ਵਿਆਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ, ਸਮੱਗਰੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਨਵੀਆਂ ਉਪਲਬਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟੋਰੈਂਸ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ, 29 ਨਵੰਬਰ, 2012/ਪੀ.ਆਰ.ਨਿਊਜ਼ਵਾਇਰ/ – 2013 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਅਵਾਰਡ-ਵਿਜੇਤਾ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਵਾਪਸ ਆਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਵੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਲਿਆ ਕੇ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਆਈਕਨ.2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਸੇਡਾਨ ਨਵੇਂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਰੀ-ਐਡਜਸਟਡ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਵਿਕ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਂਤਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ 2013 ਸਿਵਿਕ ਮਾਡਲ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਰੇਕ Honda Civic ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth® ਆਡੀਓ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਕਲਰ i-MID ਡਿਸਪਲੇ, USB/iPod® ਕਨੈਕਸ਼ਨ, Pandora® ਇੰਟਰਫੇਸ, SMS ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਾਹਰੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਡੈਸਕ armrests.ਸੈਂਕੜੇ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਆਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਨਾਲ, 2013 ਸਿਵਿਕ ਆਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ US$160 ਦਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ 2013 ਸਿਵਿਕ LX ਸੇਡਾਨ US$18,1651 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .
2013 ਸਿਵਿਕ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਪੈਟੀਬਿਲਟੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ™ II (ACE™ II) ਬਾਡੀ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਤਿਰਿਕਤ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਢਾਂਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਤੰਗ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖਿਲਾਰ ਕੇ ਕਿੱਤਾਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ (IIHS) ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਛੋਟੇ ਔਫਸੈੱਟ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਉੱਚਤਮ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।SmartVent™ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ, ਰੋਲਓਵਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ, ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ (FCW) ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW) ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵੀ ਨਵੇਂ ਹਨ, ਜੋ 2013 Honda Civic Hybrid Debut ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਨ।
ਸਿਵਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕੂਪ LX, EX, EX-L ਅਤੇ Si ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, ਸਿਵਿਕ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਐਚਐਫ ਵੀ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ।ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਿਵਿਕ ਡੀਐਕਸ ਨੂੰ 2013 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2013 ਸਿਵਿਕ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕੂਪ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ "ਸੀ" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਸਿਵਿਕ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ "HF", ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2012 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ 9ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਿਵਿਕ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਿਵਿਕ ਦਾ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, 140 ਹਾਰਸਪਾਵਰ i-VTEC® 1.8-ਲਿਟਰ 16-ਵਾਲਵ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ 2013 ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। , ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.ਹੌਂਡਾ ਮਿੱਲ 4300 rpm 'ਤੇ 128 lb-ft ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ 5-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਿਵਿਕ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ 28/39/32 mpg2 ਸਿਟੀ/hwy/ਸੰਯੁਕਤ ਦੀ ਇੱਕ EPA ਫਿਊਲ ਇਕਾਨਮੀ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੀ।ਸਿਵਿਕ HF ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨੰਬਰ 29/41/33 mpg2 ਤੱਕ ਚੜ੍ਹ ਗਏ।
2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਹੁਣ 37 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕਮਾਤਰ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਸੇਡਾਨ ਹੈ।ਸਿਵਿਕ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਵਿੱਚ, 1.8-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ 110 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ EPA ਫਿਊਲ ਇਕਾਨਮੀ ਰੇਟਿੰਗ 27/38/31 mpg2 (ਸ਼ਹਿਰ/ਹਾਈਵੇ/ਸੰਯੁਕਤ) ਹੈ।2013 ਸਿਵਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੱਕ 1.5-ਲੀਟਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੋਟਰ ਅਸਿਸਟ (IMA®) ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 110 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 127 ਪੌਂਡ-ਫੁੱਟ ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (CVT) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਿਵਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੇ ਇੱਕ 44/44/44 mpg2 ਸਿਟੀ/ਹਾਈਵੇ/ਸੰਯੁਕਤ EPA ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।ਸਿਵਿਕ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕੂਪ, ਸਿਵਿਕ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸਿਵਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ ਹੌਂਡਾ ਦੀ ਈਕੋ ਅਸਿਸਟ™ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਇਵਰ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹਰੇ "ECON" ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਵਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।2013 ਸਿਵਿਕ ਸੀ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸੀ ਕੂਪ ਮਾਡਲ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, 201-ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ i-VTEC® 2.4-ਲੀਟਰ DOHC 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ 170 lb-ft ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਿਕ ਸੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 31 mpg2 EPA ਹਾਈਵੇਅ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ।
