• HEBEI TOP-METAL I/E CO., LTD
    Teie vastutav tarnijapartner

Tooted

Külaliiva projekt läheb Bald Headi saarel hoogu |Uudised

Süvendustööd käivad Bald Headi saarel täies ulatuses, kuna töövõtjad viivad Jaybird Shoalsi liiva kaldale, et kaitsta kivide kubemepiirkonda ja lisada South Beachile materjali.

Ametnike hinnangul alustas Marinex Construction Co tragi liiva tõmbamist umbes kolm nädalat tagasi ja on umbes kolmandiku tööga tehtud.Nad töötavad talvel, et vältida pesitsevate merikilpkonnade ja rändkalaliikide häirimist.

Inseneri Erik Olseni kohapealne jälgija Dale McPherson ütles, et 24-tolline tragi liigutas keskmiselt 10 000 kuupjardi liiva päevas, kuid ühel päeval tõmbas see 30 000 kuupjardi.Village'i 11,7 miljoni dollarine leping nõuab 1,1 miljoni kuupjardi liiva paigutamist.

Tööga saavutatakse mitu asja.Esiteks asetab see liiva lõpp-kivi kubeme taha ja äärde, kus lääne- ja lõunarannad kohtuvad.Seda paigutust nimetatakse fileeks.Töö annab rannale liiva ja katab 13 liivaga täidetud geotekstiilitoru, mis aitavad vältida South Beachi libisemist lähedalasuvasse laevakanalisse.

Kivikubemes – osariigis ainsana omataoline – kasutatakse kõverdatud käena paigutatud hiiglaslikke rändrahne, mis püüavad kinni osa, kuid mitte kogu kaldal rändava liiva.

Kokku loob süvendamine 200–250 jala laiuse valli, mis ulatub umbes poole miili, ütles Jeff Griffin, külahalduri abi ja kaldakaitse.

McPherson ütles, et operaatorid toovad kaldale kvaliteetset liiva ja neil pole olnud olulisi probleeme.Ühel päeval lõid nad küll ootamatu kivisöehunniku, kuid söe vältimiseks paigutasid tragi kiiresti ümber.Meeskonnad rannas eemaldasid kohe kõik rusikasuurused tükid.Külaametnikud usuvad, et kivisüsi võis juba ammu alla kukkuda ühelt paljudest aurulaevadest, mis kunagi Lower Cape Feari sõitsid.

Süvendustoru sisaldab jaotusseadet, mis võimaldab meeskondadel paigutada liiva mööda ranna eri osasid ilma toru täielikult ümber paigutamata.

Järgmise sammuna asendab Bradley Industrial Textiles mitmed liivaga täidetud kubemetorud, ütles Griffin.Ta ütles, et asendustorudel on kate, mis muudab need ultraviolettkiirgusele vastupidavamaks, kui need pole täielikult liivaga kaetud.See leping on 1,04 miljonit dollarit.

Rannastajatel palutakse ehituse ajal aiaga piiratud alasid täielikult vältida ning üle süvetorustiku astumisel kasutada ainult liivaga kaetud ülekäiguradasid.


Postitusaeg: 25.02.2019
WhatsAppi veebivestlus!