බදාදා පස්වරුවේ සෙවාර්ඩ් අධිවේගී මාර්ගයේ 109 සැතපුම් කණුවේ වැටී ඇති ගල් ඉවත් කිරීමට කම්කරුවන් කටයුතු කරයි.(බිල් රොත් / ADN)

ප්‍රාන්තය සෙවාර්ඩ් අධිවේගී මාර්ගයේ 109 සැතපුම් හි ජනප්‍රිය ජලාපවහන නලයක් වසා දමයි, එහිදී මිනිසුන් බෝතල් සහ ජෝගු පිරවීම සඳහා නිතිපතා ඇදෙති.

ඇලස්කාවේ ප්‍රවාහන හා පොදු පහසුකම් දෙපාර්තමේන්තුව බදාදා විද්‍යුත් තැපෑලෙන් ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ කරුණු සඳහන් කළේය.

"මෙම වෙබ් අඩවිය ඉහළ අවදානම් සහිත ගල් වැටීම් ප්රදේශයක පිහිටා ඇත, ඇලස්කාවේ ඉහළම 10 අධිවේගී මාර්ග අවදානම් ස්ථාන අතර වේ, සහ නොවැම්බර් 30 භූමිකම්පාවෙන් පසු බහුවිධ පාෂාණ වැටීම් අත්විඳ ඇත," ඒජන්සිය පැවසීය.

වැඩ බදාදා ආරම්භ වූ අතර දිනය අවසන් වන විට සිදු කිරීමට අපේක්ෂා කරන බව DOT ප්‍රකාශක ෂැනන් මැකාති පැවසීය.

DOT ට අනුව මෑත වසරවලදී ජල නළය වඩාත් ජනප්රිය වී ඇත.මිනිසුන් නිතරම ජලය රැස් කිරීම සඳහා අධිවේගී මාර්ගයේ ගල්පර පැත්තට අදිනවා, නැතහොත් අනෙක් පැත්තේ ඇදී යන ස්ථානයේ නතර වී පාර හරහා දිව යයි.

පසුගිය දින හතර තුළ අවම වශයෙන් පාෂාණ 8 ක් එහි ඇති බව මැකාති පැවසීය.DOT කාර්ය මණ්ඩලය අඟහරුවාදා තරම් මෑතකදී නව ගල් වැටීමක් ලේඛනගත කළේය.

ඒජන්සිය නොවැම්බර් 30 භූමිකම්පාවට පෙර ජල නල ස්ථානය ඉහළ අවදානමක් ලෙස හඳුනාගෙන තිබුණි.නමුත් භූමිකම්පාවෙන් පසු සක්‍රීය ගල් පෙරළීම කනස්සල්ලට හේතු විය.

"එය වසා දැමීමේ අවසාන තල්ලුව විය," මැකාති පැවසීය."ඔබට ගල් අවධානම ඇති නිසා, ඔබට අධිවේගී මාර්ග තදබදය හරහා ගමන් කරන පදිකයින්ද ඇත."

2017 දී මයිල් 109 හි බහුවිධ මෝටර් රථ සම්බන්ධ අනතුරක් සිදු වූ අතර, ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවට “ආසන්න අතපසුවීම් පිළිබඳ වාර්තා රාශියක් ලැබී ඇත,” මැකාති පැවසීය.

DOT බදාදා දින 109 සැතපුම් හි ඇති පාෂාණ සහ උරහිස් වෙනස් කරමින් ජලාපවහන ස්ථානයට ප්‍රවේශය ඉවත් කිරීමට සහ පාරේ ගල්පර පැත්තේ නීති විරෝධී ලෙස වාහන නැවැත්වීම සීමා කිරීමට කටයුතු කළේය.මෙම කාර්යයට ගලෙන් පිටවන ප්‍රධාන ජලය එම ස්ථානයේ ඇති බෝක්කුවක් සමඟ සම්බන්ධ කර එය ගලෙන් ආවරණය කිරීම ඇතුළත් වන බව මැකාති පැවසීය.

ප්‍රදේශය සඳහා “දිගුකාලීන ඉංජිනේරු විසඳුම්” පිළිබඳව ද නියෝජිතායතනය සලකා බලමින් සිටින බව ප්‍රකාශයේ සඳහන් වේ.එයට “පල්ලම මහා මාර්ගයෙන් ඉවතට ගෙන යාම” ඇතුළත් විය හැක.

ජලාපවහන අඩවියේ ජලය පැමිණෙන්නේ 1980 ගණන්වල DOT විසින් ජල පීඩනය සමනය කිරීමට සහ පාෂාණ මුහුණත ස්ථාවර කිරීමට විදින ලද සිදුරු කිහිපයකින් එකකිනි.එතැන් සිට මිනිසුන් ජලය එකතු කිරීම සඳහා විවිධ පයිප්ප එහි තබා ඇත.

“මෙය නිල පොදු ජල මූලාශ්‍රයක් නොවේ;ජලය මිනිස් පරිභෝජනය සඳහා ආරක්ෂිත බව සහතික කිරීම සඳහා එය පෙරීම හෝ කිසිදු නියාමන ආයතනයක් විසින් පරීක්ෂා කරනු නොලැබේ."භූ විද්‍යාඥයින් විශ්වාස කරන්නේ ජලය මහා මාර්ගයට ඉහලින් ඇති ප්‍රදේශයෙන් මතුපිටින් ගලා බසින බැවින් බැක්ටීරියා, පරපෝෂිතයන්, වෛරස් සහ වෙනත් අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය වලින් අපවිත්‍ර වීමට ඉඩ ඇති බවයි."

දෙසැම්බරයේ දී, 109 සැතපුම් ජල නළය අසල නතර නොකරන ලෙස DOT ජනතාවට අනතුරු ඇඟවීය.භූමිකම්පාවෙන් පසු දිනවලදී, වෙබ් අඩවිය අවහිර විය.

"අපි නිසැකවම වෙබ් අඩවිය ගැන පැමිණිලි රාශියක් ඉදිරිපත් කර ඇත," මැකාති පැවසීය."ඒත් එතන නතර වෙලා වතුර බෝතලයක් පුරවාගෙන සතුටු වෙන අයත් ඉන්නවා."