Ulatuslikud disainimuudatused, sisuuuendused ja täiustatud uued saadaolevad ohutustehnoloogiad teevad Civicust kompaktautode etaloni
Torrance, California, 29. november 2012/PRNewswire/ – Enimmüüdud ja auhindu võitnud Honda Civic naasis 2013. aastal, tuues kaasa rea ​​disainiuuendusi ja mitmeid uusi standardfunktsioone, säilitades samas tõhususe ja väärtuse. autoikoon viimase 40 aasta jooksul.2013. aasta Honda Civic sedaan võtab kasutusele uue esi- ja tagaosa väliskujunduse ning ulatuslikud sisekujunduse uuendused kõigi mudelite jaoks.Uuesti reguleeritud rool ja vedrustus parandavad Civicu juhitavust, samas kui ulatuslikud kere ja šassii uuendused parandavad sõidumugavust ja sisemist vaikust.
Üldiselt on iga 2013. aasta Civicu mudel varustatud esmaklassiliste standardfunktsioonide komplektiga.Iga Honda Civicu standardvarustusse kuuluvad Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth® heli, tahavaatekaamera, värviline i-MID ekraan, USB/iPod® ühendus, Pandora® liides, SMS-funktsioon, rooli helijuhtimine, väline termomeeter ja liugjuhtimine Laua käetoed.Isegi sadade dollarite väärtuses standardfunktsioonide lisamisega tõuseb tootja soovitatud jaehind kogu tootesarjale 2013. aasta Civicu saabumisel vaid veidi, 160 USA dollari võrra, samas kui hästi varustatud 2013. aasta Civic LX sedaani hind algab 18 1651 USA dollarist. .
2013. aasta Civicu sisseehitatud uus ohutustehnoloogia hõlmab järgmise põlvkonna Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) kerekonstruktsiooni, mis sisaldab täiendavaid esiosa struktuure, mis on loodud aitama suurendada sõitjate kaitset, hajutades kokkupõrkeenergiat kitsas kattumises. laupkokkupõrked.Ja see peaks aitama Civicul saada kõrgeima hinnangu uues väikese nihkega kokkupõrketestis, mille viib läbi maanteeohutuse kindlustusinstituut (IIHS).Uued on ka SmartVent™ külgturvapadjad, ümberminekuanduritega külgmised turvapadjad ning esikokkupõrke hoiatuse (FCW) ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteemi (LDW) kättesaadavus, mis olid esimesed 2013. aasta Honda Civic Hybrid Debüüdil.
Civicu seerial on selle turusegmendi kõige laiem valik jõuallikaid ja see on loodud vastama tänapäeva kompaktautode ostjate mitmekülgsetele vajadustele.2013. aasta Honda Civic Sedaan ja Coupe on saadaval LX, EX, EX-L ja Si mudelites ning Civic Hybrid, Civic Natural Gas ja Civic HF on saadaval ka sedaanides.Algtaseme mudeli Civic DX tootmine lõpetati 2013. aastal.
2013. aasta Civicu tootevalikusse kuuluvad traditsiooniliste bensiinimootoritega varustatud sedaan- ja kupeemudelid, aga ka "Si" jõudlusmudelid.Civic pakub ka kõrge kütusesäästlikkusega “HF”, hübriid- ja eksklusiivseid maagaasi alternatiivkütusega autosid.
2012. aastal turule toodud 9. põlvkonna Civicu mudelis on tehtud palju muudatusi. Civicu täielikult alumiiniumist 140 hobujõuline i-VTEC® 1,8-liitrine 16-klapiline neljasilindriline mootor jäi 2013. aastal samaks, pakkudes jätkuvalt suurepärast reageerimisvõimet ja täiustusi ja kütusesäästlikkus.Honda veski annab 128 naela pöördemomenti kiirusel 4300 p/min ja on ühendatud 5-käigulise manuaal- või 5-käigulise automaatkäigukastiga.Automaatkäigukastiga varustatud Civic Sedaani ja Coupe toitesüsteem sai EPA kütusesäästu reitingu 28/39/32 mpg2 linn/hwy/kombineeritud.Civic HF sedaanis tõusid need numbrid 29/41/33 mpg2-ni.
