مزدور بدھ کی سہ پہر سیورڈ ہائی وے کے 109 میل پر گرے چٹانوں کو منتقل کر رہے ہیں۔(بل روتھ/ADN)

ریاست سیورڈ ہائی وے کے مائل 109 پر پانی کی نکاسی کے ایک مشہور پائپ کو بند کر رہی ہے، جہاں لوگ بوتلیں اور جگ بھرنے کے لیے باقاعدگی سے کھینچتے ہیں۔

بدھ کو ایک ای میل کردہ بیان میں، الاسکا کے محکمہ ٹرانسپورٹیشن اور عوامی سہولیات نے حفاظتی خدشات کا حوالہ دیا۔

ایجنسی نے کہا کہ "یہ سائٹ ایک اعلی خطرے والے چٹانوں کے گرنے والے علاقے میں ہے، الاسکا میں ہائی وے کے خطرے والے 10 مقامات میں سے ایک ہے، اور 30 ​​نومبر کے زلزلے کے بعد سے متعدد چٹانیں گرنے کا تجربہ کیا ہے،" ایجنسی نے کہا۔

DOT کے ترجمان شینن میکارتھی نے کہا کہ یہ کام بدھ کو شروع ہوا اور توقع ہے کہ دن کے اختتام تک ہو جائے گا۔

DOT کے مطابق، حالیہ برسوں میں پانی کا پائپ زیادہ مقبول ہوا ہے۔لوگ پانی جمع کرنے کے لیے ہائی وے کی چٹان کی طرف سے باقاعدگی سے کھینچتے ہیں، یا دوسری طرف سے پل آؤٹ پر رکتے ہیں اور سڑک پر دوڑتے ہیں۔

میک کارتھی نے کہا کہ پچھلے چار دنوں میں وہاں کم از کم آٹھ راک سلائیڈ ہو چکے ہیں۔DOT اہلکاروں نے حال ہی میں منگل کو ایک نئے چٹان گرنے کی دستاویز کی ہے۔

ایجنسی نے 30 نومبر کے زلزلے سے پہلے ہی پانی کے پائپ کی جگہ کو ہائی رسک کے طور پر شناخت کر لیا تھا۔لیکن زلزلے کے بعد سے فعال چٹان نے خدشات کو بڑھا دیا۔

"یہ اسے بند کرنے کے لئے آخری دھکا تھا،" McCarthy نے کہا."کیونکہ آپ کو چٹان کا خطرہ ہے، پھر آپ کے پاس پیدل چلنے والے بھی تیز رفتار ٹریفک کو عبور کرتے ہیں۔"

2017 میں مائل 109 پر ایک حادثہ ہوا تھا جس میں متعدد کاریں شامل تھیں، اور محکمہ نقل و حمل کو "قریب یاد آنے کی بہت سی اطلاعات موصول ہوئی ہیں،" میک کارتھی نے کہا۔

DOT بدھ کے روز مائل 109 پر پتھر اور کندھے کو تبدیل کر رہا تھا تاکہ نکاسی کی جگہ تک رسائی کو ہٹایا جا سکے اور گاڑیوں کو سڑک کے پہاڑی کنارے پر غیر قانونی طور پر پارکنگ سے روکا جا سکے۔میک کارتھی نے کہا کہ اس کام میں چٹان سے نکلنے والے مرکزی پانی کو سائٹ پر ایک پل کے ساتھ جوڑنا اور پھر اسے چٹان سے ڈھانپنا شامل ہے۔

بیان میں کہا گیا ہے کہ ایجنسی علاقے کے لیے "طویل مدتی انجینئرنگ حل" پر بھی غور کر رہی ہے۔اس میں "چٹان کو ہائی وے سے ہٹانا" شامل ہو سکتا ہے۔

ایجنسی نے کہا کہ نکاسی کی جگہ پر پانی 1980 کی دہائی میں پانی کے دباؤ کو کم کرنے اور چٹان کے چہرے کو مستحکم کرنے کے لیے کئی سوراخوں میں سے ایک DOT سے آتا ہے۔اس کے بعد سے لوگوں نے پانی جمع کرنے کے لیے وہاں طرح طرح کے پائپ رکھے ہیں۔

یہ پانی کا سرکاری ذریعہ نہیں ہے۔یہ فلٹر نہیں ہے اور نہ ہی کسی ریگولیٹری ایجنسی کی طرف سے اس کی جانچ کی جاتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پانی انسانی استعمال کے لیے محفوظ ہے،‘‘ ایجنسی کے بیان میں کہا گیا ہے۔"ماہرین ارضیات کا خیال ہے کہ پانی ہائی وے کے اوپر کے علاقے سے بہہ رہا ہے اور اس طرح بیکٹیریا، پرجیویوں، وائرسوں اور دیگر آلودگیوں سے آلودگی کے لیے حساس ہے۔"

دسمبر میں، DOT نے لوگوں کو متنبہ کیا کہ وہ Mile 109 پانی کے پائپ پر نہ رکنے۔زلزلے کے بعد کے دنوں میں اس جگہ کو بند کر دیا گیا تھا۔

"ہم نے یقینی طور پر سائٹ کے بارے میں بہت ساری شکایات پیش کی ہیں،" میکارتھی نے کہا۔"لیکن پھر ایسے لوگ بھی ہیں جو وہاں رک کر پانی کی بوتل بھرنے سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔"