilind hatî çêkirin, ku giraniyê kêm dike, hêzê herî zêde dike, û hişkiyek mezintir peyda dike.Laşê Civic 2013 di qata pêş, endamên alî, stûnên A, çerxa jorîn û dirêjkirina bumpera pêş de gelek guhertin derbas kirin.Zêdekirina vê pola-hêza bilind tê çaverê kirin ku ji bo gelek nûvekirinên şasiya Civic ya 2013-an berdêlên çêtirbûnê bîne û avahiyek bihêztir peyda bike.Wekî din, strukturên nû yên Civic-ê hatine sêwirandin ku ji wê re bibe alîkar ku ew di ceribandina qezayê ya piçûk a Civata Bîmeya Ewlehiya Rêwî (IIHS) de baş performansê bike.
Di binê çermê de, Civic 2013-an guherînên mezin derbas kir da ku hilgirtin û veqetandina deng çêtir bike.Mîhengên rêberiya hêzê ya elektronîkî (EPS) ya ji nû ve hatî sêwirandin kêşanê kêm dike û rêjeyek veguheztinê zûtir peyda dike, di heman demê de çerxên hişktir, kaniyên pêş hişktir û barên stabilîzatorê yên pêş stûrtir û çîpên sazkirinê yên nû yên Teflon hatine sêwirandin ku ji bo bidestxistina çalakiyek suspensionê ya nermtir û quncikek nermtir û bersivdar hatine sêwirandin. rewş.
Rawestandina paşîn di heman demê de bi barek stabilîzatorê stûrtir, hişkbûna biharê ya bilind, çîpek bara stabilîzatorê ya nû ya bi Teflon-ê û çîpek suspensionê ya ji nû ve hatî sêwirandin ji bo zêdekirina serhişkiya lihevhatinê û tevgera gerokê heye.Bi stûna pêşiyê ya McPherson-ê ya ji nû ve verastkirî û suspensiona paşîn a pir-girêdan, rêzika kontrolê, bersivdayin û tevheviya wesayitê çêtir bûye, di heman demê de qalîteya siwarbûnê û kêfa ajotinê ya bêhempa ya Honda çêtir bûye.Di sala 2013-an de, tîrêjê rotorê frena pêşîn a Civic LX, EX û EX-L gerîdok û kopên ku bi amûrên otomatîkî ve girêdayî ne ji 262 mm berbi 282 mm ber bi 20 mm ve çû da ku performansa firnê baştir bike.
Gelek tedbîrên nû yên deng, lerzîn û hişkiyê (NVH) bi hev re dixebitin da ku dengê rê, motor û bayê hundurê Civic 2013 kêm bikin.Di nav vê de bineçarçoveyek pêş a hişktir, cama bayê stûrtir û cama deriyê pêşiyê, û her weha îzolekirina dengek zêde di dashboard, zemînê, derî û tepsiyên paşîn de heye ku ji bo kêmkirina dengê nehewceya rê û peydakirina ajotina Bêdeng çêtir û kabîneyek bêdengtir dibe alîkar.
Di hundurê de, hejmareke mezin ji pêşkeftinên di sêwirandin û çêkirinê de tevahiya xeta hilberê Honda Civic a 2013-an pêşkeftîtir kiriye, bi banê çîçekê yê nû, materyalên nû yên nerm ên li ser dashboard û dermankirina derî, û tevahiya hundurê gerîdeyê. hatiye guherandin Tevlîhev û panel hevgirtî.Dashboard û konsolê navendî.Xemilandina zîv a nazik di hundurê de û nûvekirina panelên derî û qumaşên kursiyê xuyangek kalîteya bilindtir tîne.Ji bo peydakirina jîngehek zexmtir, xalîçeya reş û qapaxa çolê êdî li ser hemî modelên Civic standard in.Ji bo cara yekem, Civic du şêwaz, qumaş û çerm, bi hundurê tev-reş pêşkêşî dike.
Honda Civic 2013 rêzek fonksiyonên standard ên nû yên pêşeng peyda dike, di nav de Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth®Audio, kameraya paşerojê, dîmendera i-MID rengîn, pêwendiya Pandora®, navbeynkariya USB/iPod®, fonksiyona peyama nivîsê ya SMS, Rêwer Kontrola deng, termometreya derve û milê navendê ya xêzkirî.Modelên Civic EX, EX-L, hybrid û gaza xwezayî hemî Pergala Navîgasyonê ya bi Satellite-Linked Honda™3 bi naskirina deng pêşkêşî dikin.Naha kamerayek paşverû ya pir-dîmenî vedihewîne û ji bo navnîşanên cihêreng û zêdetirî 7 mîlyon cihan rê û rêçikan peyda dike.birêvebir.Berjewendiyên xwecih yên Amerîkî.Bi pergala xweya bîranîna flashê ya 16-GB re, ew hesabên rêyên bilez peyda dike û seyrûsefera FM-ê, ku karûbarek abonetiya belaş e ku şert û mercên trafîkê tîne bîra ajokaran.
Ji hêla Enstîtuya Bîmeya Ewlekariya Rêvebirê (IIHS) ve wekî "Hilbijartina Ewlehiya Baştirîn a 2012" hatî pejirandin, Civic di sala 2013-an de bi strukturek laşê ya ji nû ve hatî sêwirandin Endezyariya Lihevhatina Pêşkeftî™ II (ACE™ II).Guhertinên strukturên laşê ACE II têne sêwirandin ku ji bo zêdekirina parastina ku ji şêniyên wesayîtê re di pevçûnên pêşiyê de tê peyda kirin, di nav de lêzêdekirina strukturên pêş-paşîn ji bo alîkariya belavkirina enerjiya pevçûnê di pevçûnên pêşiyê yên teng de têne çêkirin.Divê ev guhertin di heman demê de ji Civic re bibin alîkar ku di Enstîtuya Bîmeya nû ya Ewlehiya Rêbayê (IIHS) de ceribandina qezaya pêşiyê ya piçûk a lihevhatinê de pileya herî bilind bi dest bixe.