2013. aasta Honda Civic Natural Gas on nüüd saadaval 37 osariigis ja on jätkuvalt ainus masstootmises maagaasi sedaan Ameerika Ühendriikides.Civic Natural Gasis suudab 1,8-liitrine mootor toota 110 hobujõudu ja selle EPA kütusesäästu reiting on 27/38/31 mpg2 (linn/kiirtee/kombineeritud).2013. aasta Civic Hybrid on varustatud 1,5-liitrise neljasilindrilise mootoriga ja Honda integreeritud mootoriabisüsteemiga (IMA®).Liitiumioonakuga kasutamisel võib see toota 110 hobujõudu ja 127 naela-jalga pöördemomenti.Pidevalt muutuva käigukastiga (CVT) ühendatud Civic Hybrid sai 44/44/44 mpg2 linna/maantee/kombineeritud EPA reitingu.Civic Sedaan ja Coupe, Civic Natural Gas ja Civic Hybrid mudelid kasutavad kõik Honda ECO Assist™ tehnoloogiat, mis aitab juhil sõidukit tõhusamalt juhtida, vajutades armatuurlauale paigaldatud rohelist ECON nuppu.
Lisaks võimsale kütusesäästlikkusele pakub Civic seeria ka võimsat jõudlust.2013. aasta Civic Si Sedan ja Si Coupe mudelid on varustatud täielikult alumiiniumist 201-hobujõulise i-VTEC® 2,4-liitrise DOHC 16-klapilise mootoriga koos 6-käigulise manuaalkäigukastiga.Kuigi Civic Si pakub 170 naela pöördemomenti ja põnevat jõudlust, on Civic Si-l suurepärane 31 mpg2 EPA maanteel kütusesäästlikkus.
2013. aastal on Honda Civic saanud rea muudatusi, mis ületavad kaugelt tüüpilise keskklassi mudeli uuenduse.2013. aasta Honda Civic sedaani esi- ja tagaosa stiil on täielikult muudetud, tuues kaasa noorema ja kvaliteetsema tunde, sealhulgas lehtmetalli muudatused, sealhulgas uus kapott ja pakiruumi kaas.Esiosas on uuel avatud alumisel põrkeraudal horisontaalne kroomitud kaunistus ja sportlikum must kärgstruktuuriga võrevõre, mida kinnitab EX-L-l ja kõrgematel kaunistustel uus integreeritud udutulelatern.Võre mõlemal küljel on parema välimuse tagamiseks uued läbipaistvad objektiivi nurgatuled.2013. aasta Civicu skulptuursemas esiosas on uus, kõrgem ja sügavam kapott.
Tagaküljel on uus tagumise põrkeraua disain ja uus pakiruumi kaas kaetud puhta horisontaalse kroomitud viimistlusega.Uue disainiga juveelilaadsed tagatuled on nüüd integreeritud kohvri pinnale, pakkudes rafineeritumat ja tipptasemel välimust.Tagumisel põrkeraudal on integreeritud helkurtöötlus ja uus alumine kärgstruktuuriga ventilatsiooniavadega hajutipaneel.Kuigi 2013. aasta Honda Civic Coupe ilmekas väliskujundus jääb muutumatuks, aitavad kõikide mudelite ümberkujundatud veljed 2013. aasta Civic Coupe välimust täiustada.
2013. aasta Civicu kere on valmistatud 55% kõrgtugevast terasest, mis minimeerib kaalu, maksimeerib tugevust ja tagab suurema jäikuse.2013. aasta Civicu kere on läbi teinud palju muudatusi esipõranda, küljedetailide, A-piilarite, ülemiste rattakatete ja esipõrkeraua pikenduste osas.Selle ülitugeva terase lisamine toob eeldatavasti kaasa täiustusi ja annab tugevama struktuuri paljudele 2013. aasta Civicu šassii uuendustele.Lisaks on Civicu uus struktuur välja töötatud nii, et see aitaks tal hästi hakkama saada uues maanteeohutuse kindlustusseltsi (IIHS) väikese kattumisega kokkupõrkekatses.
Naha all on 2013. aasta Civic läbinud suuri muudatusi, et parandada juhitavust ja müra isolatsiooni.Uuendatud elektroonilise roolivõimendi (EPS) sätted vähendavad hõõrdumist ja tagavad kiirema ülekandearvu, samas kui jäigemad rattad, jäigemad esivedrud ja paksemad eesmised stabilisaatorivardad ning uued teflonvoodri paigalduspuksid Mõeldud saavutama sujuvamat vedrustust ning laugemat ja reageerivamat kurvi. suhtumine.
