بالڊ هيڊ آئلينڊ تي ڊريجنگ آپريشن مڪمل بور تي هلي رهيا آهن، جيئن ٺيڪيدار جي برڊ شوال جي ساحل کان ريتي کي منتقل ڪن ٿا ته جيئن پٿر جي گروين کي بچائڻ ۽ ڏکڻ سمنڊ ۾ مواد شامل ڪيو وڃي.

مارينڪس ڪنسٽرڪشن ڪمپني ڊريج اٽڪل ٽي هفتا اڳ واريءَ کي ڪڍڻ شروع ڪيو ۽ تقريبن هڪ ٽيون ڪم سان ٿي چڪو آهي ، آفيسرن جو اندازو آهي.اهي سياري جي موسم ۾ ڪم ڪن ٿا ته جيئن سمنڊ جي ڪڇين کي پريشان نه ڪن ۽ مڇين جي نسلن کي لڏپلاڻ ڪن.

ڊيل ميڪفرسن، انجنيئر ايرڪ اولسن لاءِ سائيٽ مانيٽر ، چيو ته 24 انچ ڊريج هڪ ڏينهن ۾ سراسري طور تي 10,000 ڪعبي گز واري ريت حرڪت ڪري رهيو هو ، پر هڪ ڏينهن هو جڏهن اهو 30,000 ڪيوبڪ گز ڪڍيو ويو.ڳوٺ جو 11.7 ملين ڊالر جو معاهدو 1.1 ملين ڪعبي گز واري ريت واري جاءِ تي رکي ٿو.

ڪم ڪيترن ئي شين کي پورو ڪري ٿو.پھريون، اھو ريت کي پوئتي رکي ٿو ۽ ٽرمينل راڪ گرين جو حصو جتي اولهه ۽ ڏکڻ ساحل ملن ٿا.انهي جڳهه کي فليٽ سڏيو ويندو آهي.نوڪري ساحل لاءِ ريت فراهم ڪندي ۽ 13 ريتي سان ڀريل جيوٽيڪل ٽيوب کي ڍڪيندي جيڪا ڏکڻ ساحل کي ويجھي شپنگ چينل ۾ سلپ ٿيڻ کان بچائڻ ۾ مدد ڪندي.

راڪ گرائونڊ - رياست ۾ پنهنجي قسم جو واحد - وڏين پٿرن کي استعمال ڪري ٿو جيڪو هڪ جھڪيل بازو وانگر ترتيب ڏنو ويو آهي ته ڪجهه، پر سڀ نه، ڊگهي ساحل لڏپلاڻ واري ريت.

مجموعي طور تي، ڊريجنگ 200 ۽ 250 فوٽن جي وچ ۾ هڪ برم ٺاهيندو جيڪو اٽڪل اڌ ميل ڊگهو ٿيندو، جيف گرفن، اسسٽنٽ ڳوٺ مينيجر ۽ ساحل جي حفاظت جو چوڻ آهي.

McPherson چيو ته آپريٽرز اعلي معيار واري ريت واري ڪناري تي آڻيندا هئا ۽ انهن کي ڪنهن به اهم مسئلن جو تجربو نه ڪيو هو.هنن هڪ ڏينهن سخت ڪوئلي جي اڻڄاتل ڍير تي هڙتال ڪئي پر ڪوئلي کان بچڻ لاءِ جلدي ڊريج کي بحال ڪيو.سمنڊ جي ڪناري تي عملدار سڀني مٿئين سائيز جي ٽڪرن کي فوري طور تي هٽائي ڇڏيو.ڳوٺ جي عملدارن جو خيال آهي ته ڪوئلو گهڻو وقت اڳ ڪيترن ئي ٻاڦ واري جهازن مان ڪري چڪو آهي جيڪو هڪ ڀيرو لوئر ڪيپ فيئر کي پلائي ڇڏيو هو.

ڊريج پائپ ۾ هڪ ورهائيندڙ ڊيوائس شامل آهي جيڪا عملدار کي اجازت ڏئي ٿي ته سمنڊ جي جدا جدا حصن سان گڏ ريت کي مڪمل طور تي پائپ کي بحال ڪرڻ کان سواءِ.

گرفن چيو ته ايندڙ قدم برادلي انڊسٽريل ٽيڪسٽائلز لاءِ هوندو ڪيترن ئي ريل سان ڀريل گرين ٽيوب کي تبديل ڪرڻ لاءِ.هن چيو ته متبادل ٽيوبن ۾ ڪوٽنگ هوندي ته جيئن اهي الٽرا وائلٽ روشنيءَ جي خلاف وڌيڪ مزاحمتي بڻجن جڏهن اهي مڪمل طور تي ريل سان ڍڪيل نه هجن، هن چيو.اهو معاهدو $1.04-ملين لاءِ آهي.

اڏاوت جي دوران، سامونڊي ڪناري تي ويندڙن کي چيو ويندو آهي ته هو مڪمل طور تي بند ٿيل علائقن کان پاسو ڪن ۽ ڊريج پائپ مٿان قدم کڻڻ وقت صرف ريل سان ڍڪيل ڪراس واڪ استعمال ڪن.