• HEBEI TOP-METAL I / E CO., LTD
    Mitra Supplier Tanggung jawab anjeun

Produk

Nagara nutup situs pipa cai populér di Jalan Raya Seward

Pagawe mindahkeun batu anu murag dina mil 109 tina Jalan Raya Seward Rebo soré.(Bill Roth / ADN)

Nagara ieu nutup pipa saluran cai anu populer di Mile 109 Jalan Raya Seward, dimana jalma-jalma rutin narik pikeun ngeusian botol sareng kendi.

Dina pernyataan email Rebo, Dinas Perhubungan sareng Fasilitas Umum Alaska nyarioskeun masalah kaamanan.

"Situs ieu di wewengkon ragrag batu-resiko tinggi, nyaeta diantara luhureun 10 situs resiko jalan raya di Alaska, sarta geus ngalaman sababaraha ragrag batu saprak 30. Nopémber gempa,"Ceuk agénsi.

Karya dimimitian Rebo sarta diperkirakeun rengse dina ahir poé, ceuk juru carios DOT Shannon McCarthy.

Pipa cai parantos janten langkung populer dina taun-taun ayeuna, numutkeun DOT.Jalma-jalma sering nyimpang di sisi gawir jalan raya pikeun ngumpulkeun cai, atanapi lirén di tempat tarik di sisi sanés sareng scurry nyebrang jalan.

Dina opat dinten ka pengker, sahenteuna aya dalapan slide batu di dinya, saur McCarthy.tanaga DOT documented ragrag batu anyar sakumaha panganyarna salaku Salasa.

Badan éta parantos ngaidentifikasi situs pipa cai salaku résiko luhur sateuacan gempa 30 Nopémber.Tapi rockfall aktip saprak gempa heightened perhatian.

"Éta dorongan terakhir pikeun nutup éta," saur McCarthy."Kusabab anjeun ngagaduhan résiko batu, maka anjeun ogé gaduh pejalan kaki anu nyebrang lalu lintas anu gancang."

Aya kacilakaan di Mile 109 ngalibetkeun sababaraha mobil di 2017, sareng departemen transportasi nampi "seueur laporan ngeunaan kantun caket," saur McCarthy.

DOT Rebo ieu ngaropéa batu na taktak di mil 109 pikeun nyoplokkeun aksés ka situs drainase sarta ngawatesan kandaraan ti illegally parkir di sisi gawir jalan.Karya ngalibatkeun nyambungkeun cai utama kaluar tina batu jeung culvert di situs, lajeng nutupan eta kalawan batu, ceuk McCarthy.

Badan éta ogé nimbangkeun "solusi rékayasa jangka panjang" pikeun daérah éta, saurna.Éta tiasa kalebet "mindahkeun gawir tina jalan raya."

Cai dina situs drainase asalna tina salah sahiji sababaraha liang DOT dibor dina 1980s pikeun alleviate tekanan cai sarta nyaimbangkeun beungeut batu, ceuk agénsi éta.Saprak harita, jalma geus nempatkeun rupa-rupa pipa di dinya pikeun ngumpulkeun cai.

"Ieu sanés sumber cai umum resmi;Éta henteu disaring sareng henteu diuji ku lembaga pangaturan pikeun mastikeun yén cai aman pikeun konsumsi manusa, ”saur pernyataan agénsi éta."Para ahli géologi yakin yén cai téh aliran permukaan ti daérah luhureun jalan raya sareng janten rentan ka kontaminasi tina baktéri, parasit, virus sareng rereged sanésna."

Dina bulan Désémber, DOT ngingetkeun jalma-jalma pikeun henteu eureun di pipa cai Mile 109.Dina poé sanggeus gempa, situs ieu barricaded.

"Urang pasti geus fielded loba keluhan ngeunaan loka," ceuk McCarthy."Tapi teras aya ogé jalma anu resep lirén di dinya sareng ngeusian botol cai."


waktos pos: Mar-29-2019
Chat Online WhatsApp!