Müteahhitler kayanın omurgasını korumak ve South Beach'e malzeme eklemek için Jaybird Shoals'tan kıyıya kum taşırken, Bald Head Adası'nda tarama operasyonları tüm hızıyla sürüyor.

Yetkililerin tahminine göre, Marinex Construction Co. tarama gemisi yaklaşık üç hafta önce kum çekmeye başladı ve işin kabaca üçte biri tamamlandı.Kış aylarında yuva yapan deniz kaplumbağalarını ve göç eden balık türlerini rahatsız etmemek için çalışıyorlar.

Mühendis Erik Olsen'in saha monitörü Dale McPherson, 24 inçlik taramanın günde ortalama 10.000 metreküp kum taşıdığını, ancak bir gün 30.000 metreküp çektiğini söyledi.Köyün 11,7 milyon dolarlık sözleşmesi, 1,1 milyon metreküp kumun yerleştirilmesini gerektiriyor.

Çalışma birçok şeyi başarıyor.İlk olarak, Batı ve Güney sahillerinin buluştuğu terminal kayalık bölgesinin arkasına ve bir kısmına kum koyar.Bu yerleşime fileto denir.Bu iş, plaj için kum sağlayacak ve South Beach'in yakındaki nakliye kanalına kaymasını önlemeye yardımcı olacak kumla doldurulmuş 13 jeotekstil tüpü kaplayacak.

Eyalette türünün tek örneği olan kayalık bölgede, kıyı boyunca göç eden kumun tamamını olmasa da bir kısmını hapsetmek için bükülmüş bir kol gibi düzenlenmiş dev kayalar kullanılıyor.

Köy müdür yardımcısı ve kıyı şeridi koruma görevlisi Jeff Griffin, taramanın toplamda 200 ila 250 fit genişliğinde yaklaşık yarım mil uzanan bir set oluşturacağını söyledi.

McPherson, operatörlerin kıyıya yüksek kaliteli kum getirdiğini ve herhangi bir önemli sorunla karşılaşmadıklarını söyledi.Bir gün beklenmedik bir taş kömürü yığınına çarptılar ama kömürden kaçınmak için taramayı hızla yeniden konumlandırdılar.Sahildeki ekipler yumruk büyüklüğündeki parçaların tamamını anında kaldırdı.Köy yetkilileri, kömürün uzun zaman önce Aşağı Cape Fear'a giden birçok buharlı gemiden birinden düşmüş olabileceğine inanıyor.

Tarama borusu, mürettebatın boruyu tamamen yeniden konumlandırmadan kumsalın ayrı bölümleri boyunca kum yerleştirmesine olanak tanıyan bir ayırıcı cihaz içerir.

Griffin, bir sonraki adımın Bradley Endüstriyel Tekstil'in kumla doldurulmuş bazı kasık tüplerini değiştirmesi olacağını söyledi.Yedek tüplerin, tamamen kumla kaplanmadıklarında ultraviyole ışığa karşı daha dayanıklı olmalarını sağlayacak bir kaplamaya sahip olacağını söyledi.Bu sözleşme 1,04 milyon dolar.

İnşaat sırasında sahile gidenlerden çitlerle çevrili alanlardan tamamen kaçınmaları ve tarama borusunun üzerinden geçerken yalnızca kumla kaplı yaya geçitlerini kullanmaları isteniyor.