Avtomobil sanitariya-tesisat - bu tormoz, yonilg'i tizimi yoki boshqa narsalar uchun, odatda, jarayon boshlanishidan oldin oldindan rejalashtirishni talab qilmaydi.Bu sharmandalik, chunki suyuqlik oqimi ot kuchiga ega bo'lish, shuningdek, g'azablangan poniyalarni to'xtatish uchun juda muhimdir.Rejaga ega bo'lmaslik, odatda, kerakli narsani topishga umid qilib, ehtiyot qismlar do'koniga bir martadan ko'proq so'nggi daqiqada sayohat qilishga olib keladi.Bundan tashqari, agar shlanglar va armatura to'g'ri tanlanmagan va dastur uchun qilingan bo'lsa, siz avtomobilingizga jiddiy zarar etkazishingiz mumkin.Shuning uchun biz sizga kerak bo'ladigan shlanglarni tanlash va qurish haqida ma'lumot berish uchun Russell Performancedagi odamlar bilan yig'ilishga qaror qildik.

Suyuqlik tizimini o'rnatishni boshlashdan oldin qanday qismlarga kerak bo'lishini va liniyalarni qanday yo'naltirishni to'g'ri rejalashtirish, siz ishga tushganda sizga kerak bo'lgan hamma narsaga ega bo'lishingizni ta'minlaydi.

Yoqilg'i oqimini rejalashtirishda siz bir nechta narsalarni hisobga olishingiz kerak.Agar yonilg'i tizimi ushbu suyuqlikka chidamli bo'lishi uchun mo'ljallangan tegishli materiallardan yasalgan bo'lmasa, bugungi kunda aralashtirilgan yoqilg'ilarning ko'pchiligi shlangni buzishi mumkin.“Russell Pro Classic, Pro Classic II va Pro-Flex barcha yoqilg‘ilarga mos keladi, lekin E85 ishlatilsa, uzoq muddatli foydalanish uchun emas.[Ular] to'rt yoki undan ko'p yil ichida yomonlashadi - agar bu shunchalik uzoq davom etsa ", deydi Rassellning bosh kompaniyasi Edelbrokdan Erik Bleykli.“Rassell uzoq umr ko'rish uchun taklif qiladigan yagona shlang bu PowerFlex Hose.Bu 308 zanglamaydigan po'latdan o'ralgan PTFE ichki qoplamasi bilan birga keladi va 2500 psi gacha yaxshi.Hech kim yonilg'i tizimining shlangini bir yil yoki undan ko'proq vaqt o'tgach almashtirishni xohlamaydi, chunki u shimgichni bo'lib qolgan va sizib ketgan.

Santexnika transport vositasining hamma joyida mavjud va sizning qo'llanilishingizga qarab to'g'ri shlangdan foydalanish juda muhimdir.Bu juda muhim, chunki ular turli xil materiallardan tayyorlangan.Bundan tashqari, siz sanitariya-tesisat bilan shug'ullanadigan dastur uchun to'g'ri shlang diametrini bilishingiz kerak.

Ishlash shlangi diametrlariga -AN raqami beriladi, bu standart sanoatda qo'llaniladi.Bu raqamlar taxminan SAE o'lchovlariga mos keladi.Masalan, har bir chiziq (-) 1/16 dyuymga teng.Bu degani -6 AN chizig'i 6/16 yoki 3/8 dyuymga teng.-10 AN moslamasi 5/8 dyuymli 10/16 dyuymli yonilg'i liniyasini qo'llab-quvvatlaydi.Shlangi diametri haqida tushunchaga ega bo'lganingizdan so'ng, endi shlangning tuzilishi va ishlatilishini tushunishingiz kerak.

Keyingi bozorda ishlatiladigan yonilg'i tizimi shlangining mashhur turi politetrafloroetilen (PTFE) bilan qoplangan.Oddiy qilish uchun PTFE Teflon deb ham ataladi.PTFE bilan qoplangan shlangning bir qancha afzalliklari bor.PTFE bilan qoplangan shlang bug 'to'sig'i vazifasini bajaradi.Bu sizni benzin bug'larini hidlashdan saqlaydi, chunki ular shlang orqali "o'tmaydi".PTFE bilan qoplangan shlang, shuningdek, ko'plab avtomobil suyuqliklariga kuchli kimyoviy qarshilikka ega.Ulardan eng keng tarqalgani o'z ichiga etanol bo'lgan aralashtirilgan benzindir.PTFE bilan qoplangan shlang, shuningdek, odatda -76 dan 400 daraja Farengeytgacha bo'lgan juda yuqori haroratga chidamliligiga ega.Nihoyat, PTFE bilan qoplangan shlang juda yuqori ish bosimiga ega.Masalan, -6 AN 2500 psi uchun yaxshi va -8 AN 2000 psi uchun yaxshi.PTFE shlangi ko'pincha yonilg'i liniyalari, tormoz liniyalari, quvvat boshqaruvi shlanglari va gidravlik debriyaj shlanglari uchun ishlatiladi.

(tire) raqamlar standart o'lchovga mos keladi: -3 = 3/16 dyuym, -4 = 1/4 dyuym, -6 = 3/8 dyuym, -8 = 1/2 dyuym, -10 =5/8 dyuym, -12=3/4 dyuym va -16=1 dyuym.

Keng tarqalgan boshqa turdagi shlang - bu xlorli polietilen (CPE).Ushbu turdagi shlang 50-yillarning boshlarida harbiy samolyotlarda foydalanish uchun ishlab chiqilgan.Zanglamaydigan po'latdan o'ralgan, CPE shlangi oddiy qo'l asboblari yordamida o'rnatilishi mumkin bo'lgan armatura bilan keng turdagi suyuqliklarga mos keladigan tarzda ishlab chiqilgan.Shuni yodda tutish kerakki, hech qanday shlang abadiy davom etmaydi va CPE shlangi PTFE bilan qoplangan shlang kabi uzoq davom etmaydi.Po'latdan qilingan ortiqcha oro bermaylar oxir-oqibat xiralashadi va echiladi, shuningdek, osonlikcha ko'rinmaydigan shlangning ichki qismlari vaqt o'tishi bilan yomonlashadi.

Rassel ProClassic shlangi an'anaviy po'latdan yasalgan shlangga qaraganda engilroq va yig'ish oson bo'lgan yuqori sifatli yonilg'i tizimiga ega bo'lishni xohlaydigan poygachilar va ishlash ixlosmandlari uchun mukammal tanlovdir.U neylon toladan yasalgan engil tashqi ortiqcha oro bermay va CPE ichki qoplamasiga ega.Bundan tashqari, u 350 psi maksimal bosim darajasiga ega.U avtomobilingizdagi deyarli barcha sanitariya-tesisat ishlarini bajarishga qodir va yoqilg'i, moy yoki antifriz bilan xavfsizdir.Biroq, u PTFE bilan qoplangan shlang kabi uzoq davom etmaydi.

Suyuqlik tizimini yig'ayotganda, shlangni uzunligi bo'yicha kesib oling va keyin tashqi gaykani / yengni shlang ustiga o'rnating.

Bu shlang ProClassic-ga o'xshaydi, faqat CPE ichki qoplamasi bog'langan, ko'p tarmoqli zanglamaydigan simni o'z ichiga oladi.Ushbu qo'shimcha egilish radiusi qobiliyatini yaxshilaydi, shlanglarni qattiq joylarda yo'naltirishda qulash ehtimoli kamroq.ProClassic II shlangi 350 psi maksimal ish bosimiga ega va yoqilg'i, moy va antifriz bilan foydalanish uchun xavfsizdir.

Bu yuqori bosimli vaziyatlarda, masalan, tormoz liniyalarida foydalanish uchun mo'ljallangan.U PTFE ichki qoplamasi, 308 zanglamaydigan po'latdan yasalgan tashqi ko'rinishi va 2500 psi reytingiga ega."Bu -6, -8 va -10 versiyalarida mavjud bo'lib, PowerFlex-ga xos shlang uchlari va shlangni fittingga muhrlash uchun guruchdan foydalanadigan adapterlardan foydalanishni talab qiladi", deydi Erik.

Shlangi/tashqi gayka birikmasini tirgak bilan mahkamlang.Tashqi yong'oq osongina shikastlanadi, shuning uchun uni himoya qilishni unutmang.Bu erda armaturani himoya qilish uchun vizada alyuminiy qo'shimchalar qo'llaniladi.Biz ham qalin lattani chimchilab ishlatganmiz.Vitseni juda qattiq qismaslikni unutmang, aks holda siz tashqi gaykani buzasiz.

Maksimal himoya va ishonchlilik uchun ProFlex shlangi aşınmaya va korroziyaga chidamli zanglamaydigan po'latdan yasalgan tashqi ortiqcha oro bermay bilan qurilgan.ProFlex shlangi CPE sintetik kauchuk astariga ega bo'lib, neylon ichki o'ralgan bo'lib, u haddan tashqari issiqlikda yiqilmaydi, lekin juda moslashuvchan.

Ushbu shlang ProFlex bilan bir xil xususiyatlarga ega, lekin qisman qoplamali zanglamaydigan po'latdan ichki ortiqcha oro bermay o'rnatilgan maxsus ishlab chiqilgan CPE ichki qoplamasiga ega.Keyinchalik yuqori quvvat uchun u tashqi zanglamaydigan po'latdan yasalgan ortiqcha oro bermay bilan bog'lanadi.

Qo'shimchaning iplariga moylash materiallarini qo'llang.Qo'l bilan qo'shimchani tashqi gaykaga bog'lashni boshlang.Ishni boshlashda iplarni yirtib tashlamaslik uchun ehtiyot bo'ling.Ikki yarmini bir-biriga mahkamlang.

Agar siz sifatli ishlaydigan shlangni qidirsangiz, lekin pulni tejashni istasangiz, Twist-Lok shlangi buning yo'lidir.Ushbu shlang zanglamaydigan po'latdan o'ralgan chiziq kerak bo'lmagan ko'pgina avtomobil ilovalari uchun idealdir.U uglevodorod va spirtga asoslangan yoqilg'i, moylash materiallari va qo'shimchalar bilan mos keladi.Shuningdek, u barcha AN-adapter armaturalari bilan ishlaydi.Qayta foydalanish mumkin bo'lgan Twist-Lok shlang uchlari 250 psi gacha bo'lgan bosimli ko'k va qora anodlangan qoplama bilan foydalaning - ko'pgina yoqilg'i va moy tizimlari uchun mos keladi (quvvat boshqaruvi uchun emas).

Shlangi uchlari tom ma'noda shlangning uchiga o'rnatadigan armaturadir.Shlangi uchini tanlashda e'tiborga olish kerak bo'lgan juda ko'p narsa bor va u haqiqatan ham dasturga xosdir.Sizga aylanadigan uch kerakmi?Banjo uslubi eng yaxshi tanlovmi?Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan ko'plab o'zgaruvchilar mavjud.Barcha armaturalar (ProClassic Crimp On, Full-Flow va Twist-Lok) PowerFlex Shlangidan tashqari barcha shlanglar bilan ishlatilishi mumkin.

Rassell hatto sizning sanitariya-tesisat ehtiyojlariga mukammal javob beradigan maxsus shlang uchlariga ega.AN liniyasini yonilg'i pompasiga yoki hatto dvigatel blokiga ulashingiz kerakmi?Full Flow Swivel quvur tishli shlang uchlari yoqilg'i va moy liniyalarini qo'shimcha adapterlarsiz ulash imkonini beradi, bu esa shlangni yig'ishni soddalashtiradi.Siz nima ulanmasligingizdan qat'iy nazar, fitting mavjud.

Rassell shuningdek, Rassell shlang uchlarini deyarli har qanday komponentga ulash imkonini beruvchi engil alyuminiy adapter armaturalariga ega.Adapterlar eng mashhur yog 'nasoslari, yonilg'i nasoslari va yonilg'i filtrlariga mos keladigan standart ip, metrik ip va quvur ipida taqdim etiladi.Shlangi o'rnatish ko'rinishini to'ldirish uchun uchta qoplama mavjud: ultra yorqin Endura, an'anaviy ko'k yoki qora anodlangan.

Rassell radiusli port adapter armaturalari ipning ijobiy ulanishi uchun aniq ishlov beriladi.Ular optimal oqim uchun portning kirish/chiqish qismida radiusli profilli burchaklarga ega.Ushbu adapterlar regulyatorlar va yonilg'i liniyalarini nasoslar va rezervuarlarga ulashda juda mos keladi va quruq suv quyish uchun ham foydalidir.

ProClassic Crimp-On shlang uchlari maxsus shlang ishlab chiqarishni osonlashtiradi.Shunchaki shlangni kesib oling, shlangni va fittingni bir-biriga suring va qiyshiq!Ularning engil vaznli yoqasi dizayni aniq siqish uchun o'lchamlari bo'yicha ishlab chiqilgan bo'lib, Rassell qo'lda qistiruvchi va tegishli siqish matritsasi bilan to'g'ri biriktirilishini ta'minlaydi.Agar siz shlang uchini boshqa yig'ilishda qayta ishlatmoqchi bo'lsangiz, almashtirish bo'yinbog'lari mavjud.Ular -4 dan -12 gacha o'lchamlarda mavjud va yoqasi bilan to'liq qadoqlangan.Crimper va matritsalar alohida sotiladi.

Maxsus shlang uchlari ko'plab sanitariya-tesisat ehtiyojlari uchun mukammal javobdir.Yuqori chap: SAE Quick-Connect EFI adapter armaturalari.O'rta: AN - uzatish qutisi.Yuqori o'ng: Ford EFI dan ANga ulanish.

Rassell Full Flow shlangi uchlari engil alyuminiydan tayyorlangan va butunlay qayta foydalanish mumkin.Ular osongina yig'ishni ta'minlaydigan noyob konusli dizaynga ega, shuningdek, 37 graduslik burchakli muhrlangan sirtni taklif qiladi, bu esa ijobiy oqishga qarshi muhrni kafolatlaydi.Ushbu To'liq oqim shlangi uchlari engil alyuminiy AN uslubidagi adapter va karbüratör armaturalarini qabul qiladi.Nihoyat, Russell Fittings ko'plab boshqa ishlab chiqaruvchilarning shlang uchlari bilan almashtirilishi mumkin.

Rassell Twist-Lok Shlangi uchlari Barb texnologiyasidan foydalanadi.Ushbu shlang uchlari engil alyuminiydan yasalgan va an'anaviy shlang uchlariga qaraganda 40 foizga engilroq.Twist-Lok shlang uchlarini yig'ish va har qanday Russell AN adapteri yoki karbüratör armaturalari bilan ishlash oson.

Qaysi komponentlardan foydalanishni tanlash sizning byudjetingizga va siz olishni istagan ishlash darajasiga bog'liq.Russell Performance har bir tizim ehtiyojlariga mos keladigan ko'plab turdagi armatura va shlanglarni taklif etadi.Yakuniy suyuqlik yetkazib berish tizimini o'rnatishga tayyor bo'lsangiz, Russell Performance siz chaqirgan odam bo'lishi kerak.

Off Road Xtreme-dan o'zingiz yoqtirgan kontent bilan o'zingizning shaxsiy axborot byulleteningizni to'g'ridan-to'g'ri pochta qutingizga yarating, mutlaqo BEPUL!

Biz sizning elektron pochta manzilingizni Power Automedia Network-dan eksklyuziv yangilanishlar uchun ishlatmaslikka va'da beramiz.