Tha atharrachaidhean dealbhaidh farsaing, ùrachadh susbaint agus teicneòlasan sàbhailteachd ùr adhartach a tha rim faighinn a’ fàgail an Catharra mar shlat-tomhais airson càraichean teann
Torrance, California, Samhain 29, 2012 / PRNewswire / - Thill an Honda Civic a choisinn duaisean ann an 2013, a’ toirt sreath de ùrachadh dealbhaidh agus sreath de fheartan àbhaisteach ùra fhad ‘s a tha iad fhathast a’ cumail suas Èifeachdas agus luach air an Civic a ìomhaigh càr airson na 40 bliadhna a dh’ fhalbh.Bidh an sedan Honda Civic 2013 a’ gabhail ri stoidhle ùr aghaidh is cùil taobh a-muigh, a bharrachd air ùrachadh farsaing air stoidhle a-staigh airson a h-uile modal.Bidh an stiùireadh agus an crochadh ath-atharraichte a’ cur ri làimhseachadh a’ Chatharra, fhad ‘s a tha ùrachadh farsaing air bodhaig is chassis a’ toirt piseach air comhfhurtachd an rathaid agus sàmhchair a-staigh.
San fharsaingeachd, tha a h-uile modal Catharra 2013 uidheamaichte le seata de fheartan àbhaisteach den chiad ìre.Tha uidheamachd àbhaisteach gach Honda Civic a’ toirt a-steach Bluetooth® HandsFreeLink®, claisneachd Bluetooth®, camara sealladh cùil, taisbeanadh dath i-MID, ceangal USB/iPod®, eadar-aghaidh Pandora®, gnìomh SMS, smachd claisneachd cuibhle stiùiridh, teirmiméadar taobh a-muigh agus smachd sleamhnachaidh Gàirdeanan deasg.Eadhon le ceudan dolar de fheartan àbhaisteach air an cur ris, cha àrdaich prìs reic a mhol an neach-dèanamh airson an loidhne toraidh gu lèir ach beagan le US $ 160 nuair a ruigeas Civic 2013, fhad ‘s a thòisicheas an sedan 2013 Civic LX le deagh ghoireasan aig US $ 18,1651 .
Tha an teicneòlas sàbhailteachd ùr a chaidh a thogail a-steach do Chatharra 2013 a’ toirt a-steach a bhith a’ cur an sàs structar bodhaig an ath ghinealach Adhartach Innleadaireachd Co-fhreagarrachd ™ II (ACE ™ II), a tha a’ toirt a-steach structaran aghaidh a bharrachd air an dealbhadh gus cuideachadh le bhith ag àrdachadh dìon luchd-còmhnaidh le bhith a’ sgaoileadh lùth bualadh ann an tar-tharraing cumhang. tubaistean aghaidh.Agus bu chòir dha an Catharra a chuideachadh gus an ìre as àirde fhaighinn anns an deuchainn tubaist bheag chothromachadh a rinn an Institiud Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaid (IIHS).Cuideachd ùr tha na pocannan-adhair taobh SmartVent ™, bagaichean-adhair taobh le mothachairean gluasad thairis, agus na tha ri fhaighinn de rabhadh tubaist air adhart (FCW) agus siostaman rabhaidh fàgail lann (LDW), a’ chiad fheadhainn ann an Deasbad Hybrid Honda Civic 2013.
Tha an taghadh as fharsainge de thrèanaichean cumhachd aig an t-sreath Civic anns a’ mhargaidh seo agus tha e air a dhealbhadh gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-ceannach càr teann an latha an-diugh.Bidh an Honda Civic Sedan agus Coupe 2013 ri fhaighinn ann am modalan LX, EX, EX-L agus Si, agus bidh Civic Hybrid, Civic Natural Gas agus Civic HF cuideachd rim faighinn ann an sedans.Chaidh am modal ìre inntrigidh Civic DX a stad ann an 2013.
Tha loidhne-loidhne Catharra 2013 a’ toirt a-steach modalan sedan agus coupe uidheamaichte le einnseanan gasoline traidiseanta, a bharrachd air modalan coileanaidh “Si”.Bidh Civic cuideachd a’ tabhann càraichean connaidh àrd-èifeachdais “HF”, tar-chinealach agus gas nàdarrach eile.
