व्यापक डिज़ाइन परिवर्तन, सामग्री उन्नयन और उन्नत नई उपलब्ध सुरक्षा प्रौद्योगिकियाँ सिविक को कॉम्पैक्ट कारों के लिए एक बेंचमार्क बनाती हैं
टॉरेंस, कैलिफ़ोर्निया, 29 नवंबर, 2012/पीआरन्यूज़वायर/ - सबसे अधिक बिकने वाली और पुरस्कार विजेता होंडा सिविक 2013 में लौटी, डिज़ाइन उन्नयन की एक श्रृंखला और नए मानक सुविधाओं की एक श्रृंखला लेकर आई, जबकि अभी भी दक्षता और मूल्य को बनाए रखते हुए सिविक को एक बना दिया है। पिछले 40 वर्षों से कार आइकन।2013 होंडा सिविक सेडान में नए फ्रंट और रियर बाहरी स्टाइल के साथ-साथ सभी मॉडलों के लिए व्यापक इंटीरियर स्टाइल अपग्रेड को अपनाया गया है।पुनः समायोजित स्टीयरिंग और सस्पेंशन सिविक की हैंडलिंग को बढ़ाते हैं, जबकि व्यापक बॉडी और चेसिस अपग्रेड से सवारी आराम और आंतरिक शांति में सुधार होता है।
सामान्य तौर पर, प्रत्येक 2013 सिविक मॉडल प्रथम श्रेणी मानक सुविधाओं के एक सेट से सुसज्जित है।प्रत्येक होंडा सिविक के मानक उपकरण में ब्लूटूथ® हैंड्सफ्रीलिंक®, ब्लूटूथ® ऑडियो, रियर व्यू कैमरा, रंगीन आई-एमआईडी डिस्प्ले, यूएसबी/आईपॉड® कनेक्शन, पेंडोरा® इंटरफ़ेस, एसएमएस फ़ंक्शन, स्टीयरिंग व्हील ऑडियो नियंत्रण, बाहरी थर्मामीटर और स्लाइडिंग नियंत्रण शामिल हैं। डेस्क आर्मरेस्ट.यहां तक ​​कि सैकड़ों डॉलर की मानक सुविधाओं को जोड़ने के बाद भी, 2013 सिविक के आने पर संपूर्ण उत्पाद श्रृंखला के निर्माता द्वारा सुझाए गए खुदरा मूल्य में केवल 160 अमेरिकी डॉलर की मामूली वृद्धि होगी, जबकि अच्छी तरह से सुसज्जित 2013 सिविक एलएक्स सेडान की कीमत 18,1651 अमेरिकी डॉलर से शुरू होती है। .
2013 सिविक में निर्मित नई सुरक्षा तकनीक में अगली पीढ़ी के उन्नत संगतता इंजीनियरिंग ™ II (ACE ™ II) बॉडी संरचना का अनुप्रयोग शामिल है, जिसमें संकीर्ण ओवरलैपिंग में टकराव ऊर्जा को फैलाकर रहने वालों की सुरक्षा बढ़ाने में मदद करने के लिए डिज़ाइन की गई अतिरिक्त फ्रंट-एंड संरचनाएं शामिल हैं। सामने की टक्करें.और इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाईवे सेफ्टी (IIHS) द्वारा आयोजित नए छोटे ऑफसेट क्रैश टेस्ट में सिविक को उच्चतम रेटिंग प्राप्त करने में मदद मिलेगी।इसके अलावा स्मार्टवेंट™ साइड एयरबैग, रोलओवर सेंसर के साथ साइड एयरबैग और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (एफसीडब्ल्यू) और लेन डिपार्चर वार्निंग (एलडीडब्ल्यू) सिस्टम की उपलब्धता भी नई है, जो 2013 होंडा सिविक हाइब्रिड डेब्यू में पहली बार थे।
इस बाजार खंड में सिविक श्रृंखला में पावरट्रेन का सबसे व्यापक चयन है और इसे आज के कॉम्पैक्ट कार खरीदारों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।2013 होंडा सिविक सेडान और कूप एलएक्स, ईएक्स, ईएक्स-एल और सी मॉडल में उपलब्ध होंगे, और सिविक हाइब्रिड, सिविक नेचुरल गैस और सिविक एचएफ भी सेडान में उपलब्ध होंगे।एंट्री-लेवल मॉडल सिविक डीएक्स को 2013 में बंद कर दिया गया था।
2013 सिविक लाइनअप में पारंपरिक गैसोलीन इंजन से लैस सेडान और कूप मॉडल, साथ ही "सी" प्रदर्शन मॉडल शामिल हैं।सिविक उच्च ईंधन दक्षता वाली "एचएफ", हाइब्रिड और विशेष प्राकृतिक गैस वैकल्पिक ईंधन वाली कारें भी पेश करता है।
2012 में लॉन्च किए गए 9वीं पीढ़ी के सिविक मॉडल में बहुत सारे बदलाव किए गए हैं। सिविक का ऑल-एल्युमीनियम, 140 हॉर्स पावर का i-VTEC® 1.8-लीटर 16-वाल्व चार-सिलेंडर इंजन 2013 में अपरिवर्तित रहा, जो उत्कृष्ट प्रतिक्रिया और सुधार प्रदान करता रहा। , और ईंधन दक्षता।होंडा मिल 4300 आरपीएम पर 128 एलबी-फीट टॉर्क प्रदान करता है और इसे 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है।सिविक सेडान और कूप में, स्वचालित ट्रांसमिशन से सुसज्जित होने पर, बिजली प्रणाली को 28/39/32 mpg2 शहर/hwy/संयुक्त की EPA ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग प्राप्त हुई।सिविक एचएफ सेडान में, ये संख्या बढ़कर 29/41/33 mpg2 हो गई।
2013 होंडा सिविक नेचुरल गैस अब 37 राज्यों में उपलब्ध है और यह संयुक्त राज्य अमेरिका में एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादित प्राकृतिक गैस सेडान बनी हुई है।सिविक नेचुरल गैस में, 1.8-लीटर इंजन 110 हॉर्स पावर का उत्पादन कर सकता है और इसकी EPA ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग 27/38/31 mpg2 (शहर/राजमार्ग/संयुक्त) है।2013 सिविक हाइब्रिड 1.5-लीटर चार-सिलेंडर इंजन और होंडा के इंटीग्रेटेड मोटर असिस्ट (IMA®) सिस्टम से लैस है।जब लिथियम-आयन बैटरी पैक के साथ उपयोग किया जाता है, तो यह 110 हॉर्स पावर और 127 पाउंड-फीट टॉर्क पैदा कर सकता है।निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन (सीवीटी) के साथ, सिविक हाइब्रिड को 44/44/44 mpg2 शहर/राजमार्ग/संयुक्त ईपीए रेटिंग प्राप्त हुई।सिविक सेडान और कूप, सिविक नेचुरल गैस और सिविक हाइब्रिड मॉडल सभी होंडा की ईसीओ असिस्ट™ तकनीक का उपयोग करते हैं, जो डैशबोर्ड पर स्थापित हरे "ईसीओएन" बटन को दबाकर ड्राइवर को वाहन को अधिक प्रभावी ढंग से संचालित करने में मदद कर सकता है।
शक्तिशाली ईंधन दक्षता के अलावा, सिविक श्रृंखला शक्तिशाली प्रदर्शन भी प्रदान करती है।2013 सिविक सी सेडान और सी कूप मॉडल 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ऑल-एल्यूमीनियम, 201-हॉर्सपावर i-VTEC® 2.4-लीटर DOHC 16-वाल्व इंजन से लैस हैं।हालाँकि यह 170 lb-ft का टॉर्क प्रदान करता है और रोमांचक प्रदर्शन प्रदान करता है, सिविक सी की उत्कृष्ट 31 mpg2 EPA हाईवे ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग है।
2013 में, होंडा सिविक में बदलावों की एक श्रृंखला प्राप्त हुई है जो एक सामान्य मध्यम आकार के मॉडल के अपडेट से कहीं अधिक है।2013 होंडा सिविक सेडान के फ्रंट और रियर स्टाइल को पूरी तरह से बदल दिया गया है, जिससे एक युवा और उच्च गुणवत्ता वाला अनुभव मिलता है, जिसमें शीट मेटल में बदलाव, एक नया हुड और ट्रंक ढक्कन शामिल है।सामने की ओर, नए खुले निचले बम्पर में क्षैतिज क्रोम सजावट और एक अधिक स्पोर्टी ब्लैक हनीकॉम्ब मेष ग्रिल है, जो ईएक्स-एल और ऊपर की सजावट पर एक नए एकीकृत फॉग लैंप द्वारा तय किया गया है।बेहतर उपस्थिति प्रदान करने के लिए ग्रिल के दोनों किनारों पर नई पारदर्शी लेंस कॉर्नर लाइटें हैं।2013 सिविक के अधिक मूर्तिकला वाले फ्रंट एंड में एक नया, ऊंचा और गहरा हुड शामिल है।
पीछे की तरफ, नया रियर बम्पर डिज़ाइन और नया ट्रंक ढक्कन साफ ​​क्षैतिज क्रोम ट्रिम द्वारा कवर किया गया है।नए डिज़ाइन किए गए गहनों जैसे टेललाइट्स को अब सूटकेस की सतह में एकीकृत किया गया है, जो अधिक परिष्कृत और उच्च-स्तरीय उपस्थिति प्रदान करता है।रियर बम्पर में एक इंटीग्रेटेड रिफ्लेक्टर ट्रीटमेंट और हनीकॉम्ब मेश वेंट के साथ एक नया निचला डिफ्यूज़र पैनल है।हालाँकि 2013 होंडा सिविक कूप की अभिव्यंजक बाहरी शैली अपरिवर्तित बनी हुई है, सभी मॉडलों के पुन: डिज़ाइन किए गए पहिये 2013 सिविक कूप की उपस्थिति को बढ़ाने में मदद करते हैं।
2013 सिविक की बॉडी 55% उच्च शक्ति वाले स्टील से बनी है, जो वजन को कम करती है, ताकत को अधिकतम करती है और अधिक कठोरता प्रदान करती है।2013 सिविक की बॉडी में फ्रंट फ्लोर, साइड मेंबर्स, ए-पिलर्स, अपर व्हील कवर और फ्रंट बम्पर एक्सटेंशन में कई बदलाव हुए हैं।इस उच्च शक्ति वाले स्टील के जुड़ने से सुधार लाने और 2013 के कई सिविक चेसिस अपडेट के लिए एक मजबूत संरचना प्रदान करने की उम्मीद है।इसके अलावा, सिविक की नई संरचना को नए इंश्योरेंस सोसाइटी ऑफ हाईवे सेफ्टी (IIHS) के छोटे ओवरलैप क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
त्वचा के नीचे, 2013 सिविक में हैंडलिंग और शोर अलगाव में सुधार के लिए बड़े बदलाव हुए हैं।पुन: डिज़ाइन की गई इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) सेटिंग्स घर्षण को कम करती हैं और तेज़ ट्रांसमिशन अनुपात प्रदान करती हैं, जबकि सख्त पहिए, सख्त फ्रंट स्प्रिंग और मोटे फ्रंट स्टेबलाइजर बार और नए टेफ्लॉन लाइनिंग इंस्टॉलेशन बुशिंग को एक चिकनी निलंबन कार्रवाई और एक चापलूसी और अधिक प्रतिक्रियाशील कॉर्नरिंग प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नज़रिया।
रियर सस्पेंशन एक मोटे स्टेबलाइजर बार, उच्च स्प्रिंग कठोरता, नए टेफ्लॉन-लाइन वाले स्टेबलाइजर बार बुशिंग और टकराव और रोल मोशन कठोरता को बढ़ाने के लिए एक पुन: डिज़ाइन किए गए सस्पेंशन बुशिंग से सुसज्जित है।पुन: समायोजित मैकफर्सन फ्रंट स्ट्रट और मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन के साथ, नियंत्रण रैखिकता, प्रतिक्रियाशीलता और समग्र वाहन संयम में सुधार हुआ है, जबकि सवारी की गुणवत्ता और होंडा की अनूठी ड्राइविंग खुशी में सुधार हुआ है।2013 में, ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार के लिए सिविक एलएक्स, ईएक्स और ईएक्स-एल कारों और स्वचालित उपकरणों से लैस कूपों के फ्रंट ब्रेक रोटर का व्यास 262 मिमी से 20 मिमी बढ़कर 282 मिमी हो गया।
2013 सिविक इंटीरियर की सड़क, इंजन और हवा के शोर को कम करने के लिए बड़ी संख्या में नए शोर, कंपन और कठोरता (एनवीएच) प्रतिकार एक साथ काम करते हैं।इसमें एक सख्त फ्रंट सबफ्रेम, नई मोटी विंडशील्ड और फ्रंट डोर ग्लास के साथ-साथ डैशबोर्ड, फर्श, दरवाजे और पीछे की ट्रे में अतिरिक्त ध्वनि इन्सुलेशन शामिल है जो अनावश्यक सड़क शोर को कम करने और बेहतर शांत ड्राइविंग और एक शांत कैब प्रदान करने में मदद करता है।
