Mamindra vato izay nianjera teny amin’ny kilaometatra 109 amin’ny lalam-pirenena Seward ny mpiasa ny alarobia tolakandro.(Bill Roth / ADN)

Nakaton'ny fanjakana ny fantsona fanariana rano malaza ao amin'ny Mile 109 amin'ny làlam-be Seward, izay misy olona misintona tsy tapaka hameno tavoahangy sy siny.

Tao anatin'ny fanambarana mailaka alarobia, ny Departemantan'ny Fitaterana sy ny Sampan-draharaham-panjakana any Alaska dia nitanisa ny ahiahy momba ny fiarovana.

"Ao amin'ny faritra misy fianjeran'ny vatolampy mampidi-doza ny tranokala, anisan'ireo toerana 10 atahorana ho an'ny lalambe any Alaska, ary niaina fianjeran'ny vatolampy maro nanomboka tamin'ny horohorontany tamin'ny 30 Novambra," hoy ny masoivoho.

Nanomboka ny alarobia ny asa ary antenaina ho vita amin'ny faran'ny andro, hoy ny mpitondra tenin'ny DOT Shannon McCarthy.

Nalaza be ny fantsona rano tato anatin’ny taona vitsivitsy, araka ny nambaran’ny DOT.Mivily tsy tapaka eny amin’ny harambato amin’ny lalambe ny olona mba haka rano, na mijanona eo amin’ny fisintonana amin’ny ilany ilany ary mitsambikina mamakivaky ny arabe.

Tao anatin'ny efatra andro farany dia nisy fitetezam-bato valo farafahakeliny tany, hoy i McCarthy.Ny mpiasan'ny DOT dia nandrakitra ny fianjeran'ny vatolampy vaovao vao haingana tamin'ny talata.

Ny masoivoho dia efa nanondro ny toerana fantson-drano ho atahorana be talohan'ny horohorontany tamin'ny 30 Novambra.Saingy nanamafy ny ahiahy ny fianjeran'ny vatolampy mavitrika hatramin'ny horohorontany.

"Io no fanosehana farany hanakatona azy," hoy i McCarthy.“Satria manana ny loza mitatao amin'ny vatolampy ianao, dia manana mpandeha an-tongotra koa ianao miampita fifamoivoizana haingam-pandeha."

Nisy lozam-pifamoivoizana tao amin'ny Mile 109 izay nahitana fiara marobe tamin'ny taona 2017, ary ny sampan-draharahan'ny fitaterana dia nahazo "tatitra maro momba ny tsy fahampiana", hoy i McCarthy.

Ny DOT ny alarobia teo dia nanova ny vato sy ny soroka teo amin'ny Mile 109 mba hanesorana ny fidirana amin'ny toeram-pitsangatsanganana ary hamerana ny fiara tsy hiditra tsy ara-dalàna amin'ny sisin-dalana.Ny asa dia ny fampifandraisana ny rano lehibe mivoaka avy amin'ny vatolampy amin'ny culvert eo amin'ny toerana, ary avy eo manarona azy amin'ny vato, hoy i McCarthy.

Ny masoivoho koa dia mihevitra ny "vahaolana ara-teknika maharitra" ho an'ny faritra, hoy ny fanambarana.Mety ho anisan’izany ny “famindrana ny hantsana hiala amin’ny lalambe”.

Ny rano ao amin'ny toeram-pitsangatsanganana dia avy amin'ny iray amin'ireo lavaka DOT nohadiana tamin'ny taona 1980 mba hanamaivanana ny tsindry rano sy hanamafisana ny tarehin'ny vatolampy, hoy ny masoivoho.Nanomboka teo dia nametraka fantsona isan-karazany teo ny olona mba hanangonana rano.

“Tsy loharanon-dranom-panjakana ofisialy ity;tsy voasivana ary tsy voasedra amin’ny sampan-draharaha misahana ny fanaraha-maso mba hahazoana antoka fa azo antoka ho an’ny olona ny rano”, hoy ny fanambaran’ity masoivoho ity."Mino ny geolojista fa ny rano dia avy amin'ny faritra ambonin'ny làlambe ary noho izany dia mora voan'ny bakteria, parasy, viriosy ary loto hafa."

Tamin'ny volana Desambra, nampitandrina ny olona ny DOT mba tsy hijanona eo amin'ny fantsona rano Mile 109.Tao anatin'ny andro vitsivitsy taorian'ny horohoron-tany dia voasakana ilay toerana.

"Azo antoka fa nametraka fitarainana be dia be momba ny tranokala izahay," hoy i McCarthy.“Nefa avy eo dia misy olona tia mijanona eo sy mameno tavoahangy rano.”