Работниците ги преместуваат камењата што паднале на 109 милји од автопатот Севард во средата попладне.(Бил Рот / АДН)

Државата ја затвора популарната цевка за одвод на вода на Миле 109 на автопатот Севард, каде што луѓето редовно се навлекуваат за да полнат шишиња и бокали.

Во изјавата испратена по е-пошта во средата, Одделот за транспорт и јавни објекти на Алјаска ги наведе безбедносните грижи.

„Локацијата е во област со висок ризик од паѓање на карпи, е меѓу првите 10 места со ризик од автопат во Алјаска и доживеа повеќекратни паѓања на карпи по земјотресот на 30 ноември“, соопшти агенцијата.

Работата започна во средата и се очекува да биде завршена до крајот на денот, изјави портпаролката на ДОТ Шенон Мекарти.

Водоводната цевка стана попопуларна во последниве години, според ДОТ.Луѓето редовно се повлекуваат на страната на карпата на автопатот за да соберат вода или застануваат на повлекувањето од другата страна и брзаат по патот.

Во текот на последните четири дена, имаше најмалку осум тобогани таму, рече Мекарти.Персоналот на ДОТ документираше нов пад на карпи во вторникот.

Агенцијата веќе го идентификуваше местото на водоводната цевка како високоризично пред земјотресот на 30 ноември.Но, активното паѓање на карпите по земјотресот ја зголеми загриженоста.

„Тоа беше последниот притисок да се затвори“, рече Мекарти.„Бидејќи го имате ризикот од карпи, тогаш имате и пешаци кои поминуваат сообраќај со голема брзина“.

Во 2017 година се случи несреќа на Миле 109 во која учествуваа повеќе автомобили, а одделот за транспорт доби „многу извештаи за скоро промашување“, рече Мекарти.

ДОТ во средата ги модифицираше карпата и рамото на Миле 109 за да го отстрани пристапот до одводното место и да ги ограничи возилата од непрописно паркирање на страната на карпата од патот.Работата вклучува поврзување на главната вода што излегува од карпата со пропуст на локацијата, а потоа покривање со карпа, рече Мекарти.

Агенцијата, исто така, размислува за „долгорочни инженерски решенија“ за областа, се вели во соопштението.Тоа може да вклучува „поместување на карпата подалеку од автопатот“.

Водата на местото на одводнување доаѓа од една од неколкуте дупки ДОТ избушени во 1980-тите за да се намали притисокот на водата и да се стабилизира површината на карпата, соопшти агенцијата.Оттогаш, луѓето поставуваат различни цевки таму за собирање вода.

„Ова не е официјален јавен извор на вода;не е филтриран ниту е тестиран од некоја регулаторна агенција за да се осигура дека водата е безбедна за човечка исхрана“, се вели во соопштението на агенцијата.„Геолозите веруваат дека водата е површинско истекување од областа над автопатот и како таква е подложна на контаминација од бактерии, паразити, вируси и други загадувачи“.

Во декември, ДОТ ги предупреди луѓето да не застануваат на водоводната цевка Миле 109.Во деновите по земјотресот, локацијата беше забарикадирана.

„Секако, доставивме многу поплаки за страницата“, рече Мекарти.„Но, има и луѓе кои уживаат да застануваат таму и да полнат шише со вода“.