इंटीरियर में, डिजाइन और निर्माण में बड़ी संख्या में सुधारों ने पूरे 2013 होंडा सिविक उत्पाद लाइन को और अधिक उन्नत बना दिया है, जिसमें एक नई वार्प निट छत, डैशबोर्ड और डोर ट्रीटमेंट पर नई सॉफ्ट टच सामग्री और कार का पूरा इंटीरियर शामिल है। बनावट और पैनल जोड़ों को संशोधित किया गया है।डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल।इंटीरियर में सूक्ष्म चांदी की सजावट और दरवाजे के पैनल और सीट फैब्रिक के उन्नयन से उच्च गुणवत्ता वाली उपस्थिति आती है।अधिक उन्नत वातावरण प्रदान करने के लिए, ब्लैक कार्पेट और ट्रंक ढक्कन फ़िनिश अब सभी सिविक मॉडलों पर मानक हैं।पहली बार, सिविक पूर्णतः काले इंटीरियर के साथ दो शैलियों, फैब्रिक और लेदर की पेशकश करता है।
2013 होंडा सिविक प्रमुख नए मानक कार्यों की एक श्रृंखला प्रदान करता है, जिसमें ब्लूटूथ® हैंड्सफ्रीलिंक®, ब्लूटूथ®ऑडियो, रियर व्यू कैमरा, कलर आई-एमआईडी डिस्प्ले, पेंडोरा® इंटरफ़ेस, यूएसबी/आईपॉड® इंटरफ़ेस, एसएमएस टेक्स्ट संदेश फ़ंक्शन, स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। ऑडियो नियंत्रण, बाहरी थर्मामीटर और स्लाइडिंग सेंटर आर्मरेस्ट।सिविक EX, EX-L, हाइब्रिड और प्राकृतिक गैस मॉडल सभी आवाज पहचान के साथ होंडा सैटेलाइट-लिंक्ड नेविगेशन सिस्टम™3 प्रदान करते हैं।अब इसमें एक मल्टी-व्यू रियर-व्यू कैमरा शामिल है और यह विभिन्न पतों और 7 मिलियन से अधिक स्थानों के लिए मार्ग और मार्ग प्रदान करता है।मार्गदर्शक।मूल अमेरिकी हित.अपने 16-जीबी फ्लैश मेमोरी सिस्टम के साथ, यह तेज़ रूट गणना प्रदान करता है और इसमें एफएम ट्रैफ़िक शामिल है, जो एक निःशुल्क सदस्यता सेवा है जो ड्राइवरों को ट्रैफ़िक स्थितियों की याद दिलाती है।
इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट ऑफ हाईवे सेफ्टी (IIHS) द्वारा "2012 सर्वश्रेष्ठ सुरक्षा विकल्प" के रूप में रेटेड, सिविक 2013 में एक पुन: डिज़ाइन किए गए उन्नत संगतता इंजीनियरिंग ™ II (ACE ™ II) बॉडी संरचना के साथ वापस आया।ACE II बॉडी संरचना परिवर्तन को सामने की टक्करों में वाहन में बैठे लोगों को प्रदान की जाने वाली सुरक्षा को बढ़ाने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें संकीर्ण ओवरलैपिंग फ्रंटल टक्करों में टकराव की ऊर्जा को फैलाने में मदद करने के लिए फ्रंट-एंड संरचनाओं को शामिल करना शामिल है।इन परिवर्तनों से सिविक को नए हाईवे सेफ्टी इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट (IIHS) के छोटे ओवरलैप फ्रंटल क्रैश टेस्ट में उच्चतम स्कोर हासिल करने में भी मदद मिलेगी।
2013 में एक नया मॉडल, सिविक होंडा के नए स्मार्टवेंट™ फ्रंट सीट साइड एयरबैग संरचना से सुसज्जित है, जिसे हाल ही में 2013 होंडा एकॉर्ड में पेश किया गया था।नया स्मार्टवेंट™ एयरबैग डिज़ाइन पिछले सिविक ऑक्यूपेंट पोजीशन डिटेक्शन सिस्टम (ओपीडीएस) की आवश्यकता को समाप्त करते हुए अत्यधिक साइड एयरबैग तैनाती के जोखिम को कम करने में मदद करता है।ओपीडीएस को खत्म करने से सिविक ईएक्स-एल मॉडल की सीट बैक की हीटिंग में सुधार हो सकता है।इसके अलावा, 2013 सिविक नियामक आवश्यकताओं से लगभग दो साल पहले, रोलओवर सेंसर के साथ साइड कर्टेन एयरबैग से सुसज्जित है।
