• CÔNG TY TNHH I/E METAL TOP-METAL HEBEI
    Đối tác nhà cung cấp có trách nhiệm của bạn

Các sản phẩm

Tiểu bang đóng cửa địa điểm đường ống nước phổ biến trên Xa lộ Seward

Công nhân di chuyển những tảng đá rơi ở dặm 109 trên Xa lộ Seward vào chiều thứ Tư.(Bill Roth/ADN)

Tiểu bang đang đóng cửa một đường ống thoát nước phổ biến tại Mile 109 của Xa lộ Seward, nơi người dân thường xuyên tấp vào để đổ đầy chai và bình.

Trong một tuyên bố gửi qua email hôm thứ Tư, Bộ Giao thông Vận tải và Cơ sở Công cộng Alaska đã nêu ra những lo ngại về an toàn.

Cơ quan này cho biết: “Địa điểm này nằm trong khu vực đá rơi có nguy cơ cao, nằm trong số 10 địa điểm đường cao tốc có nguy cơ cao nhất ở Alaska và đã trải qua nhiều vụ đá rơi kể từ trận động đất ngày 30 tháng 11”.

Người phát ngôn của DOT, Shannon McCarthy, cho biết công việc bắt đầu vào thứ Tư và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào cuối ngày.

Theo DOT, ống nước đã trở nên phổ biến hơn trong những năm gần đây.Người dân thường xuyên tấp vào vách đá của đường cao tốc để lấy nước hoặc dừng lại ở chỗ rút nước bên kia đường và chạy nhanh qua đường.

McCarthy cho biết trong 4 ngày qua đã có ít nhất 8 vụ trượt đá ở đó.Nhân viên DOT đã ghi lại một vụ rơi đá mới gần đây vào thứ Ba.

Cơ quan này đã xác định vị trí đường ống nước có nguy cơ cao trước trận động đất ngày 30 tháng 11.Nhưng hiện tượng đá rơi tích cực kể từ trận động đất đã làm tăng thêm mối lo ngại.

McCarthy nói: “Đó là nỗ lực cuối cùng để đóng nó lại.“Bởi vì bạn có nguy cơ gặp đá, nên bạn cũng có người đi bộ băng qua đường với tốc độ cao.”

McCarthy cho biết đã xảy ra một vụ va chạm tại Mile 109 liên quan đến nhiều ô tô vào năm 2017 và bộ giao thông vận tải đã nhận được “rất nhiều báo cáo về các vụ suýt va chạm”.

DOT hôm thứ Tư đang sửa đổi đá và lề đường tại Mile 109 để loại bỏ lối vào khu vực thoát nước và hạn chế các phương tiện đậu trái phép trên vách đá của đường.McCarthy cho biết công việc này bao gồm việc kết nối nguồn nước chính chảy ra từ đá với một cống tại địa điểm này, sau đó phủ đá lên trên.

Tuyên bố cho biết cơ quan này cũng đang xem xét “các giải pháp kỹ thuật dài hạn” cho khu vực.Điều đó có thể bao gồm việc “di chuyển vách đá ra khỏi đường cao tốc”.

Cơ quan này cho biết nước tại khu vực thoát nước đến từ một trong nhiều lỗ mà DOT đã khoan vào những năm 1980 để giảm áp lực nước và ổn định mặt đá.Kể từ đó, người ta đã đặt nhiều loại ống ở đó để lấy nước.

“Đây không phải là nguồn nước công cộng chính thức;nó không được lọc cũng như không được kiểm tra bởi bất kỳ cơ quan quản lý nào để đảm bảo rằng nước an toàn cho con người”, tuyên bố của cơ quan này cho biết.“Các nhà địa chất tin rằng nước là dòng chảy bề mặt từ khu vực phía trên đường cao tốc và do đó dễ bị nhiễm vi khuẩn, ký sinh trùng, vi rút và các chất gây ô nhiễm khác.”

Hồi tháng 12, DOT cảnh báo người dân không dừng lại ở đường ống nước Mile 109.Trong những ngày sau trận động đất, địa điểm này đã được rào chắn.

McCarthy nói: “Chắc chắn chúng tôi đã nhận được rất nhiều lời phàn nàn về trang web này.“Nhưng cũng có những người thích dừng lại ở đó và đổ đầy chai nước.”


Thời gian đăng: 29-03-2019
Trò chuyện trực tuyến WhatsApp!