កម្មកររើថ្មដែលបានធ្លាក់នៅម៉ាយ១០៩នៃផ្លូវ Seward Highway នៅរសៀលថ្ងៃពុធ។(Bill Roth / ADN)
រដ្ឋកំពុងបិទបំពង់បង្ហូរទឹកដ៏ពេញនិយមមួយនៅម៉ាយ 109 នៃផ្លូវ Seward Highway ជាកន្លែងដែលមនុស្សតែងតែទាញដើម្បីបំពេញដប និងពាង។
នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍តាមអ៊ីមែលកាលពីថ្ងៃពុធ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងមធ្យោបាយសាធារណៈរដ្ឋអាឡាស្កាបានលើកឡើងពីកង្វល់សុវត្ថិភាព។
ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា "ទីតាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ធ្លាក់ថ្មដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ស្ថិតក្នុងចំណោមតំបន់គ្រោះថ្នាក់ផ្លូវហាយវេកំពូលទាំង 10 នៅអាឡាស្កា ហើយបានជួបប្រទះនឹងការធ្លាក់ផ្ទាំងថ្មជាច្រើនចាប់តាំងពីការរញ្ជួយដីថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា"។
លោក Shannon McCarthy អ្នកនាំពាក្យរបស់ DOT បាននិយាយថា ការងារនេះបានចាប់ផ្តើមកាលពីថ្ងៃពុធ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួចរាល់នៅចុងថ្ងៃ។
យោងតាម DOT បំពង់ទឹកបានក្លាយជាការពេញនិយមកាន់តែច្រើននៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ប្រជាជនតែងតែទាញនៅលើច្រាំងថ្មចោទនៃផ្លូវហាយវេដើម្បីប្រមូលទឹក ឬឈប់នៅច្រកដកទឹកនៅត្រើយម្ខាង ហើយធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវ។
McCarthy បាននិយាយថាក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃចុងក្រោយនេះយ៉ាងហោចណាស់មានស្លាយថ្មចំនួនប្រាំបីនៅទីនោះ។បុគ្គលិករបស់ DOT បានចងក្រងឯកសារអំពីការដួលរលំថ្មថ្មីមួយកាលពីថ្ងៃអង្គារ។
ទីភ្នាក់ងារបានកំណត់ទីតាំងបំពង់ទឹករួចហើយថាមានហានិភ័យខ្ពស់មុនការរញ្ជួយដីថ្ងៃទី៣០ វិច្ឆិកា។ប៉ុន្តែការធ្លាក់ថ្មសកម្មចាប់តាំងពីការរញ្ជួយដីបានបង្កើនក្តីបារម្ភ។
McCarthy បាននិយាយថា "វាជាការជំរុញចុងក្រោយដើម្បីបិទវា" ។"ដោយសារតែអ្នកមានហានិភ័យថ្ម ដូច្នេះអ្នកក៏មានអ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ចរាចរណ៍ល្បឿនលឿនផងដែរ។"
McCarthy បាននិយាយថា មានការធ្លាក់នៅ Mile 109 ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តជាច្រើនក្នុងឆ្នាំ 2017 ហើយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានទទួល "របាយការណ៍ជាច្រើននៃការខកខានជិត" McCarthy បាននិយាយថា។
DOT កាលពីថ្ងៃពុធកំពុងធ្វើការកែប្រែថ្ម និងស្មានៅ Mile 109 ដើម្បីដកចេញការចូលទៅកាន់កន្លែងលូ និងដាក់កម្រិតយានយន្តពីការចតដោយខុសច្បាប់នៅលើច្រាំងថ្មចោទនៃផ្លូវ។លោក McCarthy បាននិយាយថា ការងារនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ទឹកសំខាន់ចេញពីថ្មជាមួយនឹងលូនៅកន្លែងនោះ ហើយបន្ទាប់មកគ្របវាជាមួយថ្ម។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា ទីភ្នាក់ងារនេះក៏កំពុងពិចារណាលើ "ដំណោះស្រាយវិស្វកម្មរយៈពេលវែង" សម្រាប់តំបន់នេះផងដែរ។នោះអាចរួមបញ្ចូលទាំង «ការរំកិលច្រាំងថ្មចេញពីផ្លូវហាយវ៉េ»។
ទីភ្នាក់ងារនេះបាននិយាយថា ទឹកនៅកន្លែងបង្ហូរចេញមកពីរន្ធមួយក្នុងចំនោមរន្ធជាច្រើនដែល DOT ខួងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធទឹក និងធ្វើឱ្យមុខថ្មមានស្ថេរភាព។ចាប់តាំងពីពេលនោះមក មនុស្សបានដាក់បំពង់ជាច្រើននៅទីនោះ ដើម្បីប្រមូលទឹក។
“នេះមិនមែនជាប្រភពទឹកសាធារណៈផ្លូវការទេ។វាមិនត្រូវបានចម្រោះ ឬវាត្រូវបានគេធ្វើតេស្ដដោយទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មណាមួយដើម្បីធានាថាទឹកមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់មនុស្ស»។"អ្នកភូគព្ភវិទូជឿថា ទឹកគឺហូរចេញពីផ្ទៃខាងលើផ្លូវហាយវេ ហើយដូច្នេះងាយនឹងមានការចម្លងរោគពីបាក់តេរី ប៉ារ៉ាស៊ីត មេរោគ និងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងៗ"។
នៅក្នុងខែធ្នូ DOT បានព្រមានប្រជាជនកុំឱ្យឈប់នៅបំពង់ទឹក Mile 109 ។នៅថ្ងៃបន្ទាប់ពីការរញ្ជួយដី ទីតាំងនេះត្រូវបានរារាំង។
លោក McCarthy បាននិយាយថា "យើងពិតជាបានដាក់ពាក្យបណ្តឹងជាច្រើនអំពីគេហទំព័រ" ។ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកក៏មានអ្នកចូលចិត្តឈប់នៅទីនោះ ហើយចាក់ដបទឹកផងដែរ»។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែ មីនា ឆ្នាំ ២០១៩