कॉम्पैक्ट कार के पहले मॉडल के रूप में, 2013 होंडा सिविक हाइब्रिड मानक फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग (एफसीडब्ल्यू) और लेन डिपार्चर वार्निंग (एलडीडब्ल्यू) सिस्टम प्रदान करेगा।एफसीडब्ल्यू को आगे किसी अन्य कार या वस्तु के साथ संभावित टकराव का पता लगाने और ड्राइवर को दृश्य और श्रव्य चेतावनी प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।यदि ड्राइवर टर्न इंडिकेटर का उपयोग किए बिना ज्ञात लेन से विचलन करना शुरू कर देता है, तो एलडीडब्ल्यू दृश्य और श्रव्य चेतावनियां प्रदान करेगा।
2013 सिविक की अतिरिक्त सुरक्षा प्रौद्योगिकियों में मानक डुअल-स्टेज मल्टी-थ्रेशोल्ड फ्रंट एयरबैग, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), ट्रैक्शन कंट्रोल 4 के साथ वाहन स्थिरता सहायता प्रणाली (वीएसए), टायर दबाव निगरानी प्रणाली और पैदल यात्री चोट शमन डिजाइन शामिल हैं। वाहन।
2013 होंडा सिविक में 3-वर्ष/36,000-मील की नई कार सीमित वारंटी, 5-वर्ष/60,000-मील पावरट्रेन सीमित वारंटी, 5-वर्ष/असीमित-मील संक्षारण सीमित वारंटी और 15-वर्ष/150,000- है। हाइब्रिड मॉडलों के लिए मील उत्सर्जन वारंटी।जब वाहन कैलिफ़ोर्निया में होता है और कुछ राज्य जिन्होंने कैलिफ़ोर्निया के शून्य-उत्सर्जन वाहन नियमों को अपनाया है, पंजीकृत होते हैं और सामान्य रूप से संचालन करते हैं।
2012 मॉडल के रूप में पूरी तरह से पुन: डिज़ाइन किए जाने के बाद से, होंडा सिविक को कई पुरस्कार और मान्यता प्राप्त हुई है।About.com द्वारा इसे 2012 की सर्वश्रेष्ठ नई कारों में से एक नामित किया गया था।केली ब्लू बुक के kbb.com ने 2012 सिविक को "2012 की शीर्ष 10 ग्रीन कारों" में से एक और "2012 की सर्वश्रेष्ठ पारिवारिक कारों" में से एक का नाम दिया।इसके अलावा, केबीबी ने सिविक नेचुरल गैस को "2012 का सर्वश्रेष्ठ पुन: डिज़ाइन किया गया वाहन" नामित किया।ग्रीन कार मैगजीन द्वारा सिविक नेचुरल गैस को "ग्रीन कार ऑफ द ईयर® 2012" भी नामित किया गया था।केली ब्लू बुक के kbb.com ने 2013 सिविक को अपने मार्केट सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ पुनर्विक्रय मूल्य पुरस्कार से सम्मानित किया है।
होंडा से संपर्क करें: प्रेस रूम (रिपोर्टर): http://www.hondanews.com/channels/honda-automobiles-civic उपभोक्ताओं के लिए: http://automobiles.honda.com/civic/ यूट्यूब: www.youtube.com/होंडा फ़्लिकर: www.flickr.com/hondanews ट्विटर: www.twitter.com/hondaFacebook: http://www.facebook.com/HondaCivicPinterest: http://pinterest.com/honda/Google+: https://plus .google .com/+Honda
1 सुझाए गए खुदरा मूल्य, करों, लाइसेंस, पंजीकरण, $790 गंतव्य शुल्क और विकल्पों को छोड़कर।डीलर की कीमतें भिन्न हो सकती हैं।
2 2013 ईपीए माइलेज अनुमान के आधार पर।केवल तुलनात्मक प्रयोजनों के लिए।आपका वास्तविक माइलेज इस बात पर निर्भर करेगा कि आप अपना वाहन कैसे चलाते हैं और उसका रखरखाव कैसे करते हैं।
3 होंडा सैटेलाइट-लिंक्ड नेविगेशन सिस्टम™ का उपयोग अलास्का को छोड़कर संयुक्त राज्य अमेरिका में सिविक पर किया जा सकता है।विवरण के लिए कृपया अपने होंडा डीलर से परामर्श लें।
4 वीएसए सुरक्षित ड्राइविंग का विकल्प नहीं है।यह किसी भी परिस्थिति में वाहन के मार्ग को ठीक नहीं कर सकता या लापरवाही से गाड़ी चलाने की क्षतिपूर्ति नहीं कर सकता।गाड़ी का नियंत्रण हमेशा ड्राइवर के हाथ में होता है.
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