• HEBEI TOP-METAL I/E CO., LTD
    თქვენი პასუხისმგებელი მიმწოდებელი პარტნიორი

პროდუქტები

სახელმწიფო დახურავს პოპულარული წყლის მილის ადგილს სევარდის გზატკეცილზე

მუშები ოთხშაბათს ნაშუადღევს სევარდის გზატკეცილის 109-ე მილზე ჩამოვარდნილ ქვებს გადაადგილებენ.(ბილ როტი / ADN)

სახელმწიფო ხურავს პოპულარულ წყლის სადრენაჟო მილს Seward Highway-ის მილ 109-ში, სადაც ხალხი რეგულარულად მიდის ბოთლებისა და დოქების შესავსებად.

ოთხშაბათს ელექტრონული ფოსტით გაგზავნილ განცხადებაში, ალასკას ტრანსპორტისა და საზოგადოებრივი ობიექტების დეპარტამენტმა დაასახელა უსაფრთხოების შეშფოთება.

„ადგილი მდებარეობს მაღალი რისკის მქონე კლდეების დაცემის ზონაში, არის ალასკაში საავტომობილო გზის 10 ტოპ ადგილებს შორის და 30 ნოემბრის მიწისძვრის შემდეგ განიცადა მრავალი კლდის ვარდნა“, - აცხადებენ სააგენტოში.

სამუშაოები ოთხშაბათს დაიწყო და, სავარაუდოდ, დღის ბოლომდე დასრულდება, თქვა DOT-ის სპიკერმა შენონ მაკკარტიმ.

DOT-ის თანახმად, ბოლო წლებში წყლის მილები უფრო პოპულარული გახდა.ხალხი რეგულარულად ეშვება გზატკეცილის კლდის მხარეს წყლის მოსაგროვებლად, ან ჩერდება მეორე მხარეს გასასვლელთან და ჩქარობს გზას.

ბოლო ოთხი დღის განმავლობაში იქ სულ მცირე რვა კლდის სლაიდი იყო, თქვა მაკკარტიმ.DOT-ის პერსონალმა დააფიქსირა ახალი კლდის დაცემა სულ ახლახანს სამშაბათს.

სააგენტომ 30 ნოემბრის მიწისძვრამდე წყალსადენის ადგილი უკვე დაადგინა, როგორც მაღალი რისკის ქვეშ.მაგრამ მიწისძვრის შემდეგ ქვების აქტიურმა ვარდნამ შეშფოთება გამოიწვია.

”ეს იყო მისი დახურვის ბოლო ბიძგი”, - თქვა მაკკარტიმ.”რადგან თქვენ გაქვთ კლდის რისკი, თქვენ ასევე გყავთ ფეხით მოსიარულეები, რომლებიც გადაკვეთენ მაღალსიჩქარიან მოძრაობას.”

2017 წელს მოხდა ავარია Mile 109-ზე, რომელშიც რამდენიმე მანქანა მონაწილეობდა და სატრანსპორტო განყოფილებამ მიიღო "ბევრი შეტყობინება ახლო გაცდენების შესახებ", - თქვა მაკკარტიმ.

ოთხშაბათს DOT ცვლიდა კლდესა და მხრს Mile 109-ზე, რათა მოეხსნა წვდომა დრენაჟის ადგილზე და შეზღუდოს მანქანები გზის კლდის მხარეს უკანონო პარკირებისგან.სამუშაო გულისხმობს კლდიდან გამომავალი ძირითადი წყლის დაკავშირებას ადგილზე არსებული წყალგამტარით და შემდეგ მისი კლდით დაფარვას, თქვა მაკკარტიმ.

სააგენტო ასევე განიხილავს ტერიტორიისთვის „გრძელვადიან საინჟინრო გადაწყვეტილებებს“, ნათქვამია განცხადებაში.ეს შეიძლება მოიცავდეს „კლდის გადაადგილებას გზატკეცილიდან“.

დრენაჟის ადგილზე წყალი მოდის 1980-იან წლებში გაბურღული DOT-დან ერთ-ერთი ხვრელიდან წყლის წნევის შესამსუბუქებლად და კლდის ზედაპირის სტაბილიზაციის მიზნით, თქვა სააგენტომ.მას შემდეგ ხალხმა წყლის შესაგროვებლად იქ სხვადასხვა მილები მოათავსა.

„ეს არ არის ოფიციალური საჯარო წყლის წყარო;ის არ არის გაფილტრული და არც შემოწმებული რომელიმე მარეგულირებელი სააგენტოს მიერ წყლის უსაფრთხოდ ადამიანის მოხმარებისთვის“, - ნათქვამია სააგენტოს განცხადებაში.„გეოლოგები თვლიან, რომ წყალი არის ზედაპირული ჩამონადენი მაგისტრალის ზემოთ მდებარე ტერიტორიიდან და, როგორც ასეთი, მგრძნობიარეა ბაქტერიების, პარაზიტების, ვირუსების და სხვა დამაბინძურებლებისგან დაბინძურების მიმართ.

დეკემბერში DOT-მა გააფრთხილა ხალხი, რომ არ გაჩერდნენ Mile 109 წყლის მილთან.მიწისძვრის მომდევნო დღეებში ადგილი ბარიკადი იყო.

”ჩვენ, რა თქმა უნდა, ბევრი პრეტენზია გვაქვს საიტთან დაკავშირებით,” - თქვა მაკკარტიმ.”მაგრამ არიან ადამიანებიც, რომლებსაც სიამოვნებთ იქ გაჩერება და წყლის ბოთლის შევსება.”


გამოქვეყნების დრო: მარ-29-2019
WhatsApp ონლაინ ჩატი!