Di heman demê de modelek nû ya di sala 2013-an de, Civic bi avahiya nû ya Honda-yê SmartVent™-ê ya kêleka hewayê ya li ber kursiya pêşîn, ya ku vê dawiyê di Honda Accord-a 2013-an de debut kir, hatî çêkirin.Sêwirana nû ya hewayê SmartVent™ dibe alîkar ku xetera zêde bi cîhkirina hewaya hewayê ya alîgir kêm bike, di heman demê de hewcedariya Pergala Teşhîskirina Pozisyona Dagirkerê Sîvîl (OPDS) ya berê ji holê radike.Rakirina OPDS dikare germkirina piştên kursiyên modelên Civic EX-L baştir bike.Digel vê yekê, Civic 2013 bi hewayên perdeya alîgir ên bi senzorên gerokê ve, nêzîkê du sal li pêş daxwazên rêziknameyê tê stend.
Weke modela yekem a gerîdeya kompakt, Honda Civic Hybrid 2013 dê pergalên Hişyariya Lihevketina Pêşverû (FCW) û Hişyariya Derketina Rê (LDW) standard peyda bike.FCW ji bo tesbîtkirina pevçûnek muhtemel a bi otomobîlek din an tiştek li pêş ve hatî çêkirin û hişyariyek xuya û bihîstî ji ajokar re peyda dike.Ger ajokar bêyî karanîna nîşana zivirînê dest pê dike ku ji rêça diyarkirî derkeve, LDW dê hişyariyên dîtbar û bihîstî peyda bike.
Teknolojiyên ewlehiyê yên 2013 Civic ên 2013 Civic ebagên hewayê yên standard ên du-qonaxa pir-sîngê, pergala frendanê ya dij-qefilandinê (ABS), pergala arîkariya aramiya wesayîtê (VSA) bi kontrolkirina kêşanê4, pergala şopandina zexta lastîkê û sêwirana kêmkirina zirara peyayan dihewîne. wesayît.
2013 Honda Civic xwedî 3-sal / 36,000-mile garantiyek tixûbdar a gerîdeya tixûbdar a gerîdeya nû ya 5-sal / 60,000 mîl, ermanî tixûbdar a 5-sal / 60,000 mîl, ermanî tixûbdar a korozyonê ya 5-sal / bêsînor, û 15-sal / 150,000- Garantiya emîsyona mîl ji bo modelên hybrid.Dema ku wesayît li Kalîforniyayê ye û hin eyaletên ku qaîdeyên wesayitên emeliyata zero ya Kalîforniyayê qebûl kirine têne tomar kirin û bi gelemperî dixebitin.
Ji ber ku Honda Civic bi tevahî wekî modelek 2012-ê ji nû ve hatî dîzaynkirin, gelek xelat û naskirin wergirtiye.Ew yek ji baştirîn gerîdeyên nû yên 2012-an ji hêla About.com ve hate binav kirin.Kelley Blue Book's kbb.com Civic 2012 wekî yek ji "10 Otomobîlên Kesk ên Serê 2012" û yek ji "Otomobîlên Malbatî yên Herî Baş ên 2012" bi nav kir.Wekî din, KBB Gaza Xwezayî ya Civic wekî "Wesayîta ji nû ve sêwirandî ya çêtirîn a 2012" bi nav kir.Gaza Xwezayî ya Civic jî ji hêla Kovara Green Car ve wekî "Otomobîla Kesk a Salê® 2012" hate binav kirin.Kelley Blue Book's kbb.com 2013 Civic di beşa bazara xwe de xelata nirxa firotanê ya herî baş da.
Têkilî bi Honda: Odeya Çapemeniyê (Rojnamevan): http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-civic Ji bo xerîdaran: http://automobiles.honda.com/civic/ YouTube: www.youtube.com/Honda Flickr: www.flickr.com/hondanewsTwitter: www.twitter.com/hondaFacebook: http://www.facebook.com/HondaCivicPinterest: http://pinterest.com/honda/Google+: https://plus .google .com/+Honda
1 Bihayê firotanê ya pêşniyarkirî, ji bilî bac, destûr, qeydkirin, xerc û vebijarkên 790 $.bihayên Dealer dibe ku diguhere.
2 Li ser bingeha 2013 texmînên mîlê EPA.Tenê ji bo armancên berhevdanê.Rêjeya weya rastîn dê li gorî ka hûn çawa diajon û wesayîta xwe diparêzin ve girêdayî ye.
3 Pergala Navîgasyonê ya Honda-Satellite-Linked™ dikare li Civic li Dewletên Yekbûyî, ji bilî Alaska, were bikar anîn.Ji kerema xwe ji bo hûrguliyan bi firoşkarê xwe yê Honda re şêwir bikin.
4 VSA ne şûna ajotina bi ewle ye.Ew nikare di bin ti şert û mercan de rêça wesayîtê rast bike an jî ajotina bêhiş telafî bike.Kontrola wesayîtê her tim di destê ajovan de ye.
Nîşana peyva Bluetooth û logo xwedan Bluetooth SIG, Inc., û her karanîna van nîşanan ji hêla Honda Motor Co., Ltd. ve destûr e;iPod marqeyek qeydkirî ya Apple ye, Inc. hemî maf parastî ne.iPod ne tê de;Kelley Blue Book marqeyek qeydkirî ya Kelley Blue Book Co., Inc. Pandora tîcarî ya Pandora Media, Inc.
Dema şandinê: Sep-13-2021
