Extensas alterações de design, atualizações de conteúdo e novas tecnologias avançadas de segurança disponíveis fazem do Civic uma referência para carros compactos
Torrance, Califórnia, 29 de novembro de 2012/PRNewswire/ – O Honda Civic mais vendido e premiado retornou em 2013, trazendo uma série de atualizações de design e uma série de novos recursos padrão, mantendo ao mesmo tempo a eficiência e o valor que tornaram o Civic um ícone do carro nos últimos 40 anos.O sedã Honda Civic 2013 adota um novo estilo exterior dianteiro e traseiro, bem como extensas atualizações de estilo interior para todos os modelos.A direção e a suspensão reajustadas melhoram o manuseio do Civic, enquanto extensas atualizações na carroceria e no chassi melhoram o conforto de condução e o silêncio interno.
Em geral, todo modelo Civic 2013 está equipado com um conjunto de recursos padrão de primeira classe.O equipamento padrão de cada Honda Civic inclui Bluetooth® HandsFreeLink®, áudio Bluetooth®, câmera de ré, display i-MID colorido, conexão USB/iPod®, interface Pandora®, função SMS, controle de áudio no volante, termômetro externo e controle deslizante Apoios de braços para secretária.Mesmo com a adição de centenas de dólares em recursos padrão, o preço de varejo sugerido pelo fabricante para toda a linha de produtos aumentará apenas ligeiramente em US$ 160 quando o Civic 2013 chegar, enquanto o bem equipado sedã Civic LX 2013 começa em US$ 18.1651. .
A nova tecnologia de segurança integrada no Civic 2013 inclui a aplicação da estrutura de carroceria Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) de próxima geração, que inclui estruturas frontais adicionais projetadas para ajudar a aumentar a proteção dos ocupantes, dispersando a energia da colisão em sobreposições estreitas. colisões frontais.E deve ajudar o Civic a obter a classificação mais alta no novo teste de colisão de pequeno deslocamento conduzido pelo Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS).Outra novidade são os airbags laterais SmartVent™, airbags laterais com sensores de capotamento e a disponibilidade dos sistemas de aviso de colisão frontal (FCW) e aviso de saída de faixa (LDW), que foram os primeiros no Honda Civic Hybrid Debut 2013.
A série Civic possui a mais ampla seleção de motorizações neste segmento de mercado e foi projetada para atender às diversas necessidades dos compradores atuais de carros compactos.O Honda Civic Sedan e Coupe 2013 estará disponível nos modelos LX, EX, EX-L e Si, e Civic Hybrid, Civic Natural Gas e Civic HF também estarão disponíveis em sedãs.O modelo básico Civic DX foi descontinuado em 2013.
A linha Civic 2013 inclui modelos sedan e cupê equipados com motores a gasolina tradicionais, bem como modelos de desempenho “Si”.O Civic também oferece carros “HF” de alta eficiência de combustível, híbridos e exclusivos com combustível alternativo a gás natural.
Muitas mudanças foram feitas no modelo Civic de 9ª geração lançado em 2012. O motor i-VTEC® 1.8 litros e 16 válvulas de quatro cilindros e 140 cavalos de potência do Civic permaneceu inalterado em 2013, continuando a fornecer excelente capacidade de resposta e melhorias e Eficiência de combustível.O moinho Honda fornece 128 lb-pés de torque a 4.300 rpm e é combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades ou automática de 5 velocidades.No Civic Sedan e Coupe, quando equipado com transmissão automática, o sistema de potência recebeu uma classificação de economia de combustível da EPA de 28/39/32 mpg2 cidade/estrada/combinado.No sedã Civic HF, esses números subiram para 29/41/33 mpg2.
O Honda Civic Natural Gas 2013 está agora disponível em 37 estados e continua a ser o único sedã a gás natural produzido em massa nos Estados Unidos.No Civic Natural Gas, o motor 1.8 litros pode produzir 110 cavalos de potência e tem uma classificação de economia de combustível da EPA de 27/38/31 mpg2 (cidade/rodovia/combinado).O Civic Hybrid 2013 está equipado com um motor 1.5 litros de quatro cilindros e sistema Integrated Motor Assist (IMA®) da Honda.Quando usado com uma bateria de íons de lítio, pode produzir 110 cavalos de potência e 127 libras-pés de torque.Emparelhado com uma transmissão continuamente variável (CVT), o Civic Hybrid recebeu uma classificação EPA de cidade/rodovia/combinada de 44/44/44 mpg2.Os modelos Civic Sedan e Coupe, Civic Natural Gas e Civic Hybrid utilizam a tecnologia ECO Assist™ da Honda, que pode ajudar o motorista a operar o veículo de forma mais eficaz pressionando o botão verde “ECON” instalado no painel.
