Унаа сантехникасы - тормоз, күйүүчү май тутуму же башкасы үчүн, процесс чындыгында башталганга чейин, адатта, алдын ала пландаштырылган эмес.Бул уят, анткени суюктуктун агымы аттын күчүн түзүү үчүн, ошондой эле ошол куурулган понилерди токтотуу үчүн абдан маанилүү.Пландын жоктугу, адатта, керектүү нерсени табууга үмүттөнүп, тетиктердин дүкөнүнө бирден ашык акыркы мүнөттөргө барууга алып келет.Ошондой эле, шлангдар жана арматуралар туура тандалган эмес жана колдонуу үчүн жасалган эмес болсо, анда сиз олуттуу унаа зыян келтириши мүмкүн.Ошондуктан биз сизге керектүү шлангдарды тандоо жана куруу боюнча бир аз түшүнүк берүү үчүн Russell Performance компаниясынын кызматкерлери менен чогулууну чечтик.

Кайсы бөлүктөргө муктаж болоорун жана линияларды кантип багыттай турганыңызды туура пландаштыруу, ал тургай, суюктук тутумуңузду орнотууну баштаардан мурун, сиз баштаганда сизге керектүү нерселердин бардыгын камсыздайт.

Күйүүчү майдын агымын пландаштырып жатканда, бир нече нерселерди эске алуу керек.Эгерде күйүүчү май системасы ошол суюктукка туруштук берүүгө ылайыктуу материалдардан жасалбаса, азыркы аралаш күйүүчү майлардын көбү шлангды начарлатышы мүмкүн.«Russell Pro Classic, Pro Classic II жана Pro-Flex бардык күйүүчү майларга шайкеш келет, бирок E85 колдонулса, узак мөөнөттүү колдонуу үчүн эмес.[Алар] төрт же андан көп жылдын ичинде начарлап кетет – эгер ушунча убакыт талап кылынса”, - дейт Расселлдин Эделброк компаниясынан Эрик Блейкли.«Рассел узак жашоо үчүн сунуш кылган жалгыз шланг бул PowerFlex шланг.Бул 308 дат баспас болоттон жасалган өрүлгөн PTFE ички лайнери менен келет жана 2500 psi чейин жакшы.Эч ким күйүүчү май тутумунун шлангын бир жылдан кийин алмаштыргысы келбейт, анткени ал губка болуп, агып кеткен.

Сантехника унаанын бардык жеринде кездешет жана колдонууңузга жараша туура шлангды колдонуу өтө маанилүү.Бул өтө маанилүү, анткени алар бир нече түрдүү материалдардан жасалган.Мындан тышкары, сиз сантехниканы колдонуу үчүн шлангдын туура диаметрин билишиңиз керек.

Performance шланг диаметрлери стандарттуу колдонулган өнөр жай болуп саналат -AN саны, дайындалган.Бул сандар болжол менен SAE өлчөөлөрүнө дал келет.Мисалы, ар бир сызыкча (-) 1/16 дюймга барабар.Бул -6 AN сызыгы 6/16 же 3/8 дюйм экенин билдирет.-10 AN фитинги 5/8 дюймдук 10/16 дюймдук күйүүчү май линиясын колдойт.Шлангдын диаметрин түшүнгөндөн кийин, шлангдын түзүлүшүн жана колдонулушун түшүнүшүңүз керек.

Кийинки рынокто колдонулган күйүүчү май тутумунун шлангынын популярдуу түрү политетрафторэтилен (PTFE) менен капталган.Жөнөкөй болушу үчүн, PTFE тефлон деп да аталат.PTFE менен капталган шлангдын бир нече артыкчылыктары бар.PTFE менен капталган шланг буу тосмо катары иштейт.Бул бензин түтүнүн жыттанып кетүүсүнөн сактайт дегенди билдирет, анткени алар шлангдан “өтпөйт”.PTFE менен капталган шланг да көптөгөн унаа суюктуктарына күчтүү химиялык каршылыкка ээ.Алардын эң кеңири таралганы этанолду камтыган аралаш бензин.PTFE менен капталган шланг, ошондой эле, адатта, -76 дан 400 градуска жакын Фаренгейтке чейин жеткен өтө жогорку температурага чыдамдуу.Акыр-аягы, PTFE менен капталган шланг өтө жогорку жумушчу басымы бар.Мисалы, -6 AN 2500 psi үчүн жакшы жана -8 AN 2000 psi үчүн жакшы.PTFE шлангы көбүнчө күйүүчү май линиялары, тормоз линиялары, рулду башкаруучу шлангдар жана гидравликалык муфталар үчүн колдонулат.

(сызыкча) сандар стандарттык өлчөө менен дал келет: -3 = 3/16 дюйм, -4 = 1/4 дюйм, -6 = 3/8 дюйм, -8 = 1/2 дюйм, -10 =5/8-дюйм, -12=3/4-дюйм жана -16=1-дюйм.

