• HEBEI TOP-METAL I / E CO., LTD
    Partneri juaj i furnizuesit përgjegjës

Produktet

Shteti për të mbyllur vendin e tubacionit popullor të ujit në autostradën Seward

Punëtorët lëvizin gurët që kanë rënë në miljen 109 të autostradës Seward të mërkurën pasdite.(Bill Roth / ADN)

Shteti po mbyll një tub popullor të kullimit të ujit në Mile 109 të autostradës Seward, ku njerëzit tërhiqen rregullisht për të mbushur shishe dhe kana.

Në një deklaratë të dërguar me email të mërkurën, Departamenti i Transportit dhe Objekteve Publike të Alaskës përmendi shqetësimet e sigurisë.

“Vendi është në një zonë me rrezik të lartë të rënies së shkëmbinjve, është ndër 10 vendet më të rrezikshme të autostradës në Alaskë dhe ka përjetuar rënie të shumta shkëmbore që nga tërmeti i 30 nëntorit”, tha agjencia.

Puna filloi të mërkurën dhe pritet të përfundojë deri në fund të ditës, tha zëdhënësja e DOT Shannon McCarthy.

Tubi i ujit është bërë më i popullarizuar vitet e fundit, sipas DOT.Njerëzit tërhiqen rregullisht në anën e shkëmbit të autostradës për të mbledhur ujë, ose ndalojnë në tërheqjen në anën tjetër dhe vrapojnë nëpër rrugë.

Gjatë katër ditëve të fundit, ka pasur të paktën tetë rrëshqitje shkëmbore atje, tha McCarthy.Personeli i DOT dokumentoi një rënie të re shkëmbi të martën.

Agjencia e kishte identifikuar tashmë vendin e tubacionit të ujit si me rrezik të lartë përpara tërmetit të 30 nëntorit.Por rënia aktive e shkëmbinjve që nga tërmeti rriti shqetësimet.

"Ishte shtytja e fundit për ta mbyllur atë," tha McCarthy."Për shkak se ju keni rrezikun e shkëmbinjve, atëherë keni edhe këmbësorë që kalojnë trafikun me shpejtësi të lartë."

Pati një aksident në Mile 109 me disa makina në vitin 2017, dhe departamenti i transportit ka marrë "shumë raporte për humbje të afërt", tha McCarthy.

DOT të mërkurën po modifikonte shkëmbin dhe shpatullën në Mile 109 për të hequr aksesin në vendin e kullimit dhe për të kufizuar automjetet nga parkimi i paligjshëm në anën e shkëmbit të rrugës.Puna përfshin lidhjen e ujit kryesor që del nga shkëmbi me një kanal në vend, dhe më pas mbulimin e tij me shkëmb, tha McCarthy.

Agjencia po shqyrton gjithashtu “zgjidhje inxhinierike afatgjata” për zonën, thuhet në deklaratë.Kjo mund të përfshijë "lëvizjen e shkëmbit larg autostradës".

Uji në vendin e kullimit vjen nga një prej disa vrimave DOT të shpuara në vitet 1980 për të lehtësuar presionin e ujit dhe për të stabilizuar faqen e shkëmbit, tha agjencia.Që atëherë, njerëzit kanë vendosur atje një sërë tubash për të mbledhur ujin.

“Ky nuk është burim publik publik i ujit;nuk filtrohet dhe as nuk është testuar nga ndonjë agjenci rregullatore për të siguruar që uji të jetë i sigurt për konsum njerëzor”, thuhet në deklaratën e agjencisë."Gjeologët besojnë se uji është rrjedhje sipërfaqësore nga zona mbi autostradë dhe si e tillë është e ndjeshme ndaj ndotjes nga bakteret, parazitët, viruset dhe ndotësit e tjerë."

Në dhjetor, DOT paralajmëroi njerëzit që të mos ndaleshin në tubacionin e ujit Mile 109.Në ditët pas tërmetit, vendi u barrikadua.

"Ne sigurisht kemi bërë shumë ankesa për faqen," tha McCarthy."Por ka edhe njerëz që kënaqen të ndalojnë atje dhe të mbushin një shishe me ujë."


Koha e postimit: Mar-29-2019
WhatsApp Online Chat!