Tagavedrustus on varustatud ka paksema stabilisaatorvarda, suurema vedru jäikuse, uue teflonvoodriga stabilisaatorvarda puks ja ümberkujundatud vedrustuse puks, et suurendada kokkupõrke ja veeremise jäikust.Uuesti reguleeritud McPhersoni esitoe ja mitme hoovaga tagavedrustusega on paranenud kontrolli lineaarsus, reageerimisvõime ja sõiduki üldine meelekindlus, samas on paranenud sõidukvaliteet ja Honda ainulaadne sõidunauding.2013. aastal hüppas Civic LX, EX ja EX-L autode ja automaatseadistega kupeede esipiduri rootori läbimõõt pidurdustõhususe parandamiseks 262 mm-lt 282 mm-le 20 mm võrra.
Suur hulk uusi müra, vibratsiooni ja kareduse (NVH) vastumeetmeid töötavad koos, et vähendada 2013. aasta Civicu interjööri tee-, mootori- ja tuulemüra.See hõlmab jäigemat esiraami, uut paksemat esiklaasi ja esiukse klaasi, samuti täiendavat heliisolatsiooni armatuurlaual, põrandal, ustel ja tagumistel alustel, mis aitavad vähendada tarbetut teemüra ning tagavad parema Vaikse sõidu ja vaiksema kabiini.
Interjööris on suur hulk disaini ja konstruktsiooni täiustusi muutnud kogu 2013. aasta Honda Civicu tootesarja arenenumaks – uus lõimega kootud katus, uued pehmed puutetundlikud materjalid armatuurlaual ja uksetöötlusel ning kogu auto sisemus. on muudetud Tekstuuri ja paneelide liitekohti.Armatuurlaud ja keskkonsool.Peen hõbedane sisekujundus ning uksepaneelide ja istmekangaste uuendamine toovad kvaliteetsema välimuse.Kõrgema keskkonna pakkumiseks on nüüd kõigi Civicu mudelite standardvarustuses must vaip ja pakiruumi kaane viimistlus.Esmakordselt pakub Civic kahte stiili, kangast ja nahast, üleni musta interjööriga.
2013. aasta Honda Civic pakub mitmeid uusi juhtivaid standardfunktsioone, sealhulgas Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth®Audio, tahavaatekaamera, värviline i-MID ekraan, Pandora® liides, USB/iPod® liides, SMS-tekstisõnumi funktsioon, rool helikontroll, väline termomeeter ja libisev keskmine käetugi.Civic EX, EX-L, hübriid- ja maagaasiga mudelitel on kõigil Honda satelliit-lingitud navigatsioonisüsteem™3 koos hääletuvastusega.Sisaldab nüüd mitme vaatega tahavaatekaamerat ning pakub marsruute ja marsruute erinevatele aadressidele ja enam kui 7 miljonile asukohale.giid.Indiaanlaste huvid.Oma 16 GB välkmälusüsteemiga võimaldab see kiireid marsruudiarvutusi ja sisaldab FM-liiklust, mis on tasuta abonemenditeenus, mis tuletab autojuhtidele meelde liiklusolusid.
Kiirteeohutuse kindlustusinstituudi (IIHS) poolt 2012. aasta parimaks ohutusvalikuks hinnatud Civic naasis 2013. aastal ümber kujundatud Advanced Compatibility Engineering™ II (ACE™ II) kerestruktuuriga.ACE II kerekonstruktsiooni muudatused on loodud selleks, et aidata suurendada sõidukis viibijate kaitset laupkokkupõrgete korral, sealhulgas esiosa konstruktsioonide lisamine, mis aitavad hajutada kokkupõrkeenergiat kitsas kattuvate laupkokkupõrgete korral.Need muudatused peaksid aitama ka Civicul saavutada kõrgeima punktisumma uues maanteeohutuse kindlustusinstituudis (IIHS) väikese kattumisega laupkokkupõrke testis.