Chaidh mòran atharrachaidhean a dhèanamh air a’ mhodal Catharra 9mh ginealach a chaidh a chuir air bhog ann an 2012. Cha do dh’ atharraich an einnsean ceithir-siolandair uile-alùmanum aig Civic, 140 each-chumhachd i-VTEC® 1.8-liotair 16-bhalbh ann an 2013, a’ leantainn air adhart a’ toirt seachad freagairteachd agus leasachaidhean sàr-mhath. , agus èifeachd connaidh.Bidh muileann Honda a’ toirt seachad 128 lb-ft de torque aig 4300 rpm agus tha e air a chàradh le leabhar-làimhe 5-astar no tar-chuir fèin-ghluasadach 5-luath.Ann an Sedan Catharra agus Coupe, nuair a bha iad uidheamaichte le tar-chuir fèin-ghluasadach, fhuair an siostam cumhachd ìre eaconamaidh connaidh EPA de 28/39/32 mpg2 city/hwy/combined.Anns an t-sedan Civic HF, dhìrich na h-àireamhan sin gu 29/41/33 mpg2.
Tha Gas Nàdarra Honda Civic 2013 a-nis ri fhaighinn ann an 37 stàitean agus tha e fhathast mar an aon sedan gas nàdarra mòr-thoradh anns na Stàitean Aonaichte.Anns an Gas Nàdarra Catharra, faodaidh an einnsean 1.8-liotair 110 each-chumhachd a thoirt gu buil agus tha ìre eaconamaidh connaidh EPA de 27/38/31 mpg2 (baile-mòr / mòr-rathad / còmhla).Tha an 2013 Civic Hybrid uidheamaichte le einnsean ceithir-siolandair 1.5-liotair agus siostam Honda's Integrated Motor Assist (IMA®).Nuair a thèid a chleachdadh le pacaid bataraidh lithium-ion, faodaidh e 110 each-chumhachd agus 127 punnd-troigh de torque a thoirt gu buil.Còmhla ri tar-chuir caochlaideach leantainneach (CVT), fhuair an Civic Hybrid inbhe baile-mòr / mòr-rathad / EPA 44/44/44 mpg2 còmhla.Bidh modalan Civic Sedan agus Coupe, Gas Nàdarra Catharra agus Civic Hybrid uile a’ cleachdadh teicneòlas ECO Assist ™ Honda, a chuidicheas an draibhear gus a’ charbad obrachadh nas èifeachdaiche le bhith a’ putadh air a’ phutan uaine “ECON” a tha air a chuir air an deas-bhòrd.
A bharrachd air èifeachdas connaidh cumhachdach, tha an t-sreath Civic cuideachd a 'toirt seachad coileanadh cumhachdach.Tha na modalan Civic Si Sedan agus Si Coupe 2013 air an uidheamachadh le einnsean bhalbhaichean 201-alùmanum i-VTEC® 2.4-liter DOHC 16 le tar-chuir làimhe 6-luath.Ged a tha e a ’toirt seachad 170 lb-ft de torque agus a’ toirt seachad coileanadh inntinneach, tha ìre eaconamaidh connaidh àrd-rathaid 31 mpg2 EPA aig an Civic Si.
Ann an 2013, tha an Honda Civic air sreath de dh'atharrachaidhean fhaighinn a tha fada nas àirde na an ùrachadh air modal àbhaisteach meadhanach mòr.Tha stoidhle aghaidh is cùil sedan Honda Civic 2013 air atharrachadh gu tur, a ’toirt faireachdainn nas òige agus de chàileachd nas àirde, a’ toirt a-steach atharrachaidhean duilleag meatailt, a ’toirt a-steach cochall ùr agus mullach stoc.Aig an aghaidh, tha sgeadachadh chrome còmhnard aig a’ chnap ìosal fosgailte ùr agus griola mogal meala dubh nas spòrsail, a tha air a shuidheachadh le lampa ceò aonaichte ùr air an EX-L agus gu h-àrd sgeadachaidhean.Air gach taobh den chliath tha solais oisean lionsa follaiseach ùr gus sealladh nas fheàrr a thoirt seachad.Tha ceann aghaidh nas snaidhte de Civic 2013 a’ toirt a-steach cochall ùr, nas àirde agus nas doimhne.
Aig a’ chùl, tha an dealbhadh bumper cùil ùr agus am mullach stoc ùr còmhdaichte le trim chrome còmhnard glan.Tha na taillights coltach ri seud a chaidh an dealbhadh às ùr a-nis air am filleadh a-steach do uachdar a’ mhàileid, a’ toirt sealladh nas grinne agus nas àirde.Tha làimhseachadh meòrachaidh aonaichte aig a’ chnap chùil agus pannal diffuser nas ìsle ùr le fionnaichean mogal meala.Ged a tha stoidhle brìoghmhor taobh a-muigh Honda Civic Coupe 2013 fhathast gun atharrachadh, tha cuibhlichean ath-dhealbhaichte a h-uile modal a’ cuideachadh le bhith ag àrdachadh coltas an 2013 Civic Coupe.
Tha corp Civic 2013 air a dhèanamh de 55% de stàilinn àrd-neart, a lùghdaicheas cuideam, a 'meudachadh neart, agus a' toirt seachad barrachd cruaidh.Tha corp Civic 2013 air a dhol tro mòran atharrachaidhean anns an làr aghaidh, buill taobh, colbhan A, còmhdach cuibhle àrd agus leudachadh bumper aghaidh.Thathas an dùil gun toir cur ris an stàilinn àrd-neart seo buannachdan leasachaidh agus bheir e structar nas làidire dha mòran de na h-ùrachaidhean chassis Catharra 2013.A bharrachd air an sin, tha structar ùr a’ Chatharra air a dhealbhadh gus a chuideachadh le bhith a’ coileanadh gu math ann an deuchainn tubaist beag thar-tharraing ùr Comann Àrachais Sàbhailteachd Rathaid (IIHS).
Fon chraiceann, tha Civic 2013 air a dhol tro atharrachaidhean mòra gus làimhseachadh agus iomallachd fuaim a leasachadh.Bidh na roghainnean stiùiridh cumhachd dealanach ath-dhealbhaichte (EPS) a’ lughdachadh suathadh agus a’ toirt seachad co-mheas tar-chuir nas luaithe, fhad ‘s a tha cuibhlichean nas cruaidhe, fuarain aghaidh nas cruaidhe agus bàraichean stàbaill aghaidh nas tiugh agus preasan stàlaidh lìnigeadh Teflon ùra Air an dealbhadh gus gnìomh crochaidh nas socair a choileanadh agus oisean nas còmhnairde agus nas ciallaiche. sealladh.
Tha an crochadh cùil cuideachd air a uidheamachadh le bàr stàbaill nas tiugh, stiffness earrach nas àirde, bushing bàr stàbaill ùr le lìn Teflon agus preas crochaidh ath-dhealbhaichte gus àrdachadh bualadh agus stiffness gluasad rolla.Le strut aghaidh Mhic a’ Phearsain ath-atharraichte agus crochadh cùil ioma-cheangail, chaidh sreathachd smachd, freagairteachd agus dùmhlachd iomlan carbaid a leasachadh, fhad ‘s a chaidh càileachd an turas agus tlachd dràibhidh sònraichte Honda a leasachadh.Ann an 2013, leum trast-thomhas rotor breic aghaidh chàraichean Civic LX, EX agus EX-L agus coupes uidheamaichte le innealan fèin-ghluasadach bho 262 mm gu 282 mm le 20 mm gus coileanadh breiceadh adhartachadh.
Bidh àireamh mhòr de fhrith-cheumannan fuaim, crith agus cruas (NVH) ag obair còmhla gus fuaim rathaid, einnsean agus gaoithe taobh a-staigh Catharra 2013 a lughdachadh.Tha seo a’ toirt a-steach fo-fhrèam aghaidh nas cruaidhe, còmhdach-gaoithe ùr nas tiugh agus glainne doras aghaidh, a bharrachd air insulation fuaim a bharrachd anns an deas-bhòrd, làr, dorsan agus treallaich cùil gus cuideachadh le bhith a’ lughdachadh fuaim rathaid neo-riatanach agus a’ toirt seachad draibheadh ​​​​sàmhach nas fheàrr agus cab nas sàmhaiche.
