Các hoạt động nạo vét đang diễn ra hết công suất trên Đảo Bald Head, khi các nhà thầu di chuyển cát từ Bãi cạn Jaybird vào bờ để bảo vệ mỏm đá và bổ sung vật liệu cho South Beach.

Các quan chức ước tính, tàu nạo vét của Công ty Xây dựng Marinex đã bắt đầu kéo cát khoảng ba tuần trước và đã hoàn thành khoảng 1/3 công việc.Họ làm việc vào mùa đông để tránh làm phiền rùa biển làm tổ và các loài cá di cư.

Dale McPherson, người giám sát tại chỗ của kỹ sư Erik Olsen, cho biết chiếc máy nạo vét 24 inch đang di chuyển trung bình 10.000 mét khối cát mỗi ngày, nhưng có một ngày nó kéo được 30.000 mét khối.Hợp đồng trị giá 11,7 triệu USD của Làng yêu cầu bố trí 1,1 triệu mét khối cát.

Công việc hoàn thành một số điều.Đầu tiên, nó đặt cát phía sau và dọc theo một phần của mỏm đá cuối nơi các bãi biển phía Tây và phía Nam gặp nhau.Vị trí đó được gọi là phi lê.Công việc này sẽ cung cấp cát cho bãi biển và che phủ 13 ống vải địa kỹ thuật chứa đầy cát giúp giữ cho South Beach không bị trượt vào kênh vận chuyển gần đó.

Mỏm đá - mỏm đá duy nhất thuộc loại này trong bang - sử dụng những tảng đá khổng lồ được sắp xếp giống như một cánh tay uốn cong để bẫy một số, nhưng không phải tất cả, cát di cư dọc bờ biển.

Jeff Griffin, trợ lý quản lý làng và bảo vệ bờ biển, cho biết tổng cộng, việc nạo vét sẽ tạo ra một bờ đê rộng từ 200 đến 250 feet, kéo dài khoảng nửa dặm.

McPherson cho biết các nhà khai thác đang đưa cát chất lượng cao vào bờ và không gặp phải bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào.Một ngày nọ, họ bất ngờ gặp phải một đống than cứng nhưng nhanh chóng đặt lại vị trí nạo vét để tránh than.Các đội trên bãi biển đã loại bỏ tất cả các khối có kích thước bằng nắm tay ngay lập tức.Các quan chức của làng tin rằng than có thể đã rơi xuống từ lâu từ một trong nhiều tàu hơi nước từng đi qua Lower Cape Fear.

Đường ống nạo vét bao gồm một thiết bị chia tách cho phép các đội đổ cát dọc theo các phần riêng biệt của bãi biển mà không cần định vị lại hoàn toàn đường ống.

Griffin cho biết bước tiếp theo sẽ là Bradley Industrial Textiles thay thế một số ống háng chứa đầy cát.Ông cho biết, các ống thay thế sẽ có một lớp phủ để giúp chúng có khả năng chống tia cực tím tốt hơn khi chúng không bị cát bao phủ hoàn toàn.Hợp đồng đó trị giá 1,04 triệu USD.

Trong quá trình xây dựng, những người đi biển được yêu cầu tránh hoàn toàn các khu vực có hàng rào và chỉ sử dụng lối băng qua đường phủ cát khi bước qua ống nạo vét.