બુધવારે બપોરે સેવર્ડ હાઇવેના માઇલ 109 પર પડેલા ખડકોને કામદારો ખસેડે છે.(બિલ રોથ / ADN)

રાજ્ય સેવર્ડ હાઇવેના માઇલ 109 પર લોકપ્રિય પાણીની ડ્રેનેજ પાઇપ બંધ કરી રહ્યું છે, જ્યાં લોકો નિયમિતપણે બોટલ અને જગ ભરવા માટે ખેંચે છે.

બુધવારે એક ઇમેઇલ કરેલા નિવેદનમાં, અલાસ્કા ડિપાર્ટમેન્ટ ઑફ ટ્રાન્સપોર્ટેશન એન્ડ પબ્લિક ફેસિલિટીએ સલામતીની ચિંતાઓ ટાંકી હતી.

એજન્સીએ જણાવ્યું હતું કે, "આ સાઇટ ઉચ્ચ જોખમવાળા ખડકના પડવાના વિસ્તારમાં છે, અલાસ્કામાં ટોચની 10 હાઇવે જોખમી સાઇટ્સમાંની એક છે, અને 30 નવેમ્બરના ભૂકંપ પછી અનેક ખડકોનો અનુભવ થયો છે."

કામ બુધવારથી શરૂ થયું હતું અને દિવસના અંત સુધીમાં પૂર્ણ થવાની ધારણા છે, એમ ડીઓટીના પ્રવક્તા શેનન મેકકાર્થીએ જણાવ્યું હતું.

DOT અનુસાર, તાજેતરના વર્ષોમાં પાણીની પાઇપ વધુ લોકપ્રિય બની છે.લોકો નિયમિતપણે હાઇવેની ખડકની બાજુએ પાણી એકઠું કરવા માટે ખેંચે છે, અથવા બીજી બાજુના પુલઆઉટ પર રોકે છે અને સમગ્ર રસ્તા પર દોડે છે.

છેલ્લા ચાર દિવસમાં, ત્યાં ઓછામાં ઓછા આઠ રોક સ્લાઇડ્સ થયા છે, મેકકાર્થીએ જણાવ્યું હતું.DOT કર્મચારીઓએ તાજેતરમાં મંગળવારના રોજ નવા ખડકના પતનનું દસ્તાવેજીકરણ કર્યું.

એજન્સીએ 30 નવેમ્બરના ભૂકંપ પહેલા જ પાણીની પાઇપ સાઇટને ઉચ્ચ જોખમ તરીકે ઓળખી કાઢી હતી.પરંતુ ભૂકંપથી સક્રિય રોકફોલ ચિંતામાં વધારો કરે છે.

"તેને બંધ કરવાનો અંતિમ દબાણ હતો," મેકકાર્થીએ કહ્યું."કારણ કે તમારી પાસે ખડકનું જોખમ છે, તો પછી તમારી પાસે રાહદારીઓ પણ હાઇ-સ્પીડ ટ્રાફિકને પાર કરે છે."

માઇલ 109 પર 2017માં એકથી વધુ કારનો અકસ્માત થયો હતો અને પરિવહન વિભાગને "નજીકમાં ચૂકી જવાના ઘણા અહેવાલો મળ્યા છે," મેકકાર્થીએ જણાવ્યું હતું.

DOT બુધવારે માઇલ 109 પર ડ્રેનેજ સાઇટની ઍક્સેસને દૂર કરવા અને રસ્તાની ખડકની બાજુએ ગેરકાયદેસર રીતે પાર્કિંગ કરતા વાહનોને પ્રતિબંધિત કરવા માટે ખડક અને ખભામાં ફેરફાર કરી રહ્યું હતું.આ કામમાં ખડકમાંથી બહાર આવતા મુખ્ય પાણીને સ્થળ પરના પુલ સાથે જોડવાનું અને પછી તેને ખડકથી ઢાંકવાનું સામેલ છે, એમ મેકકાર્થીએ જણાવ્યું હતું.

એજન્સી આ વિસ્તાર માટે "લાંબા ગાળાના એન્જિનિયરિંગ સોલ્યુશન્સ" પર પણ વિચાર કરી રહી છે, નિવેદનમાં જણાવાયું છે.તેમાં "ખડકને હાઇવેથી દૂર ખસેડવાનો" સમાવેશ થઈ શકે છે.

ડ્રેનેજ સાઇટ પર પાણી 1980 ના દાયકામાં પાણીના દબાણને ઘટાડવા અને ખડકના ચહેરાને સ્થિર કરવા માટે DOT દ્વારા ડ્રિલ કરવામાં આવેલા કેટલાક છિદ્રોમાંથી એકમાંથી આવે છે, એજન્સીએ જણાવ્યું હતું.ત્યારથી, લોકોએ પાણી એકત્રિત કરવા માટે ત્યાં વિવિધ પ્રકારની પાઇપો મૂકી છે.

“આ સત્તાવાર જાહેર જળ સ્ત્રોત નથી;તે પાણી માનવ વપરાશ માટે સલામત છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેને ફિલ્ટર કરવામાં આવતું નથી કે કોઈ નિયમનકારી એજન્સી દ્વારા તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવતું નથી,” એજન્સીના નિવેદનમાં જણાવાયું છે."ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ માને છે કે ધોરીમાર્ગની ઉપરના વિસ્તારમાંથી પાણી સપાટીથી વહેતું હોય છે અને તે બેક્ટેરિયા, પરોપજીવીઓ, વાયરસ અને અન્ય દૂષકોના દૂષણ માટે સંવેદનશીલ હોય છે."

ડિસેમ્બરમાં DOTએ લોકોને ચેતવણી આપી હતી કે તેઓ માઇલ 109 વોટર પાઇપ પર ન રોકાય.ભૂકંપ પછીના દિવસોમાં, સ્થળને બેરિકેડ કરવામાં આવ્યું હતું.

"અમે ચોક્કસપણે સાઇટ વિશે ઘણી ફરિયાદો નોંધાવી છે," મેકકાર્થીએ કહ્યું."પરંતુ પછી એવા લોકો પણ છે જેઓ ત્યાં રોકાઈને પાણીની બોટલ ભરવાની મજા લે છે."