Air an taobh a-staigh, tha àireamh mhòr de leasachaidhean ann an dealbhadh is togail air loidhne toraidh Honda Civic 2013 gu lèir a dhèanamh nas adhartaiche, le mullach fighe ùr, stuthan suathaidh bog ùr air an deas-bhòrd agus làimhseachadh dorais, agus taobh a-staigh iomlan a’ chàir. air atharrachadh An inneach agus joints pannal.Deas-bhòrd agus consol meadhan.Tha an sgeadachadh airgid seòlta san taobh a-staigh agus ùrachadh panalan dorais agus aodach suidheachain a’ toirt coltas nas àirde càileachd.Gus àrainneachd nas àirde a thoirt seachad, tha sgeadachadh brat-ùrlair dubh agus mullach a-nis àbhaisteach air a h-uile modal Catharra.Airson a’ chiad uair, tha Civic a’ tabhann dà stoidhle, aodach agus leathar, le taobh a-staigh dubh.
Tha an Honda Civic 2013 a’ toirt seachad sreath de phrìomh ghnìomhan àbhaisteach ùra, nam measg Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth®Audio, camara sealladh cùil, taisbeanadh dath i-MID, eadar-aghaidh Pandora®, eadar-aghaidh USB/iPod®, gnìomh teachdaireachd teacsa SMS, cuibhle stiùiridh smachd claisneachd, teirmiméadar taobh a-muigh agus gàirdean ionad sleamhnachaidh.Bidh modalan Civic EX, EX-L, hybrid agus gas nàdurrach uile a’ tabhann Honda Satellite-Ceangailte Navigation System ™ 3 le aithne guth.A-nis a’ toirt a-steach camara sealladh cùil ioma-shealladh agus a’ toirt seachad slighean agus slighean airson diofar sheòlaidhean agus còrr air 7 millean àite.treòir.ùidhean dùthchasach Ameireaganach.Leis an t-siostam cuimhne flash 16-GB aige, bidh e a ’toirt seachad àireamhachadh slighe luath agus a’ toirt a-steach trafaic FM, a tha na sheirbheis ballrachd an-asgaidh a chuireas an cuimhne draibhearan suidheachadh trafaic.
Air a mheas mar an “Roghainn Sàbhailteachd as Fheàrr 2012” leis an Institiud Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaid (IIHS), thill an Catharra ann an 2013 le structar bodhaig ath-dhealbhaichte Innleadaireachd Co-fhreagarrachd Adhartach ™ II (ACE ™ II).Tha atharrachaidhean structar bodhaig ACE II air an dealbhadh gus cuideachadh le bhith ag àrdachadh an dìon a bheir luchd-còmhnaidh charbadan ann an tubaistean aghaidh, a’ toirt a-steach cuir a-steach structaran aghaidh gus cuideachadh le bhith a’ sgaoileadh lùth an tubaist ann an tubaistean aghaidh cumhang.Bu chòir dha na h-atharrachaidhean sin cuideachd cuideachadh le Civic an sgòr as àirde a choileanadh ann an deuchainn tubaist aghaidh beag thar-tharraingeach Institiud Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaid (IIHS).
Cuideachd na mhodail ùr ann an 2013, tha an Civic uidheamaichte le structar baga-adhair taobh cathair aghaidh Honda SmartVent ™, a nochd o chionn ghoirid ann an Honda Accord 2013.Tha an dealbhadh baga-adhair SmartVent ™ ùr a’ cuideachadh le bhith a’ lughdachadh cunnart cus cleachdadh baga-adhair taobh, agus aig an aon àm a’ cur às don fheum air an t-Siostam Lorg Suidheachadh Neach-còmhnaidh Catharra (OPDS) a bh’ ann roimhe.Le bhith a’ cur às do OPDS faodaidh sin teasachadh cùl suidheachain mhodalan Civic EX-L a leasachadh.A bharrachd air an sin, tha an 2013 Civic uidheamaichte le bagaichean adhair cùirtearan taobh le mothachairean rollaidh, faisg air dà bhliadhna air thoiseach air riatanasan riaghlaidh.
Mar a’ chiad mhodail den chàr teann, bheir an Honda Civic Hybrid 2013 seachad siostaman àbhaisteach Rabhadh Tubaist air adhart (FCW) agus Rabhadh Imeachd Lane (LDW).Tha FCW air a dhealbh gus a bhith a’ lorg tubaist a dh’ fhaodadh a bhith ann le càr no rud eile air thoiseach agus gus rabhadh faicsinneach is cluinntinn don draibhear.Ma thòisicheas an draibhear a’ gluasad bhon t-sreath a chaidh a lorg gun a bhith a’ cleachdadh an comharra tionndaidh, bheir LDW seachad rabhaidhean lèirsinneach is cluinntinn.
