ሰራተኞች እሮብ ከሰአት በኋላ በሴዋርድ ሀይዌይ ማይል 109 ላይ የወደቁ ድንጋዮችን ያንቀሳቅሳሉ።(ቢል ሮት/ኤዲኤን)

ስቴቱ በሴዋርድ ሀይዌይ ማይል 109 ላይ ታዋቂ የውሃ ፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦን እየዘጋ ሲሆን ሰዎች ጠርሙሶችን እና ማሰሮዎችን ለመሙላት አዘውትረው ይጎትቱታል።

ረቡዕ በኢሜል በተላከ መግለጫ፣ የአላስካ የትራንስፖርት እና የህዝብ መገልገያ መምሪያ የደህንነት ስጋቶችን ጠቅሷል።

"ቦታው ከፍተኛ ስጋት ባለበት የሮክ ፏፏቴ አካባቢ ነው፣ በአላስካ ከሚገኙት 10 የሀይዌይ አደጋዎች መካከል አንዱ ነው፣ እና ከህዳር 30 የመሬት መንቀጥቀጥ ጀምሮ በርካታ የድንጋይ መውደቅ አጋጥሞታል" ሲል ኤጀንሲው ገልጿል።

ስራው እሮብ የጀመረ ሲሆን በቀኑ መጨረሻ ይከናወናል ተብሎ ይጠበቃል ሲሉ የዶቲ ቃል አቀባይ ሻነን ማካርቲ ተናግረዋል ።

በ DOT መሠረት የውሃ ቱቦ በቅርብ ዓመታት ውስጥ በጣም ተወዳጅ ሆኗል.ሰዎች ውሃ ለመቅዳት በሀይዌይ ገደል ላይ አዘውትረው ይጎተታሉ ወይም በሌላኛው በኩል መውጣቱ ላይ ይቆማሉ እና በመንገዱ ላይ ይሽከረከራሉ።

ባለፉት አራት ቀናት ውስጥ ቢያንስ ስምንት የሮክ ስላይዶች እዚያ ነበሩ ሲል McCarthy ተናግሯል።የDOT ሰራተኞች እንደ ማክሰኞ አዲስ የድንጋይ መውደቅን መዝግበዋል።

ኤጀንሲው ከህዳር 30 የመሬት መንቀጥቀጥ በፊት የውሃ ቱቦ ቦታው ከፍተኛ ስጋት እንዳለው ለይቷል።ነገር ግን የመሬት መንቀጥቀጡ አሳሳቢ ጉዳዮችን ካጠናከረ በኋላ ንቁ መውደቅ።

ማካርቲ "ለመዝጋት የመጨረሻው ግፊት ነበር" ብለዋል."ምክንያቱም የዓለቱ ስጋት ስላለብዎት፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ትራፊክ የሚያቋርጡ እግረኞችም አሉዎት።"

እ.ኤ.አ. በ 2017 ውስጥ ብዙ መኪናዎችን ያካተተ በ Mile 109 ላይ አደጋ ደረሰ ፣ እና የትራንስፖርት ዲፓርትመንቱ “የሚያመለጡ ብዙ ሪፖርቶችን ተቀብሏል” ሲል McCarthy ተናግሯል።

DOT እሮብ እሮብ ማይል 109 ላይ ያለውን ድንጋይ እና ትከሻ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ቦታው እንዳይገቡ እና ተሽከርካሪዎች በመንገዱ ገደል ላይ በህገ ወጥ መንገድ እንዳያቆሙ ይገድባል።ስራው ከድንጋይ የሚወጣውን ዋናውን ውሃ በጣቢያው ላይ ካለው ቦይ ጋር ማገናኘት እና ከዚያም በድንጋይ መሸፈንን ያካትታል ሲል McCarthy ተናግሯል።

ኤጀንሲው ለአካባቢው "የረጅም ጊዜ የምህንድስና መፍትሄዎችን" እያሰላሰ ነው ሲል መግለጫው ገልጿል.ይህም “ገደሉን ከአውራ ጎዳና ማራቅ”ን ሊጨምር ይችላል።

በ1980ዎቹ የውሃ ግፊትን ለማቃለል እና የድንጋይ ፊትን ለማረጋጋት በዲኦቲ ከተቆፈሩት በርካታ ጉድጓዶች በአንዱ የውሃ ማፋሰሻ ቦታ የሚገኘው ኤጀንሲው ገልጿል።ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ሰዎች ውሃ ለመሰብሰብ የተለያዩ ቧንቧዎችን አስቀምጠዋል.

"ይህ ይፋዊ የህዝብ የውሃ ምንጭ አይደለም;ውሃው ለሰው ልጅ ደኅንነት የተጠበቀ መሆኑን ለማረጋገጥ በማንም ቁጥጥር ኤጀንሲ አይጣራም ወይም አይሞከርም” ሲል የኤጀንሲው መግለጫ ገልጿል።"የጂኦሎጂስቶች ውሃው ከሀይዌይ በላይ ካለው ቦታ ላይ የሚፈሰው ፈሳሽ ነው እናም ለባክቴሪያዎች, ጥገኛ ተህዋሲያን, ቫይረሶች እና ሌሎች በካይ ብክለት የተጋለጠ ነው ብለው ያምናሉ."

በታህሳስ ወር፣ DOT ሰዎች በ Mile 109 የውሃ ቱቦ ላይ እንዳይቆሙ አስጠንቅቋል።የመሬት መንቀጥቀጡ ተከትሎ በነበሩት ቀናት ቦታው ተከልክሏል።

ማካርቲ "በእርግጥ ስለ ጣቢያው ብዙ ቅሬታዎችን አቅርበናል" ብለዋል.ግን እዚያ ማቆም እና የውሃ ጠርሙስ መሙላት የሚወዱ ሰዎችም አሉ።