Além da poderosa eficiência de combustível, a série Civic também oferece desempenho poderoso.Os modelos Civic Si Sedan e Si Coupe 2013 estão equipados com um motor i-VTEC® 2,4 litros DOHC de 16 válvulas todo em alumínio, 201 cavalos de potência e transmissão manual de 6 velocidades.Embora forneça 170 lb-pés de torque e desempenho emocionante, o Civic Si tem uma excelente classificação de economia de combustível em rodovias EPA de 31 mpg2.
Em 2013, o Honda Civic recebeu uma série de mudanças que excedem em muito a atualização de um modelo típico de médio porte.O estilo dianteiro e traseiro do sedã Honda Civic 2013 foi completamente alterado, trazendo uma sensação mais jovem e de maior qualidade, incluindo mudanças nas chapas metálicas, incluindo um novo capô e tampa do porta-malas.Na frente, o novo para-choque inferior aberto tem decoração horizontal cromada e uma grade preta mais esportiva em forma de favo de mel, que é fixada por um novo farol de neblina integrado no EX-L e decorações superiores.Em ambos os lados da grade há novas luzes de canto com lentes transparentes para proporcionar uma melhor aparência.A frente mais escultural do Civic 2013 incorpora um capô novo, mais alto e mais profundo.
Na traseira, o novo design do para-choque traseiro e a nova tampa do porta-malas são cobertos por acabamentos cromados horizontais limpos.As lanternas traseiras em formato de joia recém-projetadas agora estão integradas à superfície da mala, proporcionando uma aparência mais refinada e sofisticada.O para-choque traseiro possui um tratamento refletor integrado e um novo painel difusor inferior com aberturas de ventilação em forma de favo de mel.Embora o estilo exterior expressivo do Honda Civic Coupe 2013 permaneça inalterado, as rodas redesenhadas de todos os modelos ajudam a melhorar a aparência do Civic Coupe 2013.
A carroceria do Civic 2013 é feita 55% de aço de alta resistência, o que minimiza o peso, maximiza a resistência e proporciona maior rigidez.A carroceria do Civic 2013 passou por muitas mudanças no piso dianteiro, longarinas, pilares A, tampas superiores das rodas e extensões do para-choque dianteiro.Espera-se que a adição deste aço de alta resistência traga dividendos de melhoria e forneça uma estrutura mais forte para muitas das atualizações do chassi do Civic 2013.Além disso, a nova estrutura do Civic foi projetada para ajudá-lo a ter um bom desempenho no novo teste de colisão de pequenas sobreposições da Sociedade de Seguros de Segurança Rodoviária (IIHS).
Sob a pele, o Civic 2013 passou por grandes mudanças para melhorar o manuseio e o isolamento de ruído.As configurações redesenhadas da direção assistida eletrônica (EPS) reduzem o atrito e proporcionam uma relação de transmissão mais rápida, enquanto rodas mais rígidas, molas dianteiras mais rígidas e barras estabilizadoras dianteiras mais grossas e novas buchas de instalação de revestimento de Teflon Projetado para obter uma ação de suspensão mais suave e curvas mais planas e responsivas atitude.
A suspensão traseira também é equipada com uma barra estabilizadora mais espessa, maior rigidez da mola, nova bucha da barra estabilizadora revestida de Teflon e uma bucha de suspensão redesenhada para aumentar a rigidez do movimento de colisão e rotação.Com o suporte dianteiro McPherson reajustado e a suspensão traseira multi-link, a linearidade do controlo, a capacidade de resposta e a compostura geral do veículo foram melhoradas, enquanto a qualidade de condução e o prazer de condução único da Honda foram melhorados.Em 2013, o diâmetro do rotor do freio dianteiro dos carros Civic LX, EX e EX-L e cupês equipados com dispositivos automáticos saltou de 262 mm para 282 mm por 20 mm para melhorar o desempenho de frenagem.
Um grande número de novas contramedidas de ruído, vibração e aspereza (NVH) trabalham juntas para reduzir o ruído da estrada, do motor e do vento no interior do Civic 2013.Isso inclui um chassi auxiliar dianteiro mais rígido, novo para-brisa e vidros das portas dianteiras mais grossos, bem como isolamento acústico adicional no painel, piso, portas e bandejas traseiras para ajudar a reduzir o ruído desnecessário da estrada e proporcionar uma condução mais silenciosa e uma cabine mais silenciosa.
No interior, um grande número de melhorias no design e na construção tornaram toda a linha de produtos Honda Civic 2013 mais avançada, com um novo teto em malha de urdidura, novos materiais de toque suave no painel e no tratamento das portas, e todo o interior do carro. foi modificado A textura e as juntas do painel.Painel e console central.A sutil decoração prateada no interior e a atualização dos painéis das portas e dos tecidos dos bancos trazem uma aparência de maior qualidade.Para proporcionar um ambiente mais sofisticado, os acabamentos pretos do carpete e da tampa do porta-malas agora são padrão em todos os modelos Civic.Pela primeira vez, o Civic oferece dois estilos, tecido e couro, com interior todo preto.
O Honda Civic 2013 oferece uma série de novas funções padrão líderes, incluindo Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth®Audio, câmera retrovisora, display colorido i-MID, interface Pandora®, interface USB/iPod®, função de mensagem de texto SMS, volante controle de áudio, termômetro externo e apoio de braço central deslizante.Os modelos Civic EX, EX-L, híbrido e a gás natural oferecem Honda Satellite-Linked Navigation System™3 com reconhecimento de voz.Agora inclui uma câmera retrovisora ​​multivisualização e fornece rotas e rotas para vários endereços e mais de 7 milhões de locais.guia.Interesses dos nativos americanos.Com seu sistema de memória flash de 16 GB, fornece cálculos rápidos de rotas e inclui tráfego FM, que é um serviço de assinatura gratuito que lembra os motoristas das condições do trânsito.
Classificado como a “Melhor Escolha de Segurança de 2012” pelo Insurance Institute of Highway Safety (IIHS), o Civic regressou em 2013 com uma estrutura de carroçaria redesenhada Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II).As alterações na estrutura da carroceria do ACE II foram projetadas para ajudar a aumentar a proteção fornecida aos ocupantes do veículo em colisões frontais, incluindo a adição de estruturas frontais para ajudar a dispersar a energia da colisão em colisões frontais estreitas e sobrepostas.Essas mudanças também devem ajudar o Civic a alcançar a pontuação mais alta no novo teste de colisão frontal de pequena sobreposição do Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS).
Também um novo modelo em 2013, o Civic está equipado com a nova estrutura de airbag lateral SmartVent™ da Honda, que estreou recentemente no Honda Accord 2013.O novo design do airbag SmartVent™ ajuda a reduzir o risco de acionamento excessivo do airbag lateral, ao mesmo tempo que elimina a necessidade do anterior Sistema Cívico de Detecção de Posição do Ocupante (OPDS).A eliminação do OPDS pode melhorar o aquecimento dos encostos dos bancos dos modelos Civic EX-L.Além disso, o Civic 2013 está equipado com airbags de cortina lateral com sensores de capotamento, quase dois anos à frente das exigências regulamentares.
Como primeiro modelo do carro compacto, o Honda Civic Hybrid 2013 fornecerá sistemas padrão de Alerta de Colisão Frontal (FCW) e Alerta de Saída de Faixa (LDW).O FCW foi projetado para detectar uma possível colisão com outro carro ou objeto à frente e fornecer um aviso visível e sonoro ao motorista.Se o condutor começar a desviar-se da faixa detetada sem utilizar o indicador de mudança de direção, o LDW fornecerá avisos visuais e sonoros.
As tecnologias de segurança adicionais do Civic 2013 incluem airbags frontais padrão de dois estágios e múltiplos limiares, sistema de freios antibloqueio (ABS), sistema de assistência à estabilidade do veículo (VSA) com controle de tração4, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e design de mitigação de lesões em pedestres. o veículo.
O Honda Civic 2013 tem garantia limitada de carro novo de 3 anos / 36.000 milhas, garantia limitada de trem de força de 5 anos / 60.000 milhas, garantia limitada de corrosão de 5 anos / milhas ilimitadas e garantia limitada de corrosão de 15 anos / 150.000 milhas. garantia de emissão de milhas para modelos híbridos.Quando o veículo está na Califórnia e em certos estados que adotaram os regulamentos de veículos com emissão zero da Califórnia, são registrados e operam normalmente.
Desde que foi completamente redesenhado como modelo de 2012, o Honda Civic recebeu muitos prêmios e reconhecimentos.Foi eleito um dos melhores carros novos de 2012 pela About.com.O kbb.com do Kelley Blue Book nomeou o Civic 2012 como um dos “10 melhores carros verdes de 2012” e um dos “melhores carros familiares de 2012”.Além disso, a KBB nomeou o Civic Natural Gas como o “Melhor Veículo Reprojetado de 2012”.A Civic Natural Gas também foi nomeada “Carro Verde do Ano® 2012″ pela Green Car Magazine.O kbb.com da Kelley Blue Book concedeu ao Civic 2013 o prêmio de melhor valor de revenda em seu segmento de mercado.
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1 Preço de varejo sugerido, excluindo impostos, licenças, registro, taxas de destino de US$ 790 e opções.Os preços do revendedor podem variar.
2 Com base nas estimativas de quilometragem da EPA de 2013.Apenas para fins de comparação.Sua quilometragem real irá variar dependendo de como você dirige e mantém seu veículo.
3 O Honda Satellite-Linked Navigation System™ pode ser usado no Civic nos Estados Unidos, exceto no Alasca.Consulte sua concessionária Honda para obter detalhes.
4 O VSA não substitui uma condução segura.Não pode corrigir a rota do veículo ou compensar a condução imprudente em nenhuma circunstância.O controle do veículo está sempre nas mãos do motorista.
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