రాక్ గజ్జలను రక్షించడానికి మరియు సౌత్ బీచ్‌కు మెటీరియల్‌ని జోడించడానికి కాంట్రాక్టర్లు జైబర్డ్ షోల్స్ నుండి ఇసుకను ఒడ్డుకు తరలిస్తున్నందున, బాల్డ్ హెడ్ ద్వీపంలో డ్రెడ్జింగ్ కార్యకలాపాలు పూర్తి స్థాయిలో జరుగుతున్నాయి.

మారినెక్స్ కన్‌స్ట్రక్షన్ కో. డ్రెడ్జ్ మూడు వారాల క్రితం ఇసుకను లాగడం ప్రారంభించింది మరియు దాదాపు మూడింట ఒక వంతు పని పూర్తయిందని అధికారులు అంచనా వేశారు.గూడు కట్టుకునే సముద్ర తాబేళ్లను మరియు వలస చేపల జాతులకు ఆటంకం కలిగించకుండా ఉండటానికి అవి శీతాకాలంలో పని చేస్తాయి.

ఇంజనీర్ ఎరిక్ ఒల్సేన్ కోసం ఆన్-సైట్ మానిటర్ డేల్ మెక్‌ఫెర్సన్, 24-అంగుళాల డ్రెడ్జ్ రోజుకు సగటున 10,000 క్యూబిక్ గజాల ఇసుకను తరలిస్తోందని, అయితే అది 30,000 క్యూబిక్ గజాలు లాగినప్పుడు ఒక రోజు ఉందని చెప్పారు.గ్రామం యొక్క $11.7-మిలియన్ కాంట్రాక్ట్ 1.1-మిలియన్ క్యూబిక్ గజాల ఇసుకను ఉంచడానికి పిలుపునిచ్చింది.

పని అనేక విషయాలను సాధిస్తుంది.మొదట, ఇది వెస్ట్ మరియు సౌత్ బీచ్‌లు కలిసే టెర్మినల్ రాక్ గజ్జల వెనుక మరియు వెంట ఇసుకను ఉంచుతుంది.ఆ ప్లేస్‌మెంట్‌ను ఫిల్లెట్ అంటారు.ఈ ఉద్యోగం బీచ్‌కు ఇసుకను అందిస్తుంది మరియు సౌత్ బీచ్ సమీపంలోని షిప్పింగ్ ఛానెల్‌లోకి జారిపోకుండా 13 ఇసుకతో నిండిన జియోటెక్స్‌టైల్ ట్యూబ్‌లను కవర్ చేస్తుంది.

రాతి గజ్జలు - రాష్ట్రంలోని ఈ రకమైన ఒకే ఒక్కటి - లాంగ్‌షోర్ మైగ్రేటింగ్ ఇసుకను కొన్నింటిని ట్రాప్ చేయడానికి వంగిన చేయి వలె అమర్చబడిన పెద్ద బండరాళ్లను ఉపయోగిస్తుంది.

మొత్తంగా, డ్రెడ్జింగ్ 200 నుండి 250 అడుగుల వెడల్పుతో అర మైలు వరకు విస్తరించి ఉన్న బెర్మ్‌ను సృష్టిస్తుంది అని అసిస్టెంట్ విలేజ్ మేనేజర్ మరియు తీరప్రాంత రక్షణ జెఫ్ గ్రిఫిన్ తెలిపారు.

ఆపరేటర్లు అధిక-నాణ్యత గల ఇసుకను ఒడ్డుకు తీసుకువస్తున్నారని మరియు ఎటువంటి ముఖ్యమైన సమస్యలను ఎదుర్కోలేదని మెక్‌ఫెర్సన్ చెప్పారు.వారు ఒకరోజు ఊహించని విధంగా గట్టి బొగ్గు కుప్పను కొట్టారు, కానీ బొగ్గును నివారించడానికి డ్రెడ్జ్‌ను త్వరగా మార్చారు.బీచ్‌లోని సిబ్బంది పిడికిలి పరిమాణంలోని అన్ని భాగాలను వెంటనే తొలగించారు.గ్రామ అధికారులు ఒకప్పుడు లోయర్ కేప్ ఫియర్‌ను తిప్పికొట్టిన అనేక స్టీమ్‌షిప్‌లలో ఒకదాని నుండి బొగ్గు చాలా కాలం క్రితం పడిపోయి ఉండవచ్చని భావిస్తున్నారు.

డ్రెడ్జ్ పైప్‌లో స్ప్లిటర్ పరికరం ఉంటుంది, ఇది పైపును పూర్తిగా మార్చకుండా బీచ్‌లోని ప్రత్యేక విభాగాలలో ఇసుకను ఉంచడానికి సిబ్బందిని అనుమతిస్తుంది.

బ్రాడ్లీ ఇండస్ట్రియల్ టెక్స్‌టైల్స్ అనేక ఇసుకతో నిండిన గజ్జ ట్యూబ్‌లను భర్తీ చేయడం తదుపరి దశ అని గ్రిఫిన్ చెప్పారు.రీప్లేస్‌మెంట్ ట్యూబ్‌లు పూర్తిగా ఇసుకతో కప్పబడనప్పుడు అతినీలలోహిత కాంతికి మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉండేలా పూత కలిగి ఉంటుందని ఆయన చెప్పారు.ఆ ఒప్పందం $1.04-మిలియన్లకు ఉంది.

నిర్మాణ సమయంలో, బీచ్-వెళ్లేవారు కంచెలు వేయబడిన ప్రాంతాలను పూర్తిగా నివారించాలని మరియు డ్రెడ్జ్ పైపుపై అడుగు పెట్టేటప్పుడు ఇసుకతో కప్పబడిన క్రాస్‌వాక్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించాలని కోరారు.