Ka 2013. aasta uus mudel Civic on varustatud Honda uue SmartVent™ esiistme külgturvapadja konstruktsiooniga, mis debüteeris hiljuti 2013. aasta Honda Accordis.Uus SmartVent™ turvapadja disain aitab vähendada külgturvapadja liigse avanemise ohtu, välistades samal ajal vajaduse varasema kodanikuasendi tuvastamise süsteemi (OPDS) järele.OPDS-i kõrvaldamine võib parandada Civic EX-L mudelite seljatugede soojenemist.Lisaks on 2013. aasta Civic varustatud ümberminekuanduritega külgturvakardinatega, mis on regulatiivsetest nõuetest peaaegu kaks aastat ees.
Kompaktauto esimese mudelina on 2013. aasta Honda Civic Hybridil standardvarustuses ettekokkupõrke hoiatus (FCW) ja sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus (LDW).FCW on loodud avastama võimalikku kokkupõrget teise eesoleva auto või objektiga ning andma juhile nähtava ja kuuldava hoiatuse.Kui juht hakkab tuvastatud sõidurajalt kõrvale kalduma ilma suunatuld kasutamata, annab LDW visuaalseid ja helilisi hoiatusi.
2013. aasta Civicu täiendavate turvatehnoloogiate hulka kuuluvad standardsed kaheastmelised mitme lävega esiturvapadjad, mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS), sõiduki stabiilsusabisüsteem (VSA) koos veojõukontrolliga4, rehvirõhu jälgimissüsteem ja jalakäijate vigastusi leevendav disain. sõidukit.
2013. aasta Honda Civicul on 3-aastane / 36 000 miili uue auto piiratud garantii, 5-aastane / 60 000 miili jõuülekande piiratud garantii, 5-aastane / piiramatu miili korrosioonigarantii ja 15-aastane / 150 000- miili heitgaaside garantii hübriidmudelitele.Kui sõiduk asub Californias ja teatud osariigid, mis on vastu võtnud California heitmevabade sõidukite eeskirjad, on registreeritud ja töötavad normaalselt.
Pärast täielikku ümberkujundamist 2012. aasta mudeliks on Honda Civic pälvinud palju auhindu ja tunnustust.About.com nimetas selle üheks 2012. aasta parimaks uueks autoks.Kelley Blue Booki kbb.com nimetas 2012. aasta Civicu 2012. aasta 10 parima rohelise auto hulka ja 2012. aasta parimate pereautode hulka.Lisaks nimetas KBB Civic Natural Gasi 2012. aasta parimaks ümberkujundatud sõidukiks.Ajakiri Green Car nimetas Civic Natural Gas'i ka "Aasta roheliseks autoks® 2012".Kelley Blue Booki kbb.com andis 2013. aasta Civicule oma turusegmendi parima edasimüügiväärtuse auhinna.
Võtke ühendust Hondaga: pressiruum (reporter): http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-civic Tarbijatele: http://automobiles.honda.com/civic/ YouTube: www.youtube.com/Honda Flickr: www.flickr.com/hondanewsTwitter: www.twitter.com/hondaFacebook: http://www.facebook.com/HondaCivicPinterest: http://pinterest.com/honda/Google+: https://plus .google .com/+Honda
1 Soovituslik jaehind ilma maksude, litsentside, registreerimise, 790 dollari suuruse sihtkoha tasude ja valikuta.Edasimüüjate hinnad võivad erineda.
2 Põhineb EPA 2013. aasta läbisõidu hinnangul.Ainult võrdluse eesmärgil.Teie tegelik läbisõit sõltub sellest, kuidas te oma sõidukit sõidate ja hooldate.
3 Honda Satellite-Linked Navigation System™-i saab kasutada Civicus Ameerika Ühendriikides, välja arvatud Alaska.Täpsema teabe saamiseks pöörduge oma Honda edasimüüja poole.
4 VSA ei asenda ohutut sõitu.See ei saa mingil juhul korrigeerida sõiduki marsruuti ega kompenseerida hoolimatut sõitu.Juhtimine sõiduki üle on alati juhi kätes.
Bluetoothi ​​sõnamärk ja logo kuuluvad ettevõttele Bluetooth SIG, Inc. ning selliste märkide kasutamine Honda Motor Co., Ltd. poolt on litsentseeritud;iPod on Apple, Inc. registreeritud kaubamärk. Kõik õigused kaitstud.iPod ei kuulu komplekti;Kelley Blue Book on ettevõtte Kelley Blue Book Co., Inc. registreeritud kaubamärk. Pandora on ettevõtte Pandora Media, Inc registreeritud kaubamärk