2013 ਵਿੱਚ, Honda Civic ਨੂੰ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਮਿਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਆਮ ਮੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅੱਪਡੇਟ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੈ।2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਟਾਈਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਸਮੇਤ, ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਮੇਤ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਲਿਆਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੇਂ ਓਪਨ ਲੋਅਰ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਹਰੀਜੱਟਲ ਕ੍ਰੋਮ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਬਲੈਕ ਹਨੀਕੌਂਬ ਜਾਲ ਵਾਲੀ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ EX-L ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਬਿਹਤਰ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਨਵੀਆਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਲੈਂਸ ਕਾਰਨਰ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ।2013 ਸਿਵਿਕ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਹੁੱਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਨਵਾਂ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਕਲੀਨ ਹਰੀਜੋਂਟਲ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਨਵੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਹਿਣਿਆਂ ਵਰਗੀਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸੂਟਕੇਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਹਨੀਕੌਂਬ ਮੇਸ਼ ਵੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੋਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਪੈਨਲ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ 2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕੂਪ ਦੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਿਵ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਪਹੀਏ 2013 ਸਿਵਿਕ ਕੂਪ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2013 ਸਿਵਿਕ ਦਾ ਸਰੀਰ 55% ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।2013 ਸਿਵਿਕ ਦੀ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਫਲੋਰ, ਸਾਈਡ ਮੇਂਬਰ, ਏ-ਪਿਲਰਸ, ਅੱਪਰ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।ਇਸ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ 2013 ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਵਿਕ ਚੈਸੀ ਅਪਡੇਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਵਿਕ ਦੀ ਨਵੀਂ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸੁਸਾਇਟੀ ਆਫ਼ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ (IIHS) ਛੋਟੇ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਚਮੜੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, 2013 ਸਿਵਿਕ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਈਆਂ ਹਨ।ਪੁਨਰ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (EPS) ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਖਤ ਪਹੀਏ, ਸਖਤ ਫਰੰਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਫਰੰਟ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟੇਫਲੋਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਪਲੂਸੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਵੱਈਆ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ, ਉੱਚ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟਿਫਨੇਸ, ਨਵੀਂ ਟੇਫਲੋਨ-ਲਾਈਨਡ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਬਾਰ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਰੋਲ ਮੋਸ਼ਨ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੀ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ।ਰੀ-ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਮੈਕਫਰਸਨ ਫਰੰਟ ਸਟਰਟ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਲਿੰਕ ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਖਿਕਤਾ, ਜਵਾਬਦੇਹਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਈਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਖੁਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।2013 ਵਿੱਚ, Civic LX, EX ਅਤੇ EX-L ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੂਪਾਂ ਦਾ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਵਿਆਸ 262 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 282 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ 20 ਮਿਮੀ ਤੱਕ ਬਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧਿਆ ਹੈ।
2013 ਸਿਵਿਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੀ ਸੜਕ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਸ਼ੋਰ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ (NVH) ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਫਰੰਟ ਸਬਫ੍ਰੇਮ, ਨਵੀਂ ਮੋਟੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਬੇਲੋੜੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ਾਂਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਕੈਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਫਰਸ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਧੁਨੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੇ ਪੂਰੀ 2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਾਰਪ ਬੁਣਾਈ ਵਾਲੀ ਛੱਤ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟਰੀਟਮੈਂਟ ਉੱਤੇ ਨਵੀਂ ਨਰਮ ਟੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੈਕਸਟ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ।ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਟ ਫੈਬਰਿਕਸ ਦਾ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਦਿੱਖ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਲੇ ਕਾਰਪੇਟ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਲਿਡ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੁਣ ਸਾਰੇ ਸਿਵਿਕ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹਨ।ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਸਿਵਿਕ ਦੋ ਸਟਾਈਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਚਮੜਾ, ਇੱਕ ਆਲ-ਬਲੈਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ।
2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਵੇਂ ਮਿਆਰੀ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Bluetooth® HandsFreeLink®, Bluetooth®Audio, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ, ਕਲਰ i-MID ਡਿਸਪਲੇ, Pandora® ਇੰਟਰਫੇਸ, USB/iPod® ਇੰਟਰਫੇਸ, SMS ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹਾ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਆਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਾਹਰੀ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਆਰਮਰੈਸਟ।ਸਿਵਿਕ EX, EX-L, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮਾਡਲ ਸਾਰੇ Honda Satellite-Linked Navigation System™3 ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹੁਣ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਵਿਊ ਰਿਅਰ-ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਤਿਆਂ ਅਤੇ 7 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਰੂਟ ਅਤੇ ਰੂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਗਾਈਡਮੂਲ ਅਮਰੀਕੀ ਹਿੱਤ.ਇਸਦੇ 16-GB ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰੂਟ ਗਣਨਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ FM ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਗਾਹਕੀ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ (IIHS) ਦੁਆਰਾ "2012 ਸਰਵੋਤਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਕਲਪ" ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਸਿਵਿਕ ਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਪੈਟੀਬਿਲਟੀ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ™ II (ACE™ II) ਬਾਡੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ।ACE II ਸਰੀਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੰਗ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਸੇਫਟੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ (IIHS) ਛੋਟੇ ਓਵਰਲੈਪ ਫਰੰਟਲ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੀਆਂ।
