ఆటోమోటివ్ ప్లంబింగ్ - బ్రేక్‌లు, ఇంధన వ్యవస్థ లేదా మరేదైనా సరే, ప్రక్రియ వాస్తవానికి ప్రారంభమయ్యే ముందు సాధారణంగా ఎక్కువ ముందస్తు ప్రణాళికను పొందదు.ఇది సిగ్గుచేటు, ఎందుకంటే హార్స్‌పవర్‌ను తయారు చేయడంలో ద్రవం యొక్క ప్రవాహం కీలకం మరియు ఆ ర్యాగింగ్ పోనీలను కూడా ఆపుతుంది.ప్లాన్‌ను కలిగి ఉండకపోతే సాధారణంగా ఒక పార్ట్ స్టోర్‌కి ఒకటి కంటే ఎక్కువ చివరి నిమిషాల పర్యటనలు జరుగుతాయి, మీకు అవసరమైన వాటిని కనుగొనవచ్చు.అలాగే, గొట్టాలు మరియు ఫిట్టింగ్‌లను సరిగ్గా ఎంపిక చేసి, అప్లికేషన్ కోసం తయారు చేయకపోతే, మీరు మీ వాహనాన్ని తీవ్రంగా పాడు చేయవచ్చు.అందుకే మీకు అవసరమైన హోస్‌లను ఎంచుకోవడం మరియు నిర్మించడం గురించి మీకు కొంత అంతర్దృష్టిని అందించడానికి రస్సెల్ పెర్ఫార్మెన్స్‌లోని వ్యక్తులతో కలిసి ఉండాలని మేము నిర్ణయించుకున్నాము.

మీరు మీ ఫ్లూయిడ్ సిస్టమ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ప్రారంభించే ముందు కూడా మీకు ఏ భాగాలు అవసరమవుతాయి మరియు మీరు లైన్‌లను ఎలా రూట్ చేయాలి అనే సరైన ప్రణాళిక, మీరు ప్రారంభించినప్పుడు మీకు కావాల్సినవన్నీ ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది.

ఇంధన ప్రవాహాన్ని ప్లాన్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు పరిగణించవలసిన కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి.ఇంధన వ్యవస్థ ఆ ద్రవాన్ని తట్టుకునేలా రూపొందించిన సరైన పదార్థాలతో తయారు చేయకపోతే నేటి మిశ్రమ ఇంధనాలు చాలా వరకు గొట్టాన్ని క్షీణింపజేస్తాయి.“రస్సెల్ ప్రో క్లాసిక్, ప్రో క్లాసిక్ II మరియు ప్రో-ఫ్లెక్స్ అన్ని ఇంధనాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే E85ని ఉపయోగిస్తుంటే, దీర్ఘకాలిక ఉపయోగం కోసం కాదు.[అవి] నాలుగు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సంవత్సరాలలో క్షీణించిపోతాయి - అది ఎక్కువ సమయం తీసుకుంటే," రస్సెల్ యొక్క మాతృ సంస్థ ఎడెల్‌బ్రాక్‌కు చెందిన ఎరిక్ బ్లేక్లీ చెప్పారు.“దీర్ఘాయువు కోసం రస్సెల్ అందించే ఏకైక గొట్టం పవర్‌ఫ్లెక్స్ హోస్.ఇది 308 స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్ braidతో PTFE ఇన్నర్-లైనర్‌తో వస్తుంది మరియు 2,500 psi వరకు బాగుంటుంది.ఫ్యూయల్ సిస్టమ్ గొట్టం స్పాంజి మరియు లీక్‌లను కలిగి ఉన్నందున ఒక సంవత్సరం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం తర్వాత దాన్ని మార్చడానికి ఎవరూ ఇష్టపడరు.

వాహనంలో ప్రతిచోటా ప్లంబింగ్ కనిపిస్తుంది మరియు మీ అప్లికేషన్‌పై ఆధారపడిన సరైన గొట్టాన్ని ఉపయోగించడం చాలా ముఖ్యం.ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే అవి అనేక రకాల పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.అదనంగా, మీరు ప్లంబింగ్ చేస్తున్న అప్లికేషన్ కోసం సరైన గొట్టం వ్యాసం తెలుసుకోవాలి.

పనితీరు గొట్టం వ్యాసాలకు -AN సంఖ్య కేటాయించబడుతుంది, ఇది పరిశ్రమ వ్యాప్తంగా ప్రామాణికంగా ఉపయోగించబడింది.ఈ సంఖ్యలు దాదాపు SAE కొలతలతో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.ఉదాహరణకు, ప్రతి డాష్ (-) 1/16-అంగుళాలకు సమానం.అంటే -6 AN లైన్ 6/16 లేదా 3/8-అంగుళాలు.A -10 AN ఫిట్టింగ్ 10/16-inch ఫ్యూయల్ లైన్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది, ఇది 5/8-inch.మీరు గొట్టం వ్యాసం గురించి అర్థం చేసుకున్న తర్వాత, ఇప్పుడు మీరు గొట్టం నిర్మాణం మరియు వినియోగాన్ని అర్థం చేసుకోవాలి.

అనంతర మార్కెట్‌లో ఉపయోగించే ఒక ప్రసిద్ధ రకం ఇంధన వ్యవస్థ గొట్టం పాలిటెట్రాఫ్లోరోఎథిలిన్ (PTFE)-లైన్డ్.దీన్ని సరళంగా ఉంచడానికి, PTFEని టెఫ్లాన్ అని కూడా పిలుస్తారు.PTFE-లైన్డ్ గొట్టం యొక్క అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.PTFE-లైన్డ్ గొట్టం ఆవిరి అవరోధంగా పనిచేస్తుంది.ఇది గ్యాసోలిన్ పొగలను వాసన పడకుండా నిరోధిస్తుంది ఎందుకంటే అవి గొట్టం ద్వారా "సీప్" చేయవు.PTFE-లైన్డ్ గొట్టం కూడా అనేక ఆటోమోటివ్ ద్రవాలకు బలమైన రసాయన నిరోధకతను కలిగి ఉంది.వీటిలో అత్యంత సాధారణమైనది ఇథనాల్ కలిగిన మిశ్రిత గ్యాసోలిన్.PTFE-లైన్డ్ గొట్టం కూడా చాలా అధిక-ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా -76 నుండి దాదాపు 400-డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వరకు ఉంటుంది.చివరగా, PTFE-లైన్డ్ గొట్టం చాలా ఎక్కువ పని ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటుంది.ఉదాహరణకు, -6 AN 2,500 psiకి మంచిది మరియు -8 AN 2,000 psiకి మంచిది.PTFE గొట్టం తరచుగా ఇంధన లైన్లు, బ్రేక్ లైన్లు, పవర్ స్టీరింగ్ గొట్టాలు మరియు హైడ్రాలిక్-క్లచ్ గొట్టాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

(డాష్) సంఖ్యలు ప్రామాణిక కొలతతో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉంటాయి: -3 = 3/16-అంగుళాల, -4 = 1/4-అంగుళాల, -6 = 3/8-అంగుళాల, -8=1/2-అంగుళాల, -10 =5/8-అంగుళాల, -12=3/4-అంగుళాల, మరియు -16=1-అంగుళాల.

సాధారణంగా కనిపించే మరొక రకమైన గొట్టం, క్లోరినేటెడ్ పాలిథిలిన్ (CPE).ఈ రకమైన గొట్టం 50వ దశకం ప్రారంభంలో మిలిటరీ విమానంలో ఉపయోగించేందుకు అభివృద్ధి చేయబడింది.స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్-బ్రెయిడెడ్, CPE గొట్టం విస్తృత శ్రేణి ద్రవాలతో సహేతుకంగా అనుకూలంగా ఉండేలా రూపొందించబడింది, సాధారణ హ్యాండ్ టూల్స్ ఉపయోగించి ఇన్‌స్టాల్ చేయగల అమరికలు.ఏ గొట్టం శాశ్వతంగా ఉండదని గుర్తుంచుకోవడం ముఖ్యం మరియు PTFE-లైన్డ్ గొట్టం ఉన్నంత కాలం CPE గొట్టం ఉండదు.స్టీల్ బ్రెయిడ్‌లు కాలక్రమేణా పాడైపోతాయి మరియు రద్దు చేయబడతాయి మరియు తక్షణమే కనిపించవు, గొట్టం లోపలి భాగం కాలక్రమేణా క్షీణిస్తుంది.

సాంప్రదాయ అల్లిన-ఉక్కు గొట్టం కంటే తేలికైన మరియు సులభంగా సమీకరించే అధిక-నాణ్యత ఇంధన వ్యవస్థ ప్లంబింగ్‌ను కోరుకునే రేసర్లు మరియు పనితీరు ఔత్సాహికుల కోసం, రస్సెల్ ప్రోక్లాసిక్ గొట్టం సరైన ఎంపిక.ఇది నైలాన్ ఫైబర్‌తో తయారు చేయబడిన తేలికపాటి ఔటర్ బ్రేడ్‌ను కలిగి ఉంది మరియు CPE ఇన్నర్ లైనర్‌ను కలిగి ఉంది.ఇది 350 psi గరిష్ట పీడన రేటింగ్‌ను కూడా కలిగి ఉంది.ఇది మీ కారులో దాదాపు ప్రతి ప్లంబింగ్ పనిని నిర్వహించగలదు మరియు ఇంధనం, చమురు లేదా యాంటీఫ్రీజ్‌తో ఉపయోగించడం సురక్షితం.అయితే, ఇది PTFE-లైన్డ్ గొట్టం ఉన్నంత కాలం ఉండదు.

మీ ద్రవ వ్యవస్థను సమీకరించేటప్పుడు, గొట్టాన్ని పొడవుగా కత్తిరించండి, ఆపై గొట్టం మీద బయటి గింజ/స్లీవ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

ఈ గొట్టం ప్రోక్లాసిక్ మాదిరిగానే ఉంటుంది, CPE ఇన్నర్-లైనర్ బంధిత, బహుళ-బ్రేడ్ స్టెయిన్‌లెస్ వైర్‌ను కలిగి ఉంటుంది తప్ప.ఈ జోడింపు బిగుతుగా ఉండే ప్రదేశాలలో గొట్టాలను రూట్ చేస్తున్నప్పుడు కూలిపోయే తక్కువ అవకాశంతో బెండ్ రేడియస్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.ProClassic II గొట్టం గరిష్టంగా 350 psi పని ఒత్తిడిని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఇంధనం, చమురు మరియు యాంటీఫ్రీజ్‌తో ఉపయోగించడానికి సురక్షితం.

ఇది బ్రేక్ లైన్ల వంటి అధిక పీడన పరిస్థితులలో ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడింది.ఇది PTFE ఇన్నర్ లైనర్, 308 స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్ బ్రెయిడ్ ఎక్స్‌టీరియర్ మరియు 2,500-psi రేటింగ్‌ను కలిగి ఉంది."ఇది -6, -8 మరియు -10లో అందుబాటులో ఉంది మరియు పవర్‌ఫ్లెక్స్-నిర్దిష్ట గొట్టం చివరలను మరియు అడాప్టర్‌లను ఉపయోగించడం అవసరం, ఇది గొట్టాన్ని అమర్చడానికి ఒక ఇత్తడి ఫెర్రుల్‌ను ఉపయోగించుకుంటుంది" అని ఎరిక్ చెప్పారు.

గొట్టం/బయటి గింజ అసెంబ్లీని వైస్‌లో బిగించండి.బయటి గింజ సులభంగా దెబ్బతింటుంది, కాబట్టి దానిని రక్షించండి.ఇక్కడ, అల్యూమినియం ఇన్సర్ట్‌లు అమరికను రక్షించడానికి వైస్‌లో ఉపయోగించబడతాయి.మేము చిటికెలో మందపాటి గుడ్డను కూడా ఉపయోగించాము.వైస్‌ను చాలా గట్టిగా బిగించకూడదని గుర్తుంచుకోండి లేదా మీరు బయటి గింజను వక్రీకరిస్తారు.

గరిష్ట రక్షణ మరియు విశ్వసనీయత కోసం, ప్రోఫ్లెక్స్ గొట్టం రాపిడి మరియు తుప్పును నిరోధించే స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ ఔటర్ బ్రెయిడ్‌తో నిర్మించబడింది.ProFlex గొట్టం CPE సింథటిక్-రబ్బర్ లైనర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది నైలాన్ లోపలి braidతో ఉంటుంది, ఇది తీవ్రమైన వేడిలో కూలిపోదు, ఇంకా చాలా అనువైనది.

ఈ గొట్టం ProFlex వలె అదే లక్షణాలను కలిగి ఉంది, కానీ ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన CPE అంతర్గత లైనర్‌తో పాక్షిక కవరేజ్ స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్ లోపలి braidతో పొందుపరచబడింది.ఇది ఉన్నతమైన బలం కోసం బయటి స్టెయిన్‌లెస్-స్టీల్ braidతో కలిసి బంధించబడుతుంది.

ఇన్సర్ట్ యొక్క థ్రెడ్లకు ఒక కందెనను వర్తించండి.బయటి గింజలోకి చొప్పించడాన్ని చేతితో థ్రెడ్ చేయడం ప్రారంభించండి.ప్రారంభించేటప్పుడు థ్రెడ్‌లను తీసివేయకుండా జాగ్రత్త వహించండి.రెండు భాగాలను కలిపి బిగించండి.

మీరు నాణ్యమైన పనితీరు గొట్టం కోసం చూస్తున్నట్లయితే, కొంత డబ్బును ఆదా చేసుకోవాలనుకుంటే, ట్విస్ట్-లోక్ హోస్‌ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం.స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ అల్లిన లైన్ అవసరం లేని చాలా ఆటోమోటివ్ అప్లికేషన్‌లకు ఈ గొట్టం అనువైనది.ఇది హైడ్రోకార్బన్ మరియు ఆల్కహాల్ ఆధారిత ఇంధనం, కందెనలు మరియు సంకలితాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది అన్ని AN-అడాప్టర్ ఫిట్టింగ్‌లతో కూడా పని చేస్తుంది.పునర్వినియోగపరచదగిన ట్విస్ట్-లోక్ గొట్టంతో 250 psi వరకు ప్రెజర్ రేట్ చేయబడిన నీలం మరియు నలుపు యానోడైజ్ ముగింపుతో ఉపయోగించండి - చాలా ఇంధనం మరియు చమురు వ్యవస్థలకు (పవర్ స్టీరింగ్ అప్లికేషన్‌లకు కాదు) అనుకూలం.

గొట్టం చివరలు అక్షరాలా మీరు గొట్టం చివరిలో ఇన్‌స్టాల్ చేసే అమరికలు.గొట్టం ముగింపును ఎన్నుకునేటప్పుడు పరిగణించవలసిన విషయాలు చాలా ఉన్నాయి మరియు ఇది నిజంగా అప్లికేషన్-నిర్దిష్టమైనది.మీకు తిరిగే ముగింపు అవసరమా?బాంజో-శైలికి సరిపోయే ఉత్తమ ఎంపిక?పరిగణించవలసిన అనేక వేరియబుల్స్ ఉన్నాయి.పవర్‌ఫ్లెక్స్ హోస్ మినహా అన్ని ఫిట్టింగ్‌లను (ప్రోక్లాసిక్ క్రిమ్ప్ ఆన్, ఫుల్-ఫ్లో మరియు ట్విస్ట్-లోక్) అన్ని గొట్టాలతో ఉపయోగించవచ్చు.

రస్సెల్ మీ ప్లంబింగ్ అవసరాలకు సరైన సమాధానంగా ఉండే ప్రత్యేక గొట్టం చివరలను కూడా కలిగి ఉన్నారు.మీరు మీ AN లైన్‌ని ఫ్యూయల్ పంప్‌కి లేదా ఇంజిన్ బ్లాక్‌కి కూడా కనెక్ట్ చేయాలా?ఫుల్ ఫ్లో స్వివెల్ పైప్-థ్రెడ్ గొట్టం చివరలను ఏ అదనపు అడాప్టర్లు లేకుండా ఇంధనం మరియు చమురు లైన్ల అనుసంధానాన్ని అనుమతిస్తుంది, గొట్టం అసెంబ్లీని సులభతరం చేస్తుంది.మీరు దేనిని కనెక్ట్ చేస్తున్నప్పటికీ, ఫిట్టింగ్ అందుబాటులో ఉంది.

రస్సెల్ కూడా తేలికైన అల్యూమినియం అడాప్టర్ ఫిట్టింగ్‌లను కలిగి ఉంది, ఇవి దాదాపు ఏదైనా భాగానికి రస్సెల్ గొట్టం చివరలను అనుసంధానించడానికి అనుమతిస్తాయి.అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఆయిల్ పంపులు, ఇంధన పంపులు మరియు ఇంధన ఫిల్టర్‌లకు సరిపోయేలా ప్రామాణిక థ్రెడ్, మెట్రిక్ థ్రెడ్ మరియు పైప్ థ్రెడ్‌లలో అడాప్టర్‌లు అందించబడతాయి.గొట్టం సంస్థాపన యొక్క రూపాన్ని పూర్తి చేయడానికి, మూడు ముగింపులు అందుబాటులో ఉన్నాయి: అల్ట్రా-బ్రైట్ ఎండ్యూరా, సాంప్రదాయ నీలం లేదా నలుపు యానోడైజ్డ్.

రస్సెల్ రేడియస్ పోర్ట్ అడాప్టర్ ఫిట్టింగ్‌లు పాజిటివ్ థ్రెడ్ ఎంగేజ్‌మెంట్ కోసం ఖచ్చితత్వంతో తయారు చేయబడ్డాయి.అవి వాంఛనీయ ప్రవాహం కోసం పోర్ట్ ఇన్‌లెట్/అవుట్‌లెట్ వద్ద వ్యాసార్థ ప్రొఫైల్డ్ కోణాలను కలిగి ఉంటాయి.రెగ్యులేటర్లు మరియు ఇంధన మార్గాలను పంపులు మరియు ట్యాంకులకు కనెక్ట్ చేసేటప్పుడు ఈ ఎడాప్టర్లు అనువైనవి మరియు డ్రై సంప్ అప్లికేషన్‌లకు కూడా ఉపయోగపడతాయి.

ProClassic Crimp-On hose ends కస్టమ్ గొట్టం తయారీని సులభతరం చేస్తాయి.గొట్టాన్ని కత్తిరించండి, గొట్టం మరియు అమరికను ఒకదానితో ఒకటి నెట్టండి మరియు క్రింప్ చేయండి!వారి తేలికైన కాలర్ డిజైన్ రస్సెల్ మాన్యువల్-క్రింపర్ మరియు తగిన క్రింపర్ డైతో సరైన ముగింపు జోడింపును నిర్ధారిస్తూ ఖచ్చితమైన కంప్రెషన్ కోసం పరిమాణంతో రూపొందించబడింది.మీరు వేరొక అసెంబ్లీలో గొట్టం ముగింపుని మళ్లీ ఉపయోగించాలనుకున్న సందర్భంలో రీప్లేస్‌మెంట్ కాలర్‌లు అందుబాటులో ఉంటాయి.అవి -4 నుండి -12 పరిమాణాలలో అందుబాటులో ఉంటాయి మరియు కాలర్‌తో పూర్తిగా ప్యాక్ చేయబడతాయి.క్రింపర్ మరియు డైస్ విడిగా అమ్ముతారు.

ప్రత్యేక గొట్టం చివరలు అనేక ప్లంబింగ్ అవసరాలకు సరైన సమాధానం.ఎగువ ఎడమవైపు: SAE క్విక్-కనెక్ట్ EFI అడాప్టర్ ఫిట్టింగ్‌లు.మధ్య: AN నుండి ప్రసార కేస్ వరకు.ఎగువ కుడి: ఫోర్డ్ EFI నుండి AN కనెక్షన్.

రస్సెల్ ఫుల్ ఫ్లో గొట్టం చివరలు తేలికైన అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు పూర్తిగా పునర్వినియోగపరచదగినవి.అవి సులభంగా అసెంబ్లింగ్‌ని నిర్ధారిస్తూ ప్రత్యేకమైన టేపర్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి మరియు సానుకూల యాంటీ లీక్ సీల్‌కు హామీ ఇచ్చే 37-డిగ్రీల కోణాల సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని కూడా అందిస్తాయి.ఈ ఫుల్ ఫ్లో హోస్ ఎండ్‌లు అనేక రకాల తేలికపాటి అల్యూమినియం AN-శైలి అడాప్టర్ మరియు కార్బ్యురేటర్ ఫిట్టింగ్‌లను అంగీకరిస్తాయి.చివరగా, రస్సెల్ ఫిట్టింగ్‌లు అనేక ఇతర తయారీదారుల గొట్టం చివరలతో పరస్పరం మార్చుకోగలవు.

రస్సెల్ ట్విస్ట్-లోక్ హోస్ ఎండ్స్ బార్బ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించారు.ఈ గొట్టం చివరలు తేలికపాటి అల్యూమినియంతో నిర్మించబడ్డాయి మరియు సాంప్రదాయ గొట్టం చివరల కంటే 40 శాతం తేలికగా ఉంటాయి.ట్విస్ట్-లోక్ గొట్టం చివరలను సమీకరించడం మరియు ఏదైనా రస్సెల్ AN అడాప్టర్ లేదా కార్బ్యురేటర్ ఫిట్టింగ్‌లతో పని చేయడం సులభం.

ఏ భాగాలను ఉపయోగించాలో ఎంచుకోవడం మీ బడ్జెట్ మరియు మీరు పొందాలనుకుంటున్న పనితీరు యొక్క కావలసిన స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.రస్సెల్ పనితీరు ప్రతి సిస్టమ్ అవసరాలకు అనుగుణంగా అనేక రకాల ఫిట్టింగ్‌లు మరియు గొట్టాలను అందిస్తుంది.మీరు అల్టిమేట్ ఫ్లూయిడ్ డెలివరీ సిస్టమ్‌ను ప్లంబ్ చేయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు, రస్సెల్ పనితీరు మీరు పిలిచే వ్యక్తిగా ఉండాలి.

ఆఫ్ రోడ్ ఎక్స్‌ట్రీమ్ నుండి మీరు ఇష్టపడే కంటెంట్‌తో మీ స్వంత అనుకూల వార్తాలేఖను రూపొందించండి, నేరుగా మీ ఇన్‌బాక్స్‌కి, పూర్తిగా ఉచితం!

పవర్ ఆటోమీడియా నెట్‌వర్క్ నుండి ప్రత్యేకమైన అప్‌డేట్‌ల కోసం తప్ప దేనికీ మీ ఇమెయిల్ చిరునామాను ఉపయోగించబోమని మేము హామీ ఇస్తున్నాము.