Көбүнчө табылган шлангдын дагы бир түрү хлордуу полиэтилен (CPE) болуп саналат.Шлангдын бул түрү аскердик учакта колдонуу үчүн 50-жылдардын башында иштелип чыккан.Дат баспас болоттон токулган, CPE шлангы жөнөкөй кол шаймандары менен орнотула турган арматуралар менен суюктуктардын кеңири массивине шайкеш келүү үчүн иштелип чыккан.Эч бир шланг түбөлүккө созулбасын, ал эми CPE шлангы PTFE менен капталган шлангдай узакка созулбасын эстен чыгарбоо маанилүү.Болот өрүлгөн өрүүлөр акыры карарып, чечилип калат, ошондой эле оңой көрүнбөгөндүктөн, шлангдын ички жасалгалары убакыттын өтүшү менен начарлайт.

Кадимки өрүлгөн болоттон жасалган шлангга караганда жеңил жана оңой чогултулган жогорку сапаттагы күйүүчү май тутумунун сантехникасын каалаган жарышчылар жана аткаруу ышкыбоздору үчүн Russell ProClassic шлангы эң сонун тандоо.Ал нейлон буласынан жасалган жеңил сырткы өрүлгөн жана CPE ички лайнери бар.Ал ошондой эле 350 psi максималдуу басым рейтингине ээ.Бул сиздин унааңыздагы дээрлик бардык сантехникалык тапшырмаларды аткарууга жөндөмдүү жана күйүүчү май, май же антифриз менен колдонуу үчүн коопсуз.Бирок, ал PTFE менен капталган шлангдай көпкө чыдабайт.

Суюктук тутумуңузду кураштырып жатканда, шлангды узунунан кесип, андан кийин сырткы гайканы/ жеңди шлангдын үстүнө орнотуңуз.

Бул шланг ProClassicге окшош, бирок CPE ички лайнери бириктирилген, көп өрүлгөн дат баспас зымды камтыйт.Бул кошумча шлангдарды тар аймактарда багыттоодо кулап калуу мүмкүнчүлүгүн азайтып, ийилген радиустун мүмкүнчүлүгүн жакшыртат.ProClassic II шлангынын максималдуу жумушчу басымы 350 psi жана күйүүчү май, май жана антифриз менен колдонуу үчүн коопсуз.

Бул тормоз линиялары сыяктуу жогорку басымдуу кырдаалдарда колдонуу үчүн иштелип чыккан.Анын PTFE ички лайнери, 308 дат баспас болоттон жасалган өрүлгөн сырты жана 2,500-psi рейтинги бар."Бул -6, -8 жана -10 түрлөрүндө жеткиликтүү жана шлангды фитингге бекитүү үчүн PowerFlex шлангынын учтарын жана жез феррулду пайдаланган адаптерлерди колдонууну талап кылат" дейт Эрик.

Шланг/сырткы гайка монтажын тишке кысып коюңуз.Сырткы гайка оңой бузулат, андыктан аны коргоону унутпаңыз.Бул жерде арматураны коргоо үчүн колотко алюминий кошумчалары колдонулат.Калың чүпүрөктү бир чымчымдан да колдондук.Жөн гана орун басарын өтө катуу кысып албашыңызды унутпаңыз, болбосо сырткы гайканы бурмалайсыз.

Максималдуу коргоо жана ишенимдүүлүк үчүн ProFlex шлангы абразияга жана коррозияга туруштук бере турган дат баспас болоттон жасалган сырткы өрүү менен курулган.ProFlex шлангында CPE синтетикалык-каучук лайнери бар, ички нейлон өрүлгөн, ал катуу ысыкта кулап кетпейт, бирок өтө ийкемдүү.

Бул шланг ProFlex сыяктуу эле өзгөчөлүктөргө ээ, бирок атайын формулировкаланган CPE ички лайнери бар, ал жарым-жартылай жабууну дат баспас болоттон жасалган ички өрүү менен камтылган.Андан кийин ал жогорку күч үчүн тышкы дат баспас болоттон жасалган өрүү менен бириктирилет.

Киргизүүнүн жиптерине майлоочу май сүйкөңүз.Кыстарманы сырткы гайкага кол менен сайып баштаңыз.Баштоодо жиптерди чечип алуудан сак болуңуз.Эки жарымды бирге бекемдеңиз.

Эгер сиз сапаттуу иштөөчү шланг издеп, бирок бир аз акча үнөмдөөнү кааласаңыз, Twist-Lok шлангынын жолу.Бул шланг дат баспас болоттон жасалган өрүлгөн линия талап кылынбаган көпчүлүк автомобиль колдонмолору үчүн идеалдуу.Ал углеводороддор жана спирт негизиндеги күйүүчү майлар, майлоочу материалдар жана кошумчалар менен шайкеш келет.Ошондой эле бардык AN-адаптер арматуралары менен иштейт.Көп жолу колдонулуучу Twist-Lok шлангынын учтары көк жана кара түстөгү аноддолгон, басымы 250 psi чейин бааланган менен колдонуңуз – көпчүлүк күйүүчү май жана май системалары үчүн ылайыктуу (күчтүү башкаруу колдонмолору үчүн эмес).

