Laboristoj movas ŝtonojn kiuj falis ĉe la mejlo 109 de la Seward Highway merkrede posttagmeze.(Bill Roth/ADN)

La ŝtato fermas popularan akvodrenadpipon ĉe Mejlo 109 de la Seward Highway, kie homoj regule haltas por plenigi botelojn kaj kruĉojn.

En retpoŝta deklaro merkrede, la Alasko-Sekcio de Transportado kaj Publikaj Instalaĵoj citis zorgojn pri sekureco.

"La ejo estas en alta riska rokfala areo, estas inter la plej bonaj 10 ŝoseaj riskoejoj en Alasko, kaj spertis multoblajn rokfalojn ekde la tertremo de la 30-a de novembro," diris la agentejo.

La laboro komenciĝis merkredon kaj estas atendita esti farita antaŭ la fino de la tago, diris DOT-proparolanto Shannon McCarthy.

La akvotubo fariĝis pli populara en la lastaj jaroj, laŭ DOT.Homoj regule haltas sur la klifflanko de la ŝoseo por kolekti akvon, aŭ halti ĉe la eltiro sur la alia flanko kaj kuri trans la vojon.

Dum la lastaj kvar tagoj, estis almenaŭ ok rokglitaĵoj tie, diris McCarthy.DOT-personaro dokumentis novan rokfalon same lastatempe kiel mardo.

La agentejo jam identigis la akvotuban ejon kiel altriskan antaŭ la tertremo de la 30-a de novembro.Sed aktiva ŝtonfalo ekde la tertremo plifortigis zorgojn.

"Estis la fina puŝo por fermi ĝin," diris McCarthy."Ĉar vi havas la rokriskon, tiam vi ankaŭ havas piedirantojn transirante altrapidan trafikon."

Okazis kraŝo ĉe Mile 109 engaĝante plurajn aŭtojn en 2017, kaj la transporta fako ricevis "multajn raportojn pri preskaŭ maltrafoj", diris McCarthy.

DOT merkrede modifis la rokon kaj ŝultron ĉe Mejlo 109 por forigi aliron al la drenejo kaj limigi veturilojn de kontraŭleĝe parkado ĉe la klifa flanko de la vojo.La laboro implikas ligi la ĉefan akvon elirantan el la roko kun kanalo ĉe la loko, kaj poste kovri ĝin per roko, diris McCarthy.

La agentejo ankaŭ pripensas "longperspektivajn inĝenierajn solvojn" por la areo, diris la deklaro.Tio povus inkluzivi "movi la klifon for de la aŭtovojo."

La akvo ĉe la drenadloko venas de unu el pluraj truoj DOT boritaj en la 1980-aj jaroj por malpezigi akvopremon kaj stabiligi la rokfacon, la agentejo diris.Ekde tiam oni metis tie diversajn tubojn por kolekti akvon.

“Ĉi tio ne estas oficiala publika akvofonto;ĝi ne estas filtrita nek testata de iu ajn reguliga agentejo por certigi, ke la akvo estas sekura por homa konsumo,” diris la deklaro de la agentejo."Geologoj kredas, ke la akvo estas surfaca drenaĵo de la areo super la aŭtovojo kaj kiel tia estas susceptible al poluado de bakterioj, parazitoj, virusoj kaj aliaj poluaĵoj."

En decembro, DOT avertis homojn ne halti ĉe la akvotubo Mile 109.En la tagoj post la sismo, la ejo estis barikadita.

"Ni certe prezentis multajn plendojn pri la retejo," diris McCarthy."Sed tiam estas ankaŭ homoj, kiuj ŝatas halti tie kaj plenigi akvobotelon."