Tha teicneòlasan sàbhailteachd a bharrachd de 2013 Catharra a’ toirt a-steach bagaichean adhair aghaidh ioma-stairsneach àbhaisteach dà-ìre, siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS), siostam taic seasmhachd carbaid (VSA) le smachd tarraing4, siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean agus dealbhadh lasachaidh leòn luchd-coiseachd. an carbad.
Tha barantas càr ùr cuibhrichte 3-bliadhna / 36,000-mìle aig Honda Civic 2013, barantas cuibhrichte powertrain 5-bliadhna / 60,000-mìle, barantas cuibhrichte corrach 5-bliadhna / gun chrìoch, agus 15-bliadhna / 150,000- barantas sgaoilidhean mìle airson modalan tar-chinealach.Nuair a tha an carbad ann an California agus cuid de stàitean a tha air gabhail ri riaghailtean carbaid neoni-sgaoilidh California tha iad clàraichte agus ag obair gu h-àbhaisteach.
Bho chaidh ath-dhealbhadh gu tur mar mhodail 2012, tha an Honda Civic air mòran dhuaisean agus aithne fhaighinn.Chaidh ainmeachadh mar aon de na càraichean ùra as fheàrr ann an 2012 le About.com.Dh’ ainmich kbb.com aig Kelley Blue Book an Civic 2012 mar aon de na “10 Càraichean Uaine as Fheàrr ann an 2012” agus aon de na “Càraichean Teaghlaich as Fheàrr ann an 2012”.A bharrachd air an sin, dh’ ainmich KBB Civic Natural Gas mar an “Carbad Ath-dhealbhaichte as Fheàrr ann an 2012”.Chaidh Gas Nàdarra Catharra cuideachd ainmeachadh mar “Càr Uaine na Bliadhna® 2012” le Green Car Magazine.Tha kbb.com aig Kelley Blue Book air an duais luach ath-reic as fheàrr a thoirt seachad ann an 2013 Civic anns an roinn mhargaidh aige.
Cuir fios gu Honda: Seòmar Naidheachd (Neach-aithris): http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-civic Airson luchd-cleachdaidh: http://automobiles.honda.com/civic/ YouTube: www.youtube.com/Honda Flickr: www.flickr.com/hondanewsTwitter: www.twitter.com/hondaFacebook: http://www.facebook.com/HondaCivicPinterest: http://pinterest.com/honda/Google+: https://plus .google .com/+ Honda
1 Prìs reic a thathar a’ moladh, às aonais cìsean, ceadan, clàradh, cìsean ceann-uidhe $790 agus roghainnean.Faodaidh prìsean luchd-reic a bhith eadar-dhealaichte.
2 Stèidhichte air tuairmsean mhìltean EPA 2013.Airson adhbharan coimeas a-mhàin.Bidh na fìor mhìltean agad ag atharrachadh a rèir mar a bhios tu a’ draibheadh ​​agus a’ cumail suas do charbad.
3 Faodar Honda Satellite-Linked Navigation System™ a chleachdadh air Civic anns na Stàitean Aonaichte, ach a-mhàin Alasga.Feuch an bruidhinn thu ris an neach-reic Honda agad airson mion-fhiosrachadh.
4 Chan eil VSA an àite draibheadh ​​sàbhailte.Chan urrainn dha slighe a’ charbaid a cheartachadh no dìoladh a dhèanamh airson draibheadh ​​gun chùram ann an suidheachadh sam bith.Tha smachd a’ charbaid an-còmhnaidh ann an làmhan an draibhear.
Is ann le Bluetooth SIG, Inc., a tha an comharra facal Bluetooth agus an suaicheantas, agus tha cleachdadh sam bith de na comharran sin le Honda Motor Co., Earranta ceadaichte;Tha iPod na chomharra-malairt clàraichte de Apple, Inc. a h-uile còir glèidhte.chan eil iPod air a thoirt a-steach;Tha Kelley Blue Book na chomharra-malairt clàraichte de Kelley Blue Book Co., Inc. Tha Pandora na chomharra-malairt clàraichte de Pandora Media, Inc.