Шлангдын учтары түзмө-түз сиз шлангдын аягына орното турган арматура.Шлангдын учун тандоодо көп нерселерди эске алуу керек жана бул чындыгында колдонууга мүнөздүү.Сизге бурулган учу керекпи?Банджо стили эң жакшы тандообу?Карап чыгуу үчүн көптөгөн өзгөрмөлөр бар.Бардык арматураларды (ProClassic Crimp On, Full-Flow жана Twist-Lok) PowerFlex шлангынан башка бардык шлангдар менен колдонсо болот.

Расселдин атайын шлангдары бар, алар сиздин сантехникалык муктаждыктарыңызга эң сонун жооп берет.Сиз AN линияңызды күйүүчү май насосуна же кыймылдаткыч блогуна туташтырышыңыз керекпи?Full Flow Swivel түтүк жип шлангынын учтары эч кандай кошумча адаптерсиз күйүүчү май жана май линияларын туташтырууга мүмкүндүк берет, бул шланг монтажын жөнөкөйлөтөт.Эмнени туташтырбаңыз, жеткиликтүү арматура бар.

Расселде ошондой эле жеңил алюминий адаптер арматуралары бар, алар Рассел шлангынын учтарын дээрлик бардык компоненттерге туташтырууга мүмкүндүк берет.Адаптерлер эң популярдуу мунай насосторуна, күйүүчү май насосторуна жана күйүүчү май чыпкаларына туура келүү үчүн стандарттык жип, метрикалык жип жана түтүк жипинде сунушталат.Шлангды орнотуунун көрүнүшүн толуктоо үчүн үч финиш бар: ультра ачык Endura, салттуу көк же кара аноддолгон.

Рассел радиусу порт адаптер арматуралары оң жипти тартуу үчүн так иштетилген.Алар оптималдуу агым үчүн порттун кире/чыгуусуна радиус профилдүү бурчтарды камтыйт.Бул адаптерлер жөнгө салгычтарды жана күйүүчү май линияларын насосторго жана цистерналарга туташтырууда идеалдуу, ошондой эле кургак чеп үчүн пайдалуу.

ProClassic Crimp-On шлангынын учтары атайын шланг жасоону жеңилдетет.Жөн гана шлангды кесип, шланг менен фитингди түртүп, кысып коюңуз!Алардын жеңил жакасы дизайны так кысуу үчүн өлчөмдөр боюнча иштелип чыккан, бул Рассел кол менен кримпер жана тийиштүү кримпер өлчөмү менен туура бекитүүнү камсыз кылат.Эгер шлангдын учун башка монтажда кайра колдонгуңуз келсе, алмаштыруу жакалары жеткиликтүү.Алар -4төн -12ге чейинки өлчөмдөрдө бар жана жакасы менен пакеттелген.Crimper жана штамптар өзүнчө сатылат.

Атайын шлангдын учтары көптөгөн сантехника муктаждыктарына эң сонун жооп болуп саналат.Жогорку сол жакта: SAE Quick-Connect EFI адаптер арматуралары.Орточо: AN берүү кутусуна.Жогорку оң: Ford EFI менен AN байланышы.

Рассел Full Flow шлангынын учтары жеңил алюминийден жасалган жана толугу менен кайра колдонууга болот.Алар оңой чогултууну камсыз кылган уникалдуу конус дизайнына ээ жана ошондой эле 37 градустук бурчтуу мөөр бетти сунуштайт, бул агып кетүүгө каршы оң мөөрдү кепилдейт.Бул Full Flow шлангынын учтары жеңил алюминий AN стилиндеги адаптердин жана карбюратордун арматурасынын кеңири түрүн кабыл алат.Акырында, Russell Fittings башка көптөгөн өндүрүүчүлөрдүн шлангынын учтары менен алмаштырылат.

Рассел Twist-Lok шлангынын учтары Barb технологиясын колдонот.Бул шлангдын учтары жеңил алюминийден жасалган жана кадимки шлангдын учтарына караганда 40 пайызга жеңилирээк.Twist-Lok шлангынын учтары оңой чогултулуп, каалаган Russell AN адаптери же карбюратор арматуралары менен иштөөгө болот.

Кайсы компоненттерди колдонууну тандоо сиздин бюджетиңизге жана сиз алууну каалаган аткаруу деңгээлине жараша болот.Russell Performance ар бир системанын муктаждыктарына ылайыктуу арматура жана шлангдардын көптөгөн түрлөрүн сунуштайт.Сиз суюктукту жеткирүү системасын орнотууга даяр болгондо, Russell Performance сиз чакырган адам болушу керек.

Off Road Xtreme'ден сизге жаккан мазмун менен өзүңүздүн жеке маалымат бюллетениңизди түзүңүз, түз почтаңызга, таптакыр АКЫСЫЗ!

Биз сиздин электрондук почтаңыздын дарегин Power Automedia тармагынын эксклюзивдүү жаңыртууларынан башка эч нерсе үчүн колдонбойбуз деп убада кылабыз.