2013 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ, ਸਿਵਿਕ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਨਵੇਂ SmartVent™ ਫਰੰਟ ਸੀਟ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2013 Honda Accord ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਵਾਂ SmartVent™ ਏਅਰਬੈਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਿਛਲੇ ਸਿਵਿਕ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (OPDS) ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਤੈਨਾਤੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।OPDS ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਿਵਿਕ EX-L ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਕ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2013 ਸਿਵਿਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਲਓਵਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਪਰਦੇ ਵਾਲੇ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।
ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, 2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰਵਰਡ ਕੋਲੀਜ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ (FCW) ਅਤੇ ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ (LDW) ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।FCW ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਜਾਂ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟੱਕਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਅਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਖੋਜੀ ਗਈ ਲੇਨ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ LDW ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
2013 ਸਿਵਿਕ ਦੀਆਂ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡੁਅਲ-ਸਟੇਜ ਮਲਟੀ-ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਫਰੰਟ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS), ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (VSA) ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ 4 ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੱਟ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ। ਗੱਡੀ.
2013 ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕੋਲ 3-ਸਾਲ/36,000-ਮੀਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ, 5-ਸਾਲ/60,000-ਮੀਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ, 5-ਸਾਲ/ਅਸੀਮਤ-ਮੀਲ ਖੋਰ ਸੀਮਤ ਵਾਰੰਟੀ, ਅਤੇ 15-ਸਾਲ/150,000-ਮੀਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮੀਲ ਨਿਕਾਸੀ ਵਾਰੰਟੀ।ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਜ਼ੀਰੋ-ਐਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਰਜਿਸਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
2012 ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਸਕਾਰ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ।About.com ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ 2012 ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਕੈਲੀ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦੇ kbb.com ਨੇ 2012 ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ "2012 ਦੀਆਂ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ 10 ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰਾਂ" ਅਤੇ "2012 ਦੀਆਂ ਸਰਬੋਤਮ ਫੈਮਿਲੀ ਕਾਰਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, KBB ਨੇ ਸਿਵਿਕ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਨੂੰ "2012 ਦਾ ਸਰਵੋਤਮ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਵਾਹਨ" ਵਜੋਂ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ।ਗ੍ਰੀਨ ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਸਿਵਿਕ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ ਨੂੰ "ਗਰੀਨ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ® 2012" ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਕੇਲੀ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਦੇ kbb.com ਨੇ 2013 ਸਿਵਿਕ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
Honda ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ਪ੍ਰੈਸ ਰੂਮ (ਰਿਪੋਰਟਰ): http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-civic ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ: http://automobiles.honda.com/civic/ YouTube: www.youtube.com/Honda Flickr: www.flickr.com/hondanewsTwitter: www.twitter.com/hondaFacebook: http://www.facebook.com/HondaCivicPinterest: http://pinterest.com/honda/Google+: https://plus .google .com/+Honda
1 ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ, ਟੈਕਸਾਂ, ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, $790 ਮੰਜ਼ਿਲ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।ਡੀਲਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
2 2013 EPA ਮਾਈਲੇਜ ਅਨੁਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ।ਸਿਰਫ਼ ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ।ਤੁਹਾਡਾ ਅਸਲ ਮਾਈਲੇਜ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
3 Honda ਸੈਟੇਲਾਈਟ-ਲਿੰਕਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ™ ਅਲਾਸਕਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਿਵਿਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਹੌਂਡਾ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
4 VSA ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਲੂਟੁੱਥ ਵਰਡ ਮਾਰਕ ਅਤੇ ਲੋਗੋ ਬਲੂਟੁੱਥ SIG, Inc. ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹਨ, ਅਤੇ Honda Motor Co., Ltd. ਦੁਆਰਾ ਅਜਿਹੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਹੈ;iPod Apple, Inc. ਦਾ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।ਆਈਪੌਡ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਕੈਲੀ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਕੈਲੀ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਕੰਪਨੀ, ਇੰਕ. ਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ। ਪਾਂਡੋਰਾ ਪੰਡੋਰਾ ਮੀਡੀਆ, ਇੰਕ. ਦਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ।