Automašīnu santehnika — neatkarīgi no tā, vai tā ir bremzes, degvielas sistēma vai kas cits, parasti netiek īpaši iepriekš plānots, pirms process faktiski tiek uzsākts.Tas ir kauns, jo šķidruma plūsma ir ļoti svarīga, lai iegūtu zirgspēkus, kā arī apturētu trakojošos ponijus.Ja nav plāna, parasti rodas vairāk nekā viens pēdējā brīža brauciens uz detaļu veikalu, cerot atrast to, kas jums nepieciešams.Turklāt, ja šļūtenes un veidgabali nav pareizi izvēlēti un izgatavoti lietošanai, jūs varat nopietni sabojāt savu transportlīdzekli.Tāpēc mēs nolēmām tikties ar Russell Performance darbiniekiem, lai sniegtu jums ieskatu par nepieciešamo šļūteņu izvēli un būvniecību.

Pareiza plānošana par to, kuras detaļas jums būs nepieciešamas un kā jūs maršrutēsit līnijas, pat pirms sākat uzstādīt šķidruma sistēmu, nodrošinās, ka jums būs viss nepieciešamais, sākot darbu.

Plānojot degvielas plūsmu, ir jāņem vērā dažas lietas.Daudzas mūsdienu jauktās degvielas var sabojāt šļūteni, ja degvielas sistēma nav izgatavota no atbilstošiem materiāliem, kas paredzēti, lai izturētu šo šķidrumu.“Russell Pro Classic, Pro Classic II un Pro-Flex ir saderīgi ar visām degvielām, taču, ja izmanto E85, tas nav paredzēts ilgstošai lietošanai.[Tie] pasliktināsies aptuveni četru gadu laikā — ja tas prasīs tik ilgu laiku,” saka Ēriks Bleikijs no Rasela mātesuzņēmuma Edelbrokas.“Vienīgā šļūtene, ko Rassell piedāvā ilgmūžībai, ir PowerFlex Hose.Tam ir PTFE iekšējais apvalks ar 308 nerūsējošā tērauda pinumu, un tas ir labs līdz 2500 psi.Neviens nevēlas nomainīt degvielas sistēmas šļūteni pēc aptuveni gada, jo tā kļuva poraina un noplūda.

Santehnika ir atrodama visur transportlīdzeklī, un ir ārkārtīgi svarīgi izmantot pareizo šļūteni atkarībā no jūsu pielietojuma.Tas ir ļoti svarīgi, jo tie ir izgatavoti no vairākiem dažādiem materiāliem.Turklāt jums ir jāzina pareizais šļūtenes diametrs lietojumprogrammai, kuru veicat santehniku.

Veiktspējas šļūtenes diametriem tiek piešķirts -AN numurs, kas ir standarta lietojums visā nozarē.Šie skaitļi aptuveni korelē ar SAE mērījumiem.Piemēram, katra domuzīme (-) ir vienāda ar 1/16 collu.Tas nozīmē, ka -6 AN līnija ir 6/16 vai 3/8 collas.-10 AN armatūra atbalstītu 10/16 collu degvielas padeves vadu, kas ir 5/8 collas.Kad esat sapratis šļūtenes diametru, tagad jums ir jāsaprot šļūtenes konstrukcija un lietojums.

Populārs degvielas sistēmas šļūteņu veids, ko izmanto pēcpārdošanas tirgū, ir ar politetrafluoretilēna (PTFE) oderējumu.Lai tas būtu vienkārši, PTFE tiek saukts arī par teflonu.Šļūtenei ar PTFE oderējumu ir vairākas priekšrocības.Šļūtene ar PTFE oderējumu darbojas kā tvaika barjera.Tas nozīmē, ka tas neļauj jums sajust benzīna tvaikus, jo tie “neiesūcas” caur šļūteni.Šļūtenei ar PTFE oderējumu ir arī spēcīga ķīmiskā izturība pret daudziem automobiļu šķidrumiem.Visizplatītākais no tiem ir jauktais benzīns, kas satur etanolu.Šļūtenei ar PTFE oderējumu ir arī ļoti augstas temperatūras pielaide, kas parasti svārstās no -76 līdz gandrīz 400 grādiem pēc Fārenheita.Visbeidzot, šļūtenei ar PTFE oderējumu ir ļoti augsts darba spiediens.Piemēram, -6 AN ir piemērots līdz 2500 psi un -8 AN ir piemērots līdz 2000 psi.PTFE šļūteni bieži izmanto degvielas padeves caurulēm, bremžu līnijām, stūres pastiprinātāja šļūtenēm un hidrauliskā sajūga šļūtenēm.

(domuzīmes) skaitļi korelē ar standarta mērījumu: -3 = 3/16 collas, -4 = 1/4 collas, -6 = 3/8 collas, -8 = 1/2 collas, -10 =5/8 collas, -12 = 3/4 collas un -16 = 1 collas.

Cits bieži sastopams šļūtenes veids ir hlorēts polietilēns (CPE).Šāda veida šļūtenes tika izstrādātas 50. gadu sākumā izmantošanai militārajās lidmašīnās.CPE šļūtene, kas pīta no nerūsējošā tērauda, ​​tika izstrādāta tā, lai tā būtu savietojama ar plašu šķidrumu klāstu, un ar veidgabaliem var tikt uzstādīti vienkārši rokas instrumenti.Ir svarīgi atcerēties, ka neviena šļūtene nekalpos mūžīgi, un CPE šļūtene nedarbosies tik ilgi, cik šļūtene ar PTFE oderējumu.Tērauda pīnes galu galā notraipās un atdalās, kā arī nav viegli pamanāmas, un laika gaitā šļūteņu iekšpuse pasliktināsies.

Sacīkšu braucējiem un veiktspējas entuziastiem, kuri vēlas augstas kvalitātes degvielas sistēmas santehniku, kas ir vieglāka un vieglāk montējama nekā tradicionālā pītā tērauda šļūtene, Russell ProClassic šļūtene ir lieliska izvēle.Tam ir viegls ārējais pinums, kas izgatavots no neilona šķiedras, un CPE iekšējais odere.Tam ir arī maksimālais spiediena rādītājs 350 psi.Tas spēj tikt galā ar gandrīz visiem santehnikas darbiem jūsu automašīnā, un to var droši lietot ar degvielu, eļļu vai antifrīzu.Tomēr tas nedarbosies tik ilgi kā šļūtene ar PTFE oderējumu.

Montējot šķidruma sistēmu, nogrieziet šļūteni vajadzīgajā garumā un pēc tam uzlieciet ārējo uzgriezni/uzmavu virs šļūtenes.

Šī šļūtene ir līdzīga ProClassic, izņemot to, ka CPE iekšējā apvalkā ir savienota, vairāku pinumu nerūsējošā stieple.Šis papildinājums uzlabo lieces rādiusa spēju ar mazāku sabrukšanas iespēju, velkot šļūtenes šaurās vietās.ProClassic II šļūtenes maksimālais darba spiediens ir 350 psi, un tā ir droša lietošanai ar degvielu, eļļu un antifrīzu.

Tas ir paredzēts izmantošanai augsta spiediena situācijās, piemēram, bremžu cauruļvados.Tam ir PTFE iekšējais apvalks, 308 nerūsējošā tērauda pīts ārpuse un 2500 psi reitings."Tas ir pieejams -6, -8 un -10, un ir jāizmanto PowerFlex specifiskie šļūteņu gali un adapteri, kas izmanto misiņa uzgali, lai noblīvētu šļūteni pie savienotājelementa," saka Ēriks.

Saspiediet šļūtenes/ārējā uzgriežņa komplektu skrūvspīlēs.Ārējais uzgrieznis viegli sabojāsies, tāpēc noteikti to aizsargājiet.Šeit skrūvspīlēs tiek izmantoti alumīnija ieliktņi, lai aizsargātu armatūru.Esam izmantojuši arī biezu lupatu.Vienkārši neaizmirstiet, ka skrūvspīles nav pārāk cieši pievilktas, pretējā gadījumā jūs deformēsit ārējo uzgriezni.

Lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību un uzticamību, ProFlex šļūtene ir izgatavota ar nerūsējošā tērauda ārējo pinumu, kas ir izturīgs pret nodilumu un koroziju.ProFlex šļūtenei ir CPE sintētiskās gumijas starplika ar neilona iekšējo pinumu, kas nesabruks ārkārtējā karstumā, tomēr ir ārkārtīgi elastīga.

Šai šļūtenei ir tādas pašas īpašības kā ProFlex, taču tai ir īpaši izstrādāts CPE iekšējais apvalks, kas ir iestrādāts ar daļēji pārklājošu nerūsējošā tērauda iekšējo pinumu.Pēc tam tas tiek savienots kopā ar ārējo nerūsējošā tērauda pinumu, lai nodrošinātu izcilu izturību.

Uzklājiet ieliktņa vītnes ar smērvielu.Sāciet ar roku vītni ieliktni ārējā uzgrieznī.Uzmanieties, lai, iedarbinot, netiktu noņemti pavedieni.Savelciet abas puses kopā.

Ja meklējat kvalitatīvu šļūteni, bet vēlaties ietaupīt naudu, Twist-Lok šļūtene ir pareizais ceļš.Šī šļūtene ir ideāli piemērota lielākajai daļai automobiļu lietojumu, kur nav nepieciešama nerūsējošā tērauda pīta aukla.Tas ir saderīgs ar ogļūdeņražu un spirtu saturošu degvielu, smērvielām un piedevām.Tas darbojas arī ar visiem AN adaptera piederumiem.Izmantojiet ar atkārtoti lietojamiem Twist-Lok šļūtenes galiem zilā un melnā anodēta apdare ar spiedienu līdz 250 psi — piemērots lielākajai daļai degvielas un eļļas sistēmu (nav paredzēta stūres pastiprinātāja ierīcēm).

Šļūtenes gali burtiski ir savienotājelementi, ko uzstādāt pašā šļūtenes galā.Izvēloties šļūtenes galu, jāņem vērā daudzas lietas, un tas tiešām ir atkarīgs no pielietojuma.Vai jums ir vajadzīgs grozāms gals?Vai bandžo stila piegulums ir labākā izvēle?Ir daudz mainīgo, kas jāņem vērā.Visus veidgabalus (ProClassic Crimp On, Full-Flow un Twist-Lok) var izmantot ar visām šļūtenēm, izņemot PowerFlex šļūteni.

Raselam pat ir īpaši šļūteņu gali, kas ir ideāla atbilde uz jūsu santehnikas vajadzībām.Vai jums ir jāpievieno AN līnija degvielas sūknim vai pat motora blokam?Full Flow Swivel cauruļu-vītņu šļūteņu gali ļauj savienot degvielas un eļļas vadus bez papildu adapteriem, vienkāršojot šļūtenes montāžu.Neatkarīgi no tā, ko pievienojat, ir pieejams armatūra.

Russell ir arī viegli alumīnija adaptera piederumi, kas ļauj savienot Russell šļūtenes galus ar gandrīz jebkuru sastāvdaļu.Adapteri tiek piedāvāti ar standarta vītni, metrisko vītni un caurules vītni, lai tie atbilstu populārākajiem eļļas sūkņiem, degvielas sūkņiem un degvielas filtriem.Lai papildinātu šļūtenes uzstādīšanas izskatu, ir pieejamas trīs apdares: īpaši spilgta Endura, tradicionālā zilā vai melnā anodēta.

Rasela rādiusa porta adaptera piederumi ir precīzi apstrādāti, lai nodrošinātu pozitīvu vītnes sasaisti.Tiem ir rādiusa profilēti leņķi pie porta ieejas/izejas, lai nodrošinātu optimālu plūsmu.Šie adapteri ir ideāli piemēroti, pievienojot regulatorus un degvielas padeves cauruļvadus sūkņiem un tvertnēm, kā arī ir noderīgi lietošanai sausos karteros.

ProClassic Crimp-On šļūteņu gali atvieglo šļūtenes izgatavošanu pēc pasūtījuma.Vienkārši nogrieziet šļūteni, saspiediet kopā šļūteni un savienotājelementu un saspiediet!To vieglā apkakles konstrukcija ir izstrādāta atbilstoši izmēram, lai nodrošinātu precīzu saspiešanu, nodrošinot pareizu gala piestiprināšanu ar Russell manuālo gofrētāju un atbilstošu presēšanas presformu.Rezerves apkakles ir pieejamas gadījumam, ja vēlaties atkārtoti izmantot šļūtenes galu citam komplektam.Tie ir pieejami -4 līdz -12 izmēros un ir iepakoti komplektā ar apkakli.Gofrētais un presformas tiek pārdotas atsevišķi.

Speciālie šļūteņu gali ir lieliska atbilde daudzām santehnikas vajadzībām.Augšējā kreisajā pusē: SAE Quick-Connect EFI adaptera piederumi.Vidēji: AN uz transmisijas korpusu.Augšējā labajā stūrī: Ford EFI savienojums ar AN.

Russell Full Flow šļūteņu gali ir izgatavoti no viegla alumīnija un ir pilnībā atkārtoti lietojami.Tiem ir unikāls konusveida dizains, kas nodrošina vieglu montāžu, un tiem ir arī 37 grādu leņķa blīvējuma virsma, kas garantē pozitīvu pretnoplūdes blīvējumu.Šajos pilnas plūsmas šļūtenes galos ir piemērots plašs viegla alumīnija AN tipa adaptera un karburatora veidgabalu klāsts.Visbeidzot, Russell Fittings ir savstarpēji aizvietojami ar daudzu citu ražotāju šļūteņu galiem.

Russell Twist-Lok šļūteņu galos ir izmantota Barb tehnoloģija.Šie šļūteņu gali ir izgatavoti no viegla alumīnija un ir par 40 procentiem vieglāki nekā parastie šļūteņu gali.Twist-Lok šļūteņu galus ir viegli salikt un strādāt ar jebkuru Russell AN adapteri vai karburatora veidgabaliem.

Izmantojamo komponentu izvēle ir atkarīga no jūsu budžeta un vēlamā veiktspējas līmeņa, kuru vēlaties iegūt.Russell Performance piedāvā dažādu veidu veidgabalus un šļūtenes, kas atbilst katras sistēmas vajadzībām.Kad esat gatavs izveidot vislabāko šķidruma padeves sistēmu, Russell Performance ir jābūt tam, kam zvanāt.

Izveidojiet savu pielāgoto biļetenu ar saturu, kas jums patīk no Off Road Xtreme, tieši savā iesūtnē, pilnīgi BEZMAKSAS!

Mēs apsolām neizmantot jūsu e-pasta adresi tikai ekskluzīviem atjauninājumiem